自動擋汽車開車有什么講究

　　自動擋確實帶來了很大的方便，特別是對于一些在駕駛方面不是很靈活的人群。可是大家知道自動擋汽車在開車的時候有什么講究嗎?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。

　　自動擋汽車開車的講究

　　車輛直接啟動

　　很多朋友在接通電源后，檔位停在P擋，直接點(diǎn)火著車。這樣做其實并不科學(xué)。因為，從P擋到D擋，這個過程中，會經(jīng)過R擋，這樣會對變速箱進(jìn)行一次反向沖擊，損傷變速箱。那么正確的做法是接通電源后，踩剎車，掛到N擋，再點(diǎn)火。然后換到D擋前進(jìn)。

　　停車等人或等紅綠燈

　　一般很多人都為方便，直接掛D擋的等人或等綠燈，如果時間稍微長一點(diǎn)的話，而掛著D擋不能將車完全的停住，那是就要踩住剎車，使得變速器油的溫度上升，油液變質(zhì)，損傷變速箱。所以我們應(yīng)該掛到N擋等待，時間過長，可熄火，掛P檔等待。

　　停車技巧

　　停車時，如果有停車桿之類的東西。不要后輪頂上停車桿就掛P檔走人。如果你這么做了，你會發(fā)現(xiàn)，你走的時候，從P擋到D擋會很費(fèi)勁。這是因為，變速箱的齒輪被咬住了!因此，換擋會非常的困難!所以應(yīng)該在車輛停到停車桿上以后，掛到N擋，松開剎車。待車輛有一個泄力的過程。然后再掛P檔，這是一個將齒輪松開的過程。

　　下長坡用手動擋

　　長時間走下坡車道，一直用剎車來控制車速，會導(dǎo)致剎車過熱，強(qiáng)烈的磨損剎車片。還有可能會造成剎車失靈等不良情況。我們應(yīng)該要學(xué)會利用擋位來控制車速，把車開到手動模式，利用擋位，用發(fā)動機(jī)來制動，同時保證剎車的安全。

　　自動擋汽車開車技巧

　　1、起步技巧

　　自動擋汽車發(fā)動前,要確保檔桿在P擋或N擋上,起步時注意剎車、手剎和油門應(yīng)配合好,掛上D擋后,松手剎的同時慢抬剎車(等同于手動擋車的慢抬離合器),然后輕點(diǎn)油門,讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門,不僅僅費(fèi)油,而且有損車輛。注意掛擋時不要松開制動踏板。

　　2、坡道換擋技巧

　　有些駕駛員認(rèn)為自動擋汽車有什么好開的,掛上前進(jìn)擋前進(jìn),后退擋后退,加減油自動換擋,向前開,“D擋到底”。殊不知這種做法很片面,自動擋車并不是全自動的。在開自動擋車過程中,特別是在上山、爬坡的時候,駕駛者應(yīng)該放棄一“D”到底的習(xí)慣。尤其是在爬陡坡時,僅僅使用D擋,駕駛者會明顯感覺汽車比較無力加不上速度,這個時候不妨退后一擋,采用爬坡?lián)?低擋)爬坡,汽車不僅跑起來非常有力,而且駕駛更輕快。如果想繼續(xù)加速,可以按1、2、3、D的順序換擋,當(dāng)看到轉(zhuǎn)速表到了一定數(shù)值,立刻掛入高一擋位,這樣就可充分利用發(fā)動機(jī)的動力,達(dá)到最快的加速效果,另外對與車輛來說也是有好處的。

　　適時運(yùn)用低速擋。開自動擋車以D擋在坡道上行駛時,有時阻力較大而油門跟不上容易導(dǎo)致車速下降,當(dāng)車速降到一定程度時,變速器會自動降低一擋,之后若再加油門驅(qū)動力大于阻力而使汽車加速,等升到一定的車速時又升至高一擋位。如果坡路很長的話,如此反復(fù)跳擋,會加劇自動變速器中摩擦片的磨損。因此需要駕駛者根據(jù)坡度的大小和道路情況,選擇L、1、2、3中某一合適的擋位,讓變速器始終穩(wěn)定在此擋位行駛。強(qiáng)制鎖止擋位可以有效的保護(hù)摩擦片,延長其壽命。

　　3、油門控制技巧

　　(1)要注意及時收油。自動擋車在高速路上行駛必需跟上油,但是在市區(qū)則不同。無論多快或多慢,大部分時間都要及時收油。特別是在交通擁堵、信號燈滿布的路段,如果在快接近前車時候才收油踩剎車,那么自動擋車的剎車片損耗會很嚴(yán)重,也很費(fèi)油,坐車人會感覺不穩(wěn)當(dāng),覺得你駕駛技術(shù)實在一般。因此,為了給自己省油、節(jié)約維修成本以及增加行車舒適性,自動擋車在遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到紅燈后或前方擁堵時要及時收油。

　　(2)提前升擋。為節(jié)省燃油、減小噪聲、降低發(fā)動機(jī)的磨損可以采用“提前升擋”的方法。汽車平穩(wěn)起步后,先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度,接著松開油門,并保持兩三秒,這時自動變速器就能從一擋升到二擋,當(dāng)感覺升擋后,再踩下油門繼續(xù)加速。
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