新手磨合期的開車技巧是什么

　　車子是否耐用和少毛病,與“磨合期”的操作是有很大關(guān)系的。那么，新手磨合期的開車技巧是什么呢?下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來了解一下吧。

　　新手磨合期的開車技巧

　　注意機(jī)油的狀態(tài)

　　在磨合期內(nèi)，多留意機(jī)油的狀態(tài)，可以根據(jù)機(jī)油的粘度、色澤觀察機(jī)油的狀態(tài)。換機(jī)油時一定要添加符合廠家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，還有不要使用任何的機(jī)油添加劑。

　　開車前熱車

　　車輛在熄火狀態(tài)時，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的機(jī)油會慢慢回落到油底殼內(nèi)，而啟動車輛后，機(jī)油得有一定的時間才能充分潤滑發(fā)動機(jī)的各個部件。如果這時就開車的話，很容易加劇發(fā)動機(jī)的磨損。所以我們每次開車前，不妨熱下車，時間不用多，保持怠速1、2分鐘，等轉(zhuǎn)速表回落到1000轉(zhuǎn)以下時再起步。

　　開車時應(yīng)及時換擋

　　開手動擋新車時，需要注意及時換擋，不能高擋位低轉(zhuǎn)速和抵擋位高轉(zhuǎn)速，也不要長時間保一個擋位行駛(最高速擋除外)。而自動擋新車在磨合期要避免急剎車急加速，要緩慢的加速。

　　要保證燃油品質(zhì)

　　加油時一定要選擇正規(guī)的加油站，加符合原廠規(guī)定的汽油，不要圖便宜去小加油站加，如果加了劣質(zhì)汽油會對汽車造成很大的損害。

　　避免急剎車

　　急剎車不僅會加大制動系統(tǒng)的磨損，還會加大對發(fā)動機(jī)、底盤等部件的沖擊。

　　不要拿新車當(dāng)教練車

　　有很多新車車主喜歡把車借給別的新手練車，孰不知新手在駕校養(yǎng)成的惡劣習(xí)慣非常的毀車。

　　不要拉高速

　　新車不要拉高速，很多車主認(rèn)為拉高速就是開快車，其實(shí)是錯誤的，拉高速是拉高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。新車在磨合期間，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速最好不要超過3000轉(zhuǎn)，車速不要超過100KM/h。

　　不要長時間跑高速

　　新車磨合期間跑高速的話注意速度，還要注意連續(xù)工作時間，新發(fā)動機(jī)連續(xù)高負(fù)荷工作時間最好不要超過3小時，否則很容易造成機(jī)件磨損。

　　避免經(jīng)常滿載

　　新車在磨合期經(jīng)常滿載運(yùn)行，會加重發(fā)動機(jī)、變速現(xiàn)、懸掛的負(fù)荷，加速老化磨損。

　　汽車磨合期的注意事項

　　1、啟動需要預(yù)熱

　　因為剛啟動的發(fā)動機(jī)溫度低，各部位的潤滑油還沒到位，立即開車會讓互相接觸的部件沒有得到充分的潤滑，致使零部件損耗，因此車輛必需要得到一定的“預(yù)熱”，但如果長時間“預(yù)熱”不但會讓發(fā)動機(jī)產(chǎn)生大量積碳，而且也不利于環(huán)保，建議大家在啟動車輛10秒鐘左右就可以出發(fā)了，此外，“熱車”也有季節(jié)之分，比如冬天的時候氣溫很低，機(jī)油的潤滑度不夠好，這時怠速時間就可以稍微長一些，一般在30秒左右就可以了。

　　2、燃油使用品質(zhì)較好的

　　汽車在使用過程中，不能使用低于廠家規(guī)定標(biāo)號的燃油(標(biāo)號一般在油箱蓋上)，這對于仍處在磨合期的車來說更為重要，如果條件允許的話，盡量使用品質(zhì)較好、標(biāo)號較高的燃油，最好也別添加抗磨損的添加劑，這類添加劑的廣告總說得很美，但實(shí)質(zhì)上起不到太大的效用，加了添加劑還有可能出現(xiàn)里程數(shù)已夠而磨合不足的現(xiàn)像。

　　3、忌緊急制動

　　因為每一次緊急制動都會給剎車系統(tǒng)帶來強(qiáng)大的負(fù)荷，不僅對剎車系統(tǒng)有損害，而且還增加了危險性，為了避免緊急剎車的發(fā)生，開車時最好確定一個安全的距離，在這個安全距離內(nèi)便開始緩慢剎車。

　　4、不宜高速行駛

　　磨合期內(nèi)有速度限制，國產(chǎn)車一般在40-70公里/時內(nèi)，進(jìn)口車一般在100公里/時內(nèi)，當(dāng)油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，且在行駛中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，確保在中速工作，一般情況下，磨合期發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-4000轉(zhuǎn)/分。

　　5、忌負(fù)荷過重

　　汽車在磨合期如滿載運(yùn)行，會對機(jī)件造成損壞，因此一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。

　　6、忌長途行駛

　　長途旅行也就意味著發(fā)動機(jī)連續(xù)長時間工作，這對發(fā)動機(jī)內(nèi)部仍沒“溝通”好的零件來說是一個負(fù)荷，會直接影響到零件之間的配合，不利于發(fā)動機(jī)長期的使用。

　　7、避免頻繁剎車

　　逐步磨合剎車盤、剎車盤已達(dá)到良好的配合，頻繁的剎車可能導(dǎo)致剎車片磨損不均勻，未來出現(xiàn)噪音、抖動。
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