小排量增壓SUV車型介紹

　　在國內正值火熱的SUV市場，小排量渦輪增壓車型依然占據了較大的市場比重。那么有哪些值得介紹的SUV車型呢?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　小排量增壓SUV車型：長安福特 翼虎

　　售價區間：19.38-27.58萬元

　　外觀方面，于2013年進入國內市場的長安福特翼虎仍延續了這款美系SUV一貫的硬朗格調。立體而富有肌肉感的車頭線條和虎口獠牙造型的格柵設計都使翼虎的視覺效果更具沖擊力。車身側面同樣展現出了鮮明的運動氣質，外擴的輪拱弧線和斜向延伸的雙腰線共同營造出俯沖式的車身姿態。而簡潔的車尾設計和狹長銳利的尾燈也呼應了整車的運動主題。

　　豐富的功能配置同樣是翼虎為人稱道的優點之一，在2015款車型中，主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊和膝部氣囊均為全系標配。同時牽引力控制、車身穩定系統、上坡輔助功能和自動分區空調也得到了全系普及。而且除入門版車型外，新翼虎還配備有電動全景天窗、真皮方向盤、定速巡航、倒車雷達、自動大燈功能。

　　動力系統方面，作為拉低價格門檻的1.5T車型，2015款翼虎搭載了采用水冷式中冷器的全新1.5L直噴渦輪增壓發動機。其最大功率133kW(181Ps)/6000rpm，峰值扭矩240Nm/2000-4500rpm，同時配備了發動機自動啟/停系統。

　　傳動系統仍匹配select shift 6速手自一體變速箱。另外，官方提供(工信部)的兩驅與四驅版車型油耗分別為為7.2L/100km(兩驅)和7.6L/100km(四驅)。底盤結構部分，與福克斯共享平臺的長安福特翼虎依舊采用前麥弗遜后多連桿式的四輪獨立懸掛。

　　小排量增壓SUV車型：東風標致 3008

　　售價區間：15.97-22.32萬元

　　尺寸更為小巧的倒梯形進氣格柵采用了靚麗的鍍鉻裝飾，從而滿足國人對時尚感的追求。同時，犀利的頭燈組與精致的霧燈設計也使國產3008的車頭更顯年輕化。整車造型依舊延續了進口版渾圓飽滿的整體感，不過車側與尾門中凌厲的線條勾勒仍令國產3008展現出帶有運動氣質的層次和立體感。

　　不可否認，能夠與國內市場關注度更高的日、美、德系緊湊型SUV分庭抗禮的東風標致3008，正是憑借其親民的售價來不斷吸引消費者的目光。不過，相對低廉的售價卻并沒有讓人們對3008的配置感到失望。2015款車型的標準配置主要包括主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、車身穩定系統、上坡輔助功能、電動車窗、多功能方向盤和倒車雷達系統。而價格不到20萬的中高配車型還配置有前/后排頭部氣囊、膝部氣囊、真皮方向盤、定速巡航、真皮座椅和自動分區空調系統。

　　目前在售的的2015款3008依舊擁有2.0L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款動力選擇，其中1.6T直噴增壓發動機最大功率123kW(167Ps)/6000rpm，最大扭矩245Nm/1400-4000rpm。傳動系統匹配6擋手自一體變速器的1.6T車型工信部油耗僅為6.8L/100km。

　　小排量增壓SUV車型：上汽通用別克 昂科威

　　售價區間：21.99-34.99萬元

　　昂科威的外觀同樣延續了別克家族舒展大氣的設計風格，透過直瀑式進氣格柵與飛翼式頭燈組的時尚搭配，品牌年輕化的設計理念也得到了充分體現。從側面看，平滑的頂棚造型顯得較為平直，但側身上豐富的曲線描繪卻給予了獨特的動態視覺。車尾造型力求以簡潔的設計營造出內斂的成熟和穩重感，當然，橫貫車尾的鍍鉻裝飾和LED光源的尾燈效果仍為其注入了足夠的時尚氣息。

　　說到昂科威的成功，豐富的配置功能仍可稱得上是其克敵制勝的重要法寶。在安全與操控性方面，主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監測裝置、車身穩定系統、上坡輔助功能和倒車雷達系統均為昂科威的標準配置。并且為提供良好的操作感受和乘坐舒適性，諸如無鑰匙進入和啟動系統、電動全景天窗、多功能方向盤、定速巡航、自動頭燈以及帶有后排出風口的自動分區空調系統也獲得了全面應用。

　　與此同時，善于挖掘車內儲物空間的設計者也讓置身車內的體驗者們擁有了隨心所欲的使用感受。4667/1839/1660mm的車身尺寸和2750mm的軸距為昂科威帶來了更具競爭力的空間表現。即便是面對身材高挑的乘坐者的挑戰，昂科威寬裕的車內空間依舊展現出了足夠的自信。

　　動力系統方面，2016款昂科威依舊提供1.5L與2.0L兩款渦輪增壓發動機，其中小排量的1.5L直噴增壓發動機最大功率124kW(169Ps)/5600rpm，最大扭矩250Nm/1700-4400rpm。傳動系統匹配一臺7擋雙離合器變速器，同時兩驅與四驅版車型的工信部油耗分別為6.6L/100km和7.4L/100km。

　　小排量增壓SUV車型：東風悅達起亞 KX5

　　售價區間：15.68-23.18萬元

　　外觀方面，可以肯定的說，正是彼得·希瑞爾這位來自德國的著名設計師徹底改變了我們對起亞車型以往的認知。標志性的“虎嘯式”格柵設計使KX5的前臉擁有了更加鮮明的家族風格，同時，飛翼造型的頭燈組與四顆獨立放置的霧燈也極具個性氣息。

　　配置方面，全新KX5全系標配了主副駕駛安全氣囊、后視鏡電動調節、后視鏡加熱和發動機啟/停技術。并且，牽引力控制、車身穩定系統、上坡輔助、陡坡緩降以及倒車雷達系統也僅缺席了入門版一款車型。而胎壓監測裝置、全景天窗、方向盤加熱、自動分區空調、定速巡航與倒車視頻影像功能則僅在中高配車型有所裝備。

　　全新KX5的車身尺寸分別為4480/1855/1645mm，軸距達2670mm。柔軟的座椅填充提供了較為舒適的乘坐感受，同時，寬敞的內部空間和后排座椅的靠背角度可調功能，也表現得足夠厚道。另外，除了有限的車內儲物空間，寬大規整的行李廂同樣可以滿足消費者日常的載物需求。并且在將后排座椅按4/6比例分割放倒后，整個裝載空間的平整度也表現得十分理想。

　　動力系統方面，在沿用智跑車型的2.0L自然吸氣發動機的基礎上，全新KX5還提供了一臺1.6L的直噴渦輪增壓發動機。其最大功率130kW(177Ps)，最大扭矩265Nm。傳動系統匹配一臺7擋雙離合器變速器，此外，兩驅版與四驅版車型的工信部油耗分別為7.2L/100km與7.4L/100km。而底盤則依舊采用前麥弗遜后多連桿式的四輪獨立懸掛結構。
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