駕校學車退費知識

　　考試順序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次進行，前一科目考試合格后，可以參加下一科目的考試;前一科目考試不合格的，繼續該科目考試，也可以選擇退費，下面是學習啦小編整理的一些關于駕校學車退費知識的資料，供你參考。

　　駕校學車退費知識：退費事項

　　1 很多教練員是司機拿個證直接上崗，教練教養質量參差不齊。學員對駕校和教練失望決定退費。應對這種情況，管理部門應出臺教練及駕校的考核及淘汰制度，規范駕校行業。

　　2 學員由于個人原因，例如疾病，工作調動，單方面終止學車。假如學員一點沒有學，駕校一般都會全額退還，但假如學員已經考了科目一或者科目二，退費則沒有一個統一的劃定。對此，有駕校負責人提出在條例中對退費制定尺度，避免產生糾紛。

　　駕校學車退費知識：作弊處罰

　　違反駕照考試紀律規定的一切行為都被視為考試作弊,例如攜帶紙條,手機及無線通信設備進入考場。考試過程進行全程錄音、錄像，嚴肅考試紀律，規范考場秩序，對考場秩序混亂的，應當中止考試。

　　近年來，全國公安交管部門通過加強考試民警教育培訓、應用科技評判監督系統、完善內外監督機制，駕駛人考試工作規范化水平有所提升。但是，仍然存在一些考試不規范、考試制度落實不到位問題。為進一步嚴格車輛管理所考試發證的監管， 123號令明確了考試工作監管機制和考試工作紀律規定。

　　1 完善考試工作監管機制，建立駕駛人考試業務數據分析核查機制，完善考試能力、考試質量公告制度等社會監督機制。

　　2 明確考試員工作紀律。對不符合機動車駕駛許可條件、未經考試、考試不合格核發駕駛證的，減少機動車駕駛人考試項目、降低評判標準或者參與、協助、縱容作弊的，收取培訓機構、教練員、考生財物的，給予相應處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　3 實行考試責任倒查。對三年以下駕齡的駕駛人發生交通死亡事故負主要以上責任的，要開展車輛管理所考試發證情況責任倒查。對車輛管理所存在嚴重違規辦理機動車駕駛證業務的，上級部門可以暫停其業務或者指派人員接管業務。

　　駕校學車心得：

　　一、換擋時方向跑偏問題

　　換擋時方向跑偏主要是握方向盤太緊了。換擋的時候在空擋的位置稍微停頓一下，二擋換三擋的時候要特別注意不要撥到五擋去。一擋換二擋應該輕加油門。

　　二、起步停車問題

　　起步除了正常操作外，切記打轉向燈，按喇叭，看左右反光鏡和后視鏡，確認情況后再起步。停車以后一定不要忘記拉手剎、關大燈等。

　　三、上坡起步熄火問題

　　上坡起步熄火主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎，還有離合器頭上的一點抬得太快的緣故。

　　正確方法：握住手剎的同時慢抬離合器，等車頭上抬了踩住離合器不動，迅速放下手剎，車子往前走2-3m的一段距離，再將離合器一點慢慢抬完，然后輕加油門換二擋。

　　四、轉彎時打方向盤的時機問題

　　①左轉彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向。

　　②左轉彎路寬時可以稍提前打方向。

　　③右轉彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向。

　　④右轉彎路寬時可以稍提前打方向。

　　⑤轉彎打方向原則：緩彎(早打，慢打;早回，慢回);急彎(晚打，快打;早回，快回)。

　　⑥轉彎時要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面，注意內輪差。

　　⑦如果路邊有障礙物，應該在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。

　　⑧轉彎以后在車子將直未直之時開始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向，從打方向到車子回正有一個過程。