2016年最佳中高端SUV推薦

　　近年來，隨著SUV的不斷熱賣，國產SUV也迅速崛起，那么有哪些中高端SUV比較好呢?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　2016年最佳中高端SUV

　　傳祺GS8

　　傳祺GS8硬朗的線條和寬大車身比例以及LED燈光使用為傳祺車型帶來的新鮮元素讓人眼前一亮，傳祺GS8內飾方面與現款傳祺GS4相似，中控臺安裝有10.1英寸中控屏，并搭載“智慧傳祺”交互系統，可實現手機遙控車內空調車窗關閉等功能。而高配車型還將配有互聯駕駛、方向盤加熱、座椅通風、自適應巡航、電子手剎、全景影像，碰撞預警系統、電動后備廂等配置。

　　此外，新車采用七座布局，前排座椅可10向電動調節，第二排座椅也可實現獨立調節并且配置后排獨立空調，傳祺GS8將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，傳動方面與之匹配的是一臺6速自動變速箱，懸架方面，新車采用前麥弗遜后多連桿懸架，并配備i-4WD四驅系統和ATS全地形反饋系統。

　　哈弗H6 Coupe

　　哈弗H6 Coupe的前臉依舊延續了哈弗第二代家族化設計，并列入到藍色車標的系列里，溜背式的造型運動跑車范十足，尾部的黑色保險杠、金屬質感的防擦板、左右雙尾排氣管以及尾部精致的燈組都凸顯出H6 Coupe的整體運動時尚風格，車身長寬高為4549mm/1835mm/1700mm，軸距為2720mm，H6 Coupe內飾采用黑色鋼琴漆面板，整體更加凸顯出一種豪華與時尚的風格，座椅選用了織物材質，運動味十足。

　　H6 Coupe還裝配了一些豪華和實用的功能包括豪華駕乘座艙、雙溫區智能空調、唯美影音娛樂系統、智能全景天窗設計也為消費者提供舒適的駕乘體驗，便捷的人性空間、博世智能安全系統、自動雨刷、自動駐車、電子手剎、多重安全警報系統等實用化配置。

　　在動力系統方面，哈弗H6 Coupe搭載的2.0T渦輪增壓直噴發動機，最大功率為197馬力，峰值扭矩315N•m，完全可以滿足日常所需。

　　江鈴馭勝S330

　　馭勝S330的設計處處講究層次感，前臉超大的上下雙層進氣格柵，這對于冷卻發動機延長壽命非常有好處，同時還配備了同級別車中超大尺寸的天窗和輪圈，最高配置的輪胎配置18寸的輪轂(低配直徑16寸)，此外，頂配車姓還有四輪驅動版本。

　　馭勝S330內飾上全系標配ESP、電子助力轉向、8寸中控臺顯示大屏，配置方面，全系自動擋標配電子駐車、自動開閉前大燈、后視鏡電動折疊及加熱、雨量感應雨刮、定速巡航、TPMS胎壓監測、PEPS無鑰匙進入及一鍵啟動系統、手機互聯、手機無線充電、電子防眩目內后視鏡。

　　馭勝S330全系車型標配搭載1.5T發動機，最大功率為163馬力，最大扭矩為250牛·米，低速大扭力對于節省油耗有益，同時，只有最低配車型采用手動變速箱，其它車型均匹配6速自動變速箱。

　　奇瑞瑞虎7

　　瑞虎7前臉方面中網采用扁平的六邊形設計，也是加大冷卻系統，前后懸偏短設計有助于提升內部空間和車身穩定性，總體看上去給人以柔和輕松的感覺，尾部配備銀色護板，并采用隱藏式尾排設計。

　　瑞虎7內飾采用了奇瑞的現有的家族式風格，采用了T型的中控臺，中央為大尺寸的液晶屏，尺寸幾乎達到了iPad的大小，很有視覺沖擊力，多功能方向盤采用了全新的樣式，有幾分性能車型的味道。

　　動力方面，瑞虎7將搭載1.5T和2.0L兩臺發動機，其中1.5T發動機的最大功率為112kW，2.0L發動機最大功率為90kW，傳動部分，1.5T車型將搭載6速手動變速箱，2.0L車型將搭載CVT自動變速箱。

　　SUV駕駛技巧

　　加速及減速

　　由于較高的重心、較大較重的車身，不少SUV不止急加速的時候動靜大，電子油門那種慢半拍的感覺也非常明顯，而減速的時候，SUV的舒適感也不如轎車。對此，有S擋的車型，建議采用S擋起步，通過降低電子油門延時來減小動力介入時的動靜;而預判性進行加速和剎車，也能讓SUV坐起來更舒服、開起來更省油。

　　高速過彎和緊急避讓

　　有四驅，有大馬力引擎，有ESP電子穩定系統，SUV在高速的表現已經可圈可點，但激烈駕駛的過彎極限仍不如轎車高，高速緊急避讓的時候，SUV出現側滑甚至翻滾的幾率也更大。看來，強調過彎速度的活兒，SUV還是站一邊看得了。

　　沙地、泥濘路面、冰雪及涉水路面

　　沙地：由于沙地行駛略吃力，能手動掛入四驅模式的車型，保險起見還請提前掛入四驅模式，并保持在2擋或3擋以保證輪下扭矩，在稍深的沙地還需注意調整油門，防止輪胎陷入流沙坑中。

　　泥濘路面：和通過沙地一樣，這也需要盡量保持低檔位，以獲得較大的輪下扭力。在泥濘或坑洼的路面上，需要緊握方向盤，并針對路況做出修正(相對公路修正幅度要大)，以應對出現的跑偏。

　　冰雪路面：冰雪路面中，請確保ESP處于開啟狀態，并使用雪地擋，若無雪地擋，可以使用較高檔位來減小輪下扭矩，以防車子出現打滑的情況。說到底，這么多技巧其實還不如換一套冬季胎/雪地胎實用。

　　涉水路面：涉水之前，一定要大致估摸清楚水下的情況，以防出現水下石子扎破輪胎，或壓淤泥陷車一類的情況。進入水中，也要注意控制車速，以免濺起的水花進入進氣或電路中。

　　正確掛入四驅系統

　　在有中度甚至重度越野需求的SUV中，都帶有能切換兩驅/四驅模式的撥桿或按鈕，如果在行進中，將兩驅擋強行推入四驅擋，分配不均衡的扭矩就會損壞分動箱，因此在切換前，請確保汽車完全停住。當然，要你車上沒有能手動切換的東西，則不需要考慮這些了。
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