高速路行車有哪些剎車技巧

　　我們在高速公路駕駛的時(shí)候經(jīng)常會遇到交通事故，尤其是在惡劣天氣的情況下，比如下雪，下雨等，這時(shí)候懂得一些剎車的技巧尤為重要。跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。

　　高速路行車的剎車技巧

　　1、善用剎車

　　事實(shí)上，交管部門已采用不少降低速差的有效設(shè)計(jì)和設(shè)施，但把握速差更重要的還是要靠駕駛員的主觀控制。這其中，善用剎車是縮小兩車之間速差的最直接手段。在上高速之前，要對車況尤其是汽車的剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢查，在上高速的時(shí)候，更要控制好車速和安全距離。善用剎車還包括不要突然踩剎車，實(shí)在需要停車時(shí)候，可先點(diǎn)剎提醒后方車輛。

　　2、注意特殊路段

　　在高速公路一些特殊路段，如服務(wù)區(qū)出入口、高速公路出入口以及橋梁隧道等，由于部分車輛尚未提速，因而容易造成速差加大，從而導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生。

　　3、注意特殊車輛

　　在行車期間把握速度差，必須注意一些特殊車輛，尤其是速度相對較慢的貨車。大貨車通常速度比小車慢，而且排放的濃黑尾氣會遮擋視線，尤其需要注意的是，千萬別借用大貨車的爬坡道進(jìn)行超車，這相當(dāng)危險(xiǎn)。

　　進(jìn)入高速公路的時(shí)候應(yīng)當(dāng)盡量謹(jǐn)慎，注意旁車，下高速要提前做好變道準(zhǔn)備。進(jìn)入隧道之前，車輛會有一個減速過程，準(zhǔn)備進(jìn)入隧道的車輛與正常行駛車輛之間必然會加大速差，應(yīng)當(dāng)引起注意。

　　剎車失靈的應(yīng)對方法

　　1、掛低擋，拉手剎。根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時(shí)迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動機(jī)會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。

　　2、找大樹。利用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。

　　3、上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)適時(shí)減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號燈，引起前后車輛的注意。

　　4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí)，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。

　　5、車輛在下長坡、陡坡時(shí)不管有無情況都應(yīng)該踩一下剎車。既可以檢驗(yàn)剎車性能，也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時(shí)贏得控制車速的時(shí)間，也稱為預(yù)見性剎車。

　　剎車失靈的常見原因

　　1、對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣;

　　2、由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈;

　　3、由于嚴(yán)重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運(yùn)動慣性，直接導(dǎo)致剎車失靈。
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