汽車拉缸的原因是什么
汽車拉缸的原因是什么
拉缸是汽車發動機的常見故障之一,那么是什么原因導致汽車出現拉缸故障呢?跟著學習啦小編一起來看看吧。
汽車拉缸的原因
1、發動機冷卻系因泄漏、缺水,未能及時補充而造成發動機過熱;
2、發動機機油壓力過低,導致氣缸密封性和潤滑功能喪失;
3、活塞環斷裂,刮傷缸壁;
4、活塞銷卡圈脫落,刮傷缸壁;
5、活塞環因積碳卡死在環槽內,喪失密封作用;
6、活塞銷外出,刮傷缸壁;
7、氣缸內進入異物;
8、活塞與缸壁配合間隙過小;
9、活塞銷裝配過緊,引起活塞變形;
10、活塞熱變形嚴重或燒頂熔化;
11、發動機長時間高速或超負荷運轉等。
汽車故障檢測方法
儀表預測 各種儀表(電流表、機油壓力表、水溫表和氣壓表等)指示車輛有關部分的工作情況,如果指示讀數異常,說明車輛有故障。
溫度預測 中途停車檢查,可通過用手摸的方法來判定車輛各部位溫度是否正常,如觸摸制動鼓、后橋殼、變速器外殼等,其溫度使手無法忍受,表明存在故障。
氣味預測 駕車時,如果嗅到不正常的氣味(焦糊味、過濃的汽油味等),表明車輛已發生故障。
耗油預測 汽車的各種油耗均有一定的標準范圍,如果出現油耗量明顯增加,表明隱存有故障。
性能預測 車輛的各種使用性能隨行駛里程而發生變化,但很緩慢,若在行車中感到汽車使用性能明顯變壞(如汽車突然擺頭嚴重、制動器不靈等),說明有了故障。
滲漏預測 如果車輛某些部分的密封性能變壞,出現漏水、漏油、漏電等現象,表明有了故障。
間隙預測 各部位的間隙都有其標準數值,如果間隙過大過小,都表明有了故障。
聲響預測 如汽車發生異響,表明有些部件存在故障。
汽車常見的故障聲音
撞擊聲:
一種較重的金屬鐵器撞擊的響聲,很可能是引擎固定架因長時間嚴重磨損引起。當引擎速度變化時就會發生撞擊,但也有可能是汽車的前后懸架出現損壞,或者是傳動液過少引起的。
輕敲聲:
聲音類似重敲聲,但聲響要小,這種聲音出現時,車主要想一下是否使用了劣質汽油,如果使用低質汽油還可能出現爆鳴聲響。
滴答聲:
可能是驅動軸的方向節壞了,也可能是輪胎里的小石塊敲打輪胎或風扇葉片彎曲松動造成的。
嘶嘶聲:
像氣球漏氣,大多是空調或冷卻系統有毛病,如果是冷卻系統出現故障,在車的底部可以看到液體。另外輪胎大漏氣或發動機真空室漏氣也會出現這種聲音。
重敲聲:
像沉悶的敲門聲,這種情況大多是發動機內部原因,很可能是因為車輛老化所致,軸承或發動機閥門損害也可引起。
嘯鳴聲:
大多出現在汽車轉彎時,可能是風扇傳動帶松動或已磨損,有時輪胎氣量不足,也出現這種聲音。
嗡叫聲:
這種聲音像蜜蜂發出的聲音,它的出現很可能是某零部件松動,發動機底部的塑膠或金屬部件及空調或壓縮機的固定支架松動最為常見。
轟鳴聲:
從車上發出帶有一種“嗚汪……”的叫聲,很可能是輪子里、壓縮機里或水泵里的滾珠軸承壞了,也很可能是空調或壓縮機出現了故障。
變調聲:
主要是電機老化發出的不協調聲音。
尖叫聲:
很刺耳,通常是剎車有問題。
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