凱迪拉克SRX車(chē)怎么樣
凱迪拉克SRX車(chē)怎么樣
凱迪拉克SRX車(chē)怎么樣？這款凱迪拉克系列的新車(chē)型為豪華中型多用途車(chē)，它幾乎能適應(yīng)任何路況，牽引能力高達(dá)1590公斤，駕駛感覺(jué)像運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。
凱迪拉克SRX動(dòng)力性能
發(fā)動(dòng)機(jī)
全新一代凱迪拉克SRX搭載了3.0升和3.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的兩種動(dòng)力版本
3.6 V6全鋁智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)
全新配備的3.6升V6全鋁智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮膺“Ward’s全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮。使用缸內(nèi)智能直噴、DVVT電子可變雙氣門(mén)正時(shí)以及最新ECM發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊等先進(jìn)技術(shù)，最大功率234千瓦，最大扭矩359牛·米，0-100公里/小時(shí)加速僅需 7.4秒。與強(qiáng)勁動(dòng)力所匹配的手自一體自動(dòng)變速箱，可提供巡航、運(yùn)動(dòng)、手動(dòng)和ECO燃油經(jīng)濟(jì)四種駕駛模式，滿足車(chē)主不同駕駛需求。
3.0 SIDI全鋁智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)
采用V型6缸、雙凸輪軸結(jié)構(gòu)，結(jié)合創(chuàng)新的智能直噴技術(shù)及領(lǐng)先的D-VVT電子可變雙氣門(mén)正時(shí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可輸出199千瓦最大功率與302牛·米最大扭矩，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為8.4秒(前驅(qū)車(chē)型為7.9秒)。
底盤(pán)
e-AWD智能全驅(qū)系統(tǒng)
結(jié)合凱迪拉克諸多最新車(chē)輛動(dòng)態(tài)操控科技于一身的e-AWD智能全驅(qū)系統(tǒng)，利用20個(gè)智能感應(yīng)器，每秒200次檢測(cè)路面，收集包括車(chē)速、輪速、油門(mén)、扭矩。側(cè)向速度、偏航率及方向盤(pán)角度等數(shù)據(jù)，完成實(shí)施動(dòng)力分配及車(chē)身操控平衡。讓駕乘者輕松應(yīng)對(duì)任何路況，掌控自如。e-AWD智能全驅(qū)系統(tǒng)提供五大驅(qū)動(dòng)模式：
一般市區(qū)道路行駛模式
此時(shí)需要充沛靈敏的動(dòng)力，e-AWD自動(dòng)調(diào)節(jié)為四驅(qū)導(dǎo)向，帶來(lái)舒適平穩(wěn)的駕乘享受。
高速巡航模式
此時(shí)需要最佳的動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)平衡，e-AWD采用前驅(qū)導(dǎo)向—動(dòng)力分布于二前輪，帶來(lái)高效節(jié)油的優(yōu)勢(shì)。
高速超車(chē)模式
此時(shí)需要瞬間力量爆發(fā)，此時(shí)e-AWD形成后驅(qū)導(dǎo)向—動(dòng)力轉(zhuǎn)移至二后輪產(chǎn)生絕對(duì)推力，帶來(lái)一觸即發(fā)的澎湃動(dòng)能
高速過(guò)彎模式
此時(shí)需要側(cè)向助力避免轉(zhuǎn)向不足或過(guò)頭，e-AWD采用側(cè)驅(qū)導(dǎo)向—動(dòng)力轉(zhuǎn)移至單側(cè)的二輪產(chǎn)生側(cè)推力，帶來(lái)過(guò)彎平穩(wěn)，自信非凡的掌控力。
越野行駛模式
此時(shí)需要集中動(dòng)力于有效車(chē)輪，確保車(chē)輪的最大動(dòng)力輸出，e-AWD采用單驅(qū)導(dǎo)向—動(dòng)力可100%集中于四輪中的一輪，帶來(lái)集中動(dòng)力，強(qiáng)化抓地力的無(wú)比穿越性能。
RTD實(shí)時(shí)阻尼感應(yīng)懸掛
先進(jìn)的車(chē)身動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以每秒100次的靈敏速度，根據(jù)路況瞬間精準(zhǔn)控制車(chē)身平穩(wěn)狀態(tài)，避免側(cè)傾效應(yīng)產(chǎn)生;并檢測(cè)路面狀態(tài)，確保車(chē)身俯仰效率的控制，隨時(shí)保持座艙舒適和平穩(wěn)操控。
凱迪拉克SRX配置
CUE
移動(dòng)互聯(lián)CUE系統(tǒng)是2013款凱迪拉克SRX的全系標(biāo)準(zhǔn)配置，CUE的引入使得凱迪拉克全新SRX中控臺(tái)按鍵大幅縮減至7個(gè)。5.7英寸DIC儀表盤(pán)液晶顯示屏、8英寸中控臺(tái)多點(diǎn)觸控屏幕及鋼琴烤漆面板令內(nèi)飾整體風(fēng)格更具豪華感與科技?xì)庀ⅰＨ略O(shè)計(jì)的方向盤(pán)，擁有出色握感，配合五維CUE控制鍵，駕駛者手不離方向盤(pán)便能輕松操作車(chē)載信息。深色檀木飾板質(zhì)感十足，鑲嵌的V型鍍鉻飾條起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的效果。
后排影音系統(tǒng)
凱迪拉克SRX升級(jí)的后排座椅娛樂(lè)系統(tǒng)配備藍(lán)光播放器以及兩個(gè)8英寸顯示屏，配備遙控器和無(wú)線耳機(jī)，可定制屬于自己的娛樂(lè)節(jié)目，為第二排乘客帶來(lái)移動(dòng)影院般的視聽(tīng)享受。