高速路行車有哪些剎車技巧
高速路行車有哪些剎車技巧
我們?cè)诟咚俟否{駛的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到交通事故,尤其是在惡劣天氣的情況下,比如下雪,下雨等,這時(shí)候懂得一些剎車的技巧尤為重要。跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。
高速路行車的剎車技巧
1、善用剎車
事實(shí)上,交管部門已采用不少降低速差的有效設(shè)計(jì)和設(shè)施,但把握速差更重要的還是要靠駕駛員的主觀控制。這其中,善用剎車是縮小兩車之間速差的最直接手段。在上高速之前,要對(duì)車況尤其是汽車的剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢查,在上高速的時(shí)候,更要控制好車速和安全距離。善用剎車還包括不要突然踩剎車,實(shí)在需要停車時(shí)候,可先點(diǎn)剎提醒后方車輛。
2、注意特殊路段
在高速公路一些特殊路段,如服務(wù)區(qū)出入口、高速公路出入口以及橋梁隧道等,由于部分車輛尚未提速,因而容易造成速差加大,從而導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生。
3、注意特殊車輛
在行車期間把握速度差,必須注意一些特殊車輛,尤其是速度相對(duì)較慢的貨車。大貨車通常速度比小車慢,而且排放的濃黑尾氣會(huì)遮擋視線,尤其需要注意的是,千萬別借用大貨車的爬坡道進(jìn)行超車,這相當(dāng)危險(xiǎn)。
進(jìn)入高速公路的時(shí)候應(yīng)當(dāng)盡量謹(jǐn)慎,注意旁車,下高速要提前做好變道準(zhǔn)備。進(jìn)入隧道之前,車輛會(huì)有一個(gè)減速過程,準(zhǔn)備進(jìn)入隧道的車輛與正常行駛車輛之間必然會(huì)加大速差,應(yīng)當(dāng)引起注意。
剎車失靈的應(yīng)對(duì)方法
1、掛低擋,拉手剎。根據(jù)路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時(shí)迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時(shí),應(yīng)結(jié)合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。
2、找大樹。利用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞,達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的,盡可能地減少事故損失。
3、上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈,應(yīng)適時(shí)減入中低擋,保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應(yīng)保持前進(jìn)低擋位,拉緊手制動(dòng),隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象,車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面,并打開大燈和緊急信號(hào)燈,引起前后車輛的注意。
4、下坡剎車失靈,不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí),駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物,如路旁的巖石、大樹等,給汽車造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。
5、車輛在下長坡、陡坡時(shí)不管有無情況都應(yīng)該踩一下剎車。既可以檢驗(yàn)剎車性能,也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時(shí)贏得控制車速的時(shí)間,也稱為預(yù)見性剎車。
剎車失靈的常見原因
1、對(duì)剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng),剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣;
2、由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈;
3、由于嚴(yán)重超載,在重力加速度的作用下,加大了車輛運(yùn)動(dòng)慣性,直接導(dǎo)致剎車失靈。
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