汽車保養的錯誤方法是什么

　　車主都希望自己的愛車能夠開得長久，盡量減少維修的費用，可是不少車主不會保養哦。那么，汽車保養的錯誤方法是什么呢?學習啦小編帶你去了解一下吧。

　　汽車保養的錯誤方法

　　烈日下洗車——傷車漆很多私家車車主喜歡在烈日下洗車，認為這樣洗后很快能將車身上的水曬干。實則錯矣，在烈日下洗車，水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產生局部高溫現象，時間久了，車漆便會失去光澤。若在此時打蠟，也容易造成車身色澤不均勻。所以，洗車打蠟最好在有遮蔽的條件下進行，如果無法保證，最好選在陰天或晴天的早晨、傍晚時分進行。

　　洗車像洗澡——害空調夏季氣溫升高，灰塵加大，車身容易臟，車主洗車的頻率也開始上升，很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣把愛車洗得干凈徹底。但要注意的是，一定要保持汽車空調外表的干爽，如果汽車空調不小心被弄濕，會影響到汽車空調的壽命。

　　圓圈方式打蠟——效果差很多人在給車身打蠟時都習慣性地以圓圈方式進行，這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式、橫豎線交替進行，再按雨水流動的方向上最后一道，這樣才能達到減少車漆表面產生同心圓狀光環的效果。

　　機油太多——出故障當發動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發燒瓦軸事故。但是，如果機油太多，發動機在工作時，曲軸柄、連桿大端會產生劇烈攪動，不僅會增加發動機內部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油故障。因此，發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間。

　　螺栓過緊——永久變形汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產生永久變形;另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現象。

　　風扇皮帶太緊——軸承負荷大夏季氣溫過高，有司機認為提高風扇皮帶的緊度，可以提高發動機冷卻效果，因此便一個勁地提高風扇皮帶的緊度。風扇皮帶應保持松緊適當，過緊會使軸承負荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時也會使水泵軸彎曲，皮帶拉長變形，壽命縮短。

　　進口輪胎——不適用有車主買輪胎特別喜歡強調進口。國外推的新款輪胎對國內的用戶來說有一個最致命的缺陷就是不適用。歐洲路況與國內路況有很大不同，適合歐洲路況的輪胎在國內就難有上佳表現，特別是胎側的抗沖擊力顯然會水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎側起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內合資生產后，都根據國內的道路狀況，在輪胎側面增加一層簾子布，從而大大增強胎側的抗沖擊力，合資生產的輪胎從性能上講，完全能夠替代進口貨。

　　烈日下洗車——傷車漆很多私家車車主喜歡在烈日下洗車，認為這樣洗后很快能將車身上的水曬干。實則錯矣，在烈日下洗車，水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產生局部高溫現象，時間久了，車漆便會失去光澤。若在此時打蠟，也容易造成車身色澤不均勻。所以，洗車打蠟最好在有遮蔽的條件下進行，如果無法保證，最好選在陰天或晴天的早晨、傍晚時分進行。

　　洗車像洗澡——害空調夏季氣溫升高，灰塵加大，車身容易臟，車主洗車的頻率也開始上升，很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣把愛車洗得干凈徹底。但要注意的是，一定要保持汽車空調外表的干爽，如果汽車空調不小心被弄濕，會影響到汽車空調的壽命。

　　有效保養汽車的方法

　　1、更換玻璃水。

　　相信更換玻璃水都要去4S店進行的朋友沒有幾個，如果你不幸在這少數人之列那可要注意了，這是一個極為容易的工作，當玻璃水虧少不能正常噴出時，購買一瓶玻璃水，將發動機蓋打開，在左側找到一個標有玻璃和噴水標志的蓋(常為藍色或黃色)，將玻璃水灌入即可。

　　2、換汽車燈泡。

　　對于大多數主流的家用轎車來說，多半是使用鹵素燈光源，換燈泡比較簡單，而且在網上購買的汽車燈泡也比較便宜，前提是你要先了解清楚你的愛車使用哪種型號的燈泡，燈泡屬于易損件，燒掉是正常的事情，更換很簡單。一般拆卸燈泡的步驟是擰開防塵套、拔插頭、松開壓住燈泡的卡簧然后燈泡就可以拿出來了。但是由于每輛汽車的結構不一樣，可能每輛車預留的位置不一樣，有的甚至需要把大燈拆卸出來，所以建議是第一次燒燈泡先拿去維修店更換，自己觀察技師們如何更換再量力而為。而霧燈、小燈、轉向燈的拆法更為簡單、只需要抓住插頭逆時針就能轉出來實現更換。

　　自己如何保養汽車

　　3、補胎或者換輪胎。

　　常年行車在外，輪胎被扎在所難免，這種情況大可不必去4S店，拋開價格不說，這種利潤不高的活，4S店的師傅干起來也不認真，不如就近找專業補胎店，快捷還方便。至于更換輪胎更沒有必要去4S店，不僅價格貴，選擇的余地也少，專業的輪胎店將根據你的需求，為你提供靜音輪胎、舒適輪胎、節油輪胎等多種選擇，更換的技術及設備也要專業很多。

　　4、換火花塞。

　　去4S店更換火花塞在價錢上絕對令人糾結，但是自己去買一個火花塞，幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。

　　5、更換雨刷器片。

　　雨刷器片雖然沒有嚴格的規定時間讓我們更換，但是它作為消耗件，一般一兩年都需要更換了。另外下雨天或者下雪天對雨刷片的影響也是挺大的。對于沖刷效果產生影響。

　　雖然目前市面上雨刮器沒有統一的標準，不過大部分還是更換方法還是大同小異的，在雨刮器的中間有一個卡子，輕輕按下卡子雨刮器就可以拿下來了，操作非常簡單。安裝的方法也一樣，將卡槽對準，向外一拉即可。當然目前也有很多雨刮器片可以直接更換上邊的膠條就可以了。

　　6、更換空調濾清器。

　　車載空調系統在經過一段時間使用后，濾清器會因為吸附太多的粉塵顆粒和有害物質而導致過濾效果下降，同時影響空氣的流通進而降低制冷和制熱效果。一般情況下，汽車空調濾清器的位置在副駕駛位置手套箱的下方或內部。

　　圓圈方式打蠟——效果差很多人在給車身打蠟時都習慣性地以圓圈方式進行，這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式、橫豎線交替進行，再按雨水流動的方向上最后一道，這樣才能達到減少車漆表面產生同心圓狀光環的效果。

　　機油太多——出故障當發動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發燒瓦軸事故。但是，如果機油太多，發動機在工作時，曲軸柄、連桿大端會產生劇烈攪動，不僅會增加發動機內部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油故障。因此，發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間。
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