汽車剎車有哪些基本知識

　　剎車有很多種情況，車子的不同，剎車的技巧不同，路面的不同，剎車的技巧當然也會不同。那么關于汽車剎車的知識大家了解多少呢?下面跟隨學習啦小編一起來看看吧。

　　汽車剎車基本知識

　　1：在行駛中剎車，后輪不能給你足夠的摩擦力使你更快的停下來，而前輪可以，因為，在行駛中使用前剎車，會把車子向前的慣性轉變成為向下的力，這時，前輪會獲得比后輪更大的摩擦力，從而更快的停下來。

　　2：在行駛種稍微用力(尤其是高速的時候)的后剎車都會使后輪抱S，產生側滑，而前輪只要你不用大的離譜的力量來剎，都不會產生側滑(當然，路面要干凈，車子要直立)

　　3：很好理解，用兩個剎車肯定比只用一個剎的快啊。(是廢話)

　　4：干燥的路面比有水的路面剎車快，因為，水會在輪胎和地面之間形成一層水膜，而水膜會降低輪胎和地面的摩擦力。多說一句，濕地胎比干地胎多了很多槽，(排水槽)就是為了排水。這樣可以在一定程度上減少水膜的產生。

　　5：水泥路面比柏油路面對于輪胎的摩擦力小。尤其是在地上有水的時候。因為，柏油路面要比水泥路面粗糙。

　　6：點剎車對車子的要求比較高，同樣，對車手的要求也比較高，當然，可以嘗試，但是，點剎車對于公路車來說意義不大。

　　7：在彎道中，輪胎對于地面的附著力已經很小了，稍微用力的剎車都會造成側滑，摔車。

　　汽車剎車技巧

　　1：高速剎車時剎車力度的分配，一般來說60-90，前6后4。90以上，前7后3。120以上前8后2。(當然，并不絕對)

　　2：很好理解，前輪抱S了就翻跟斗了，呵呵。

　　3：上坡的時候，前輪高于后輪，所以前剎可以適當的多用點力。

　　4：上面一條反過來。

　　5：因為，輪胎在抱S之后，摩擦力反而會降低，輪胎最大的摩擦力是在即將抱S，但還沒有抱S的臨界點時產生，沒有辦法解釋的更清楚了，太麻煩了。

　　6：濕滑的路面先使用前剎車，很可能會前輪抱S，結果就是肯定摔，而后輪抱S，(只要車子架子正，車頭正)一般摔不了的。很簡單。

　　影響汽車剎車的因素

　　1、車重：車輛越重，制動就需要更大的力量。

　　2、輪胎附著力：作為汽車唯一與地面接觸的部件，附著力大小決定了操控、加速、制動等等不同的特性，也是最關鍵的一個因素。

　　3、制動力度：制動力度越大、制動性能就越好，但是超出輪胎附著力之后再大的剎車力度也是白搭。

　　汽車剎車失靈的原因

　　“剎不牢”與車主操作有關

　　其實在一般的情況下出現剎車不靈的問題，應該是車主自己在開車的時候操作不當而導致，或者是汽車在做保養的時候保養不當導致損壞了汽車的制動系統，從而導致汽車在行駛的時候才會發生剎車不靈的情況，車主們，如果你的汽車是新車就出現了剎車的問題的話，建議最好去4s店檢查清楚比較安全。

　　“剎不牢”的原因

　　現在汽車出現剎車不靈的事件越來越多，所以專業人員對此進行的調查，調查內容就是關于汽車剎不牢的問題，調查結果表明，夏季的時候剎車不靈的事故主要出現在小排量的汽車身上。因為小排量的車型發動機的動力本來就不充足。再加上天氣炎熱、車上開了空調，車主在反復踩剎車的時候(比如倒車入庫)，發動機無法顧及剎車助力泵，導致剎車助力泵失效。

　　開空調會使汽車剎車變重

　　生活中，有的時候車主們在開車的時候就會感覺到汽車剎車很重不好踩，可是卻不知道是什么原因導致的，尤其是在夏季的時候這個問題會經常地出現，對于這一問題專家給出解釋，專家說這樣的問題主要的原因是在汽車空調上，因為夏季的時候車主們基本上全程都是在開空調的，尤其是小排量的汽車，當汽車空調開啟的時候汽車發動機自然會有一種負荷，所以導致了汽車剎車很重。
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