擁堵路段行車如何預防追尾

　　車輛追尾的誘因，主要有開車精力不集中、壓速行車、突然并線、剎車距離過長等幾方面。那么在交通擁堵區域，廣大司機朋友如何預防車輛追尾呢?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　擁堵路段行車預防追尾技巧

　　1.錯開視線。在車流中車不要整齊對準前車行進，錯開一個合適距離，容易看到前一輛車的動態，從而提前做好應急準備。

　　2.保持車距。此為預防追尾的第一要領。在高速路上，行車時速超過100公里，應與前車保持100米以上的安全車距;平時城市道路上，開車應保持“三秒車距”，以前車經過某一標志物開始，數三秒。在三秒后你的車才到達該標志物，就在安全距離之內。如在三秒內就到達或經過該標志物，就說明安全距離不夠。

　　3.盡量用點剎。遇到突發狀況，盡量用點剎，在將車速控制下來的同時，也能有效提醒后車減速。

　　4.不亂變道。“成都暴打女司機”的新聞再次提醒大家，隨意變道要不得，養成良好的駕車習慣，各行其道，才能有效減少危險。

　　擁堵路段行車預防追尾訣竅

　　1.不跟空駛的出租車。出租車的行駛規律是最讓人琢磨不透的，只要見到路邊有乘客就會迅速變道剎車，讓后車司機防不勝防，因此，司機朋友在駕駛時盡量不要跟在空駛的出租車后面。

　　2.不跟大型貨車、公交車。大型車體積巨大，容易遮擋前方駕駛視線，一是出現事故視線受阻來不及反應，二是容易因為看不到交通指示燈或指示牌而造成闖紅燈。

　　3.不跟“串車”。“串車”即幾輛跟得很緊的車，如果在快車道行駛應盡量避免跟“串車”，一旦發生交通 事故會導致多車連環碰撞。

　　4.不跟外地車。外地司機對本地路線路況都不熟悉，行車規律也很難把握，容易違反交通規則，所以還是遠離為妙。

　　5.不跟故障車。一旦發現前車剎車燈出現故障或者點亮雙跳，就盡量避免跟著走。

　　6.不跟“新手”車。新手上路一般容易急剎甚至熄火，最好保持距離。

　　預防追尾的剎車技巧

　　長距離輕剎車的技巧：高超的剎車技巧是不給乘車人有沖擊的感覺，其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。首先是松開油門踏板，然后根據距離、車速等進行剎車操作。

　　車輛完全停止前松一次剎車：如果我們踩剎車的目的是停止車輛行駛的話，一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間會產生比較大的沖擊，其技巧是在車輛完全停止前松開一次剎車，然后再輕點剎車直至車輛停止行駛。

　　緊急剎車時要用力踩剎車踏板：20年前的車輛多數沒有ABS裝置，因此不建議一次全力踩剎車，而是分開2次踩剎車，防止車輪抱死后發生甩尾及方向鎖死。但是現在ABS系統已經是車輛的標準配置，因此如果遇到緊急情況時，一定要全力踩下剎車踏板。

　　土路或浮砂路面剎車仍然有危險：不僅是鄉村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建設等在道路兩旁會堆積一些浮土或沙粒，這時候一定要謹慎使用緊急剎車的操作。

　　雨天行駛時謹慎使用緊急剎車：盡管現在車輛基本都配置了ABS系統，車輪抱死等現象得到極大改善。建議在雨天行駛注意控制車速的同時，謹慎使用緊急剎車的動作。

　　長下坡路段行駛同時使用發動機制動：長時間使用剎車的話，剎車系統會因為發熱而影響剎車性能。所以，可以根據路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋(自動波)或3擋、2擋、1擋(手波)，不踩油門踏板利用發動機制動控制車速。

　　轉彎時注意剎車的操作方法：打著方向踩剎車時，車輛容易失去重心，因此在進入彎道前應該通過剎車充分地減低車速。但如果來不及減速的話，可根據情況短暫使用剎車。濕滑彎道路面緊急剎車的話容易發生甩尾，可以通過降低波箱檔位，利用發動機制動進行減速。

　　“排骨路”行駛注意凹凸情況：“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有許多的凹凸，車輛通過時車輪會瞬間懸空，這時的剎車不僅容易產生短暫抱死，且容易發生搶方向的情況，可能的情況下利用發動機制動吧。
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