開自動擋汽車有什么注意事項

　　自動擋是很多消費者購車首選車型，因其操作簡單方便，更適合新手駕駛。但是操作簡單并不意味著你就會開自動擋，開自動擋又有哪些注意事項呢?下面跟隨學習啦小編一起來看看吧。

　　開自動擋汽車注意事項

　　1、行駛中不可N檔滑行

　　首先這違背安全文明行車原則而且并不比帶檔滑行省油。再者，這樣做其實是很傷車的。自動變速箱也是需要齒輪油來潤滑的，當行駛中把檔位放在空檔上時變速箱油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內相關部件溫度升高，增加齒輪磨損，極易損壞變速箱。實際上電噴車空檔滑行不但危險，而且也起不到省油的目的。其實N檔在汽車設計之初，就是為了短暫使用而設計的。

　　2、低速行駛中不可掛P檔

　　高速行駛汽車ECU有個保護設計模式，可能掛不上P檔，但低速行駛是有可能推入P檔的。千萬不要去試，極易將齒輪打壞，自動變速箱維修成本很大。

　　3、不可行車時一直用D檔

　　有很多朋友都有一個誤區，自動檔是傻瓜變速箱，行車一直掛D檔跑就可以了。其實自動檔也并非那么簡單，特別是在上山和爬坡時，我們應該將一直D檔的習慣改過來。上坡時，行車電腦會根據行駛狀態發出指令進行升檔、降檔，但上坡時的特殊性，會使車輛頻繁升降檔，會頻繁出現“拖檔”狀態，不但動力弱及動力輸出不平順，而且還容易產生積碳。合理的辦法，手自一體的可以選擇手動1檔或2檔，使轉速穩定在3000轉以上的爬坡狀態。有爬坡檔的(變速檔把座上標識為“1”、“2”或L)，采用爬坡檔上坡。

　　開自動擋汽車訣竅

　　自動不要手動駕駛

　　雖然自動變速箱也設計了限制檔，可以如同手動檔一樣有意控制干涉換檔，但這并不意味著可以把自動檔完全按照手動檔的方式去駕駛操作。那樣做會加劇磨損，如果運用不當還可能會損傷發動機或變速箱。至于自動可變手動順序加減檔的自動手動一體化變速箱的手動模式操作則另當別論。

　　空檔不要忘記制動

　　自動檔車的P檔(駐車檔)帶有一定的制動功能，所以當檔位處于P檔時，即使不踩制動或拉手制動，車子也不會動。但是在N(空檔)時就不同了，此時如果不踩制動或拉住手制動，車子很可能會動，即便是在平地，在液力耦合器的作用下也可能會出現車子緩緩前移的情況，所以在等紅燈或交通堵塞的情況下運用N檔時，一定要踩住制動或拉好手制動，而長時間停車最好把檔位放在P檔上。

　　拖車不要魯莽操作

　　自動變速箱的車出現故障需要送往維修廣維修時，拖車操作必須注意，決不可圖快圖省事，否則極可能造成變速箱損壞。如果有條件最好將驅動輪抬起再拖動。如果做不到則一定要注意拖車的速度不應太快，不應超過35公里/小時，而且拖車的距離也不宜太長，最好在65公里以內。

　　開自動擋汽車常見誤區

　　首先，空擋滑行會損害變速箱，因為自動變速箱內需要潤滑，如果行駛時擋位在N擋，油泵是沒有辦法進行潤滑的，會使得變速箱內高溫造成損害。

　　另外，在自動擋車出故障后，千萬不能軟牽引，比如用鋼絲繩拖著走。必須要用硬牽引的方式，把前輪架起來或者最好放在板車上拖走。自動擋的車掛在P擋時，變速箱內部會被鎖死，如果強行拖行驅動輪的話，會造成變速箱的嚴重損壞。
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