如何提高開車技術

　　對于駕駛員來說，每個人都會經過從新手到老手的變化，那要從新手變成老手需要如何提高駕駛技術呢下面跟著學習啦小編一起來了解一下提高開車技術的方法吧。

　　提高開車技術的方法

　　1、方向盤操作

　　方向盤操作，以左手為主，右手為輔，兩手盡量保持9點和3點位置。

　　2、排擋

　　不要抓擋頭，要象握一個酒盅一樣，上臂用力，身體基本保持不動。

　　3、拐彎進窄門

　　首先目測是否能夠進得去，不要緊貼著門邊的障礙物拐彎，盡量減小轉彎的夾角。

　　4、上坡、上橋防止旁車插入

　　堅持“走自己的道”，不要理會別人，若在中間一條道，則保持車輛居中，若在里車道，則居中偏外，這樣別的車輛就不容易插入，還要注意車距，一定要保持相當的車距，防止前車溜車， 總之，讓速不讓道，在任何情況下，都要在自己的固有位置上。

　　5、中間車位停車

　　采用倒車停車方法，通過反光鏡，以車位前方車輛車頭的中線為參照物，當后車輪的一半過了這條線時，開始打足方向盤倒車，待車輛進入2/3以后，再回方向盤。

　　6、空擋

　　一般不建議經常放空擋，在速度不快、不影響安全的情況下，可以采用空檔滑行，但省油效果不明顯，下坡時切勿放空擋，不僅容易導致剎車失靈，而且一旦熄火，車輛可能失控。

　　7、超車和變道

　　要堅決、果斷，盡量貼近前車，尤其是雙向車道，可以節省超車的時間， 變道時一定要通過反光鏡仔細觀察隔壁車道的車流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷后車的速度，在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發生碰撞，變道車要負全責。

　　若行駛過程中，前方有公共汽車靠站，看不清車頭處是否有行人過馬路時，可以看公共汽車車頭前輪的空隙處，若地上有腳或陰影移動，則表示有人，超車時一定要注意。

　　8、換擋

　　換擋的訣竅在于學會聽發動機聲音，車速快、擋位低、拖擋的時候，會發出嗡嗡的聲音，反之，低速高擋的時候，聲音也會異常，會很響，同時還會發生車身抖動的現象，一般來說，起步后，車子開動之后放2擋，40碼左右就可以換3擋了。

　　日常開車要避免的壞習慣

　　一、長途旅行前要進行全面檢查

　　準備要跑高速，第一件事兒，就是在前幾天要把全車整體檢查一遍，比如剎車系統、空調、是否漏油，任何一個小的細節，在高速上都是致命的。在檢測里面最重要的當然是輪胎，高速爆胎基本上幸存率很低。所以，與其在出事兒的時候去力挽狂瀾挽救自己的性命，還不如未雨綢繆，提前防范。

　　二、正、副駕駛、后排乘客必須系上安全帶

　　安全帶這個問題，其實已說了不下千次，可是覺得還是有老生常談的必要。中國還是有7成的司機是不系安全帶的。司機都不系，就別提副駕了。前面都沒系上，后排乘客就更不要提了。 其實，要說的不僅司機和副駕駛要系上安全帶。而是在高速行車時后排乘客都應該系上安全帶。

　　三、兒童一定不能坐副駕!

　　你知道嗎，一個16公斤重的孩子在時速70公里的時候，相當一個280公斤重的物體。你能抱住么?這時第一個被甩出去的是孩子，孩子最脆弱的是頸椎，發生碰撞，安全氣囊彈出，這時候的安全氣囊變成了一個子彈，時速40KM/H的時候，頸部的承受力高達上千公斤。孩子的脖子會瞬間扭斷，這時候抱在手上的孩子成了你和撞擊物體間的安全氣囊。也不能讓孩子單獨系成人安全帶坐在副駕駛，因為在快速撞擊下，成人的安全帶會割傷孩子的頸部，或者造成孩子的窒息。 高速上，很多家長把孩子安置在后排，隨意讓孩子爬動。一旦側翻、或者急剎車，很容易把孩子甩出車外。那到底應該如何放置孩子才是正確的呢?應該給孩子配備專門的安全座椅，并且把孩子安置在后排的位置，4歲之前的小朋友，應該把安全座椅背靠前進方向放置。大點的小孩就可以朝前放置。

　　四、請收起車內無法固定的裝飾品，存安全隱患!

　　很多司機，為了讓車內更加美觀，或者更加有個性，會在車內擺放很多掛件或者擺件。有的女性司機還喜歡在后擋風玻璃前放一堆娃娃，其實這非常不可取。

　　首先，中控臺的擺件和掛件，很容易遮擋司機的視線，看不見從側方竄出來的車輛。后擋風玻璃前的娃娃，很容易影響司機對后車的判斷，視線被遮擋，有時候后方有車突然超車，你無法看見，這在高速上是致命的!其次，一旦發生碰撞，這些無法固定的飾品，會隨車的翻滾而運動，容易對司機和乘客造成二次傷害，而這種傷害有時候比撞擊的傷害還要致命。所以，在長途高速旅行之前，請大家清理一下車內的飾品。

　　五、超速駕駛，高速上三大致死原因之首!

　　在中國高速車禍中一半是來自于超速行駛。無論是媒體還是身邊的人，天天說十次車禍九次快，但是還有很多人，圖一時之快，超速行駛。超速往往會引起一系列的嚴重車禍，是一種自殺式的害人害己的舉動!如果大家都按規矩開車，那么每年將會有一半車禍可以避免，挽救的是幾萬條性命，加上那些因為車禍致殘的家庭，至少可以挽回十萬個家庭的幸福!這還是個小數目么?有個理論如是說，當車速達到每小時160公里時，不管你開什么車，系沒有系安全帶，發生爆胎后，司乘人員的死亡率是100%。

　　六、勿疲勞駕駛連續，行駛三個小時應停車休息。

　　高速路上最容易疲勞，而很多人對此毫不在意，這就是“疲勞駕駛”是高速路上第二殺手的原因。有人專門研究過，高速公路上駕駛員打瞌睡的頻率大約是1次/45km，而且經常是在毫無察覺的情況下，睜著眼睛睡1-4秒。回想自己開長途的情景，是否有這么幾秒恍惚過?

　　9、保持速度

　　首先，一定要養成不猛踩油門的習慣，至于踩油門的最佳力度，每一輛車都不一樣，要盡快熟悉自己車子的油門輕重。

　　10、把車開到上街沿

　　一般不主張把車硬生生開到上街沿，容易損壞車輛，長時間“凝”離合器，車內會傳來一股焦臭味，這是離合器磨損的味道， 有的地方停車緊張，實在需要把車開到上街沿，也要放慢車速，一個輪子一個輪子地上去，千萬不要兩個輪子一起沖上去，這樣很容易造成避震系統的損壞，下來的時候，也最好從側面下。
猜你感興趣的