新手開車需要改正的錯誤方法
新手開車需要改正的錯誤方法
新手有很多容易忽略或者輕視的地方，如果不注意，很可能就成為人見人怕、車見車閃的“馬路殺手”。那么有哪些新手開車的錯誤方法是需要改正的呢?跟著學習啦小編一起來看看吧。
新手開車的錯誤方法
忽視安全帶
殺傷力指數：★★★★★
一次又一次說，請系好安全帶，以至于新車不得不設計語音提醒，還是有人鋌而走險。在一些城市，這種“勇夫”更多，理由大多類似，無非是“速度低，沒關系”、“有安全氣囊，沒必要”之類。
數字：調查顯示，氣囊正常氣爆的前提下，系安全帶與不系安全帶的死傷率最高可達1：9，不可疏忽。
記住：開車前系好安全帶，不論車速快慢。B柱上的卡環是用來調節安全帶高度的，應將安全帶調節在肩部，節勿過高，以免發生意外時傷頸部。
坐沒坐相
殺傷力指數：★★★
座椅低到看不清路面，胸部頂著方向盤開車，這些別扭的駕駛坐姿隱藏著危險。一旦發生險情，如果腿部空間不足，會延誤剎車時機;坐姿不當也可能被安全氣囊擊傷……
數字：坐姿不當，可能延誤剎車時機0.1~0.5秒，對100Km/h行駛的汽車來說，損失制動距離拉長2.7~14米。
記住：上車之后先調整坐姿，頭頂上方至少保證一個拳頭的空間;座椅上下調整，以視線能看到車頭部位為佳，當然平頭車可以不用考慮這一項;方向盤上下前后調整，以雙手手腕搭在方向盤上沿為佳，也可將方向盤旋轉周，右手到九點位置里，手臂微曲為佳。
拼湊方向
殺傷力指數：★★★
一上路就忘記了駕校教練的教誨，打方向變成拼拼湊湊。多了，回一點;少了，補一點。迷迷糊糊中才發現，忘記了方向盤究竟是不是在正中了……
數字：多數方向盤的左右行程是2.5~3圈。
記住：雙手隨時掌控方向盤三九點位置，打方向時以一圈為單位，接過來仍是雙手三九點位。
“特困戶”
殺傷力指數：★★★★
再累，也要睡足了覺再開車，關乎生命安全，可千萬馬虎不得，眼瞅著眼皮打架哈欠連天，趕緊找個休息站打個盹，疲勞駕駛非常危險吶!
數字：因疲勞駕駛造成的重大交通事故，有60%以上是因睡眠不足3.5小時引發的。
記住：保證睡眠，杜絕“特困行車”。
穿錯鞋
殺傷力指數：★★★
舒馬赫絕不敢穿著拖鞋跑比賽，但是很多車主敢!一些女孩兒也敢穿著高跟鞋開車。
拖鞋可能導致剎車無力，而高跟鞋更是難以控制踏板。
數字：一雙普通彪馬板鞋與踏板的接觸面積大約是高跟鞋的2~5倍。
記住：車里備一雙軟底鞋，安全、時尚兩不誤。
盯著儀表臺上路
殺傷力指數：★★★
儀表臺是全車的信息中心，不但是轉速表和車速表，還要多留意水溫表和油量表，確保所有指示燈正常再上路，千萬不要一路上研究為什么會有一個紅色的感嘆號燈亮著了，那是手剎沒有放下!
數字：90%的車輛信息都可以在儀表臺獲取。
記住：水溫表熄滅后再行車，注意每一個儀表的工作狀況。
電話煲粥
殺傷力指數：★★★★
“喂!我在開車，我的車速現在100邁了哦!”偏偏有人打電話還不過癮，為了節約幾毛錢電話費，干脆一手開車一手發短信!令人驚出一身冷汗……
數字：交法規定，開車打手機罰款200元，并罰扣3分。
記住：集中精神，盡量避免開車打電話。
新手開車注意事項
松開手制動
新手還容易犯一個錯誤，就是冷啟動走車時，忘記松開手制動。雖然此時如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會增加，油耗上升，而且還會伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時，拉起手制動，然而車輛再行駛時就忘了松手制動。 此時，如果車輛起步熄火，最容易急得滿頭是汗，又找不著毛病。建議新手先養成“走車就松開手制動”的好習慣，免得車輛受損，自己著急。
超車、并線時打轉向燈，多看后視鏡
不打轉向燈就超車、并線，是很多事故的誘因，也是很多新手犯錯挨罵的“老借口”。對于“跟車太緊”的新手來說，這種情況的危險系數更大，容易發生追尾和被追尾。比如沒有安裝寬曲率后視鏡的車輛，如果司機沒有掃視到車身兩側，就容易忽略兩側并行的車輛。如果后面來車過快、車身過小的話，前車在并線時就容易剮蹭。 另外，打左轉向燈時主要看左后視鏡，打右轉燈時主要看右后視鏡，連續超車時必須時時觀察左右后視鏡里車身兩側的情況。
路口前要及時并線
老司機常說新手：在路口前(150米左右)不并線，非要等到路口才恍然大悟，然后緊急掰輪、影響交通。 新手的情況不僅是手生，而且路生。對道路的不熟悉，最容易導致在路口處左顧右盼，無所適從。提前想好怎么走，路口前勤看幾眼路標指示牌，就不容易犯錯了。另外，在長直路面上行駛，新手要養成眼界開闊的習慣，不要緊盯著車輛前方的幾十米遠的地方。
過彎時切忌高速
車輛在轉彎時都會出現側傾，而且側傾幅度會隨著車速的增加而加大。新手由于對車輛性能不了解，不知道車速和道路彎度如何匹配，所以建議不要高速過彎。 高速過彎時司機身體容易傾斜，同時導致司機對方向盤的控制力不夠。
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