SUV磨合期如何駕駛 SUV磨合期駕駛技巧

　　由于SUV車型與轎車在技術(shù)水平上有所不同，在使用和保養(yǎng)方面也存在差異。那么SUV在磨合期的時(shí)候應(yīng)該如何駕駛呢?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)看看吧。

　　SUV磨合期駕駛技巧

　　一、磨合發(fā)動(dòng)機(jī)3千轉(zhuǎn)之內(nèi)

　　對(duì)于一般手動(dòng)擋SUV來(lái)說(shuō)，磨合一定要以低擋起步，并避免猛踩油門，起步后及時(shí)換入高擋。不允許長(zhǎng)時(shí)間使用第一擋或高速擋行駛，在各個(gè)擋位都不要使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速達(dá)到極限，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)為佳。速度也要控制在120km/h以內(nèi)，避免在高速或低速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，以中等轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)為宜。因?yàn)楦咚俣仁拱l(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷增多，因此車速應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)，總的原則是柔和駕駛即可.

　　二、磨合期要適當(dāng)拉高速

　　高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期工作在非最佳狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)容易形成積炭，輕則動(dòng)力性能下降，重則堵塞油路，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。磨合期新車大家一般都不舍得大腳給油，積炭也就最為嚴(yán)重，因此有必要適當(dāng)?shù)睦咚佟Ｔ?000公里至1500公里，可逐漸將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及車速提高到最高默許速度。每次拉高速最長(zhǎng)不要超過(guò)5分鐘。

　　三、磨合期慎重野外旅游、忌滿載

　　在磨合期內(nèi)，盡量選擇良好的路面行駛，根據(jù)道路的不同條件及時(shí)換擋，充分估計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，提前換低速擋，不要勉強(qiáng)用高速擋行駛，以免發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大。同時(shí)，在磨合早期階段(約500-800公里)，承載量不要滿載，承載率應(yīng)低于75%，并選擇平坦道路行駛。即使越野性能不錯(cuò)，但為愛(ài)車的壽命考慮，新車磨合時(shí)期盡量不要到野外去撒歡，也不要過(guò)比較大的溝坎，何況磨合期各方面性能沒(méi)有達(dá)到最佳狀態(tài)，過(guò)早涉足惡劣路況容易影響車的壽命。

　　SUV特殊駕駛技巧

　　加速及減速

　　由于較高的重心、較大較重的車身，不少SUV不止急加速的時(shí)候動(dòng)靜大，電子油門那種慢半拍的感覺(jué)也非常明顯，而減速的時(shí)候，SUV的舒適感也不如轎車。對(duì)此，有S擋的車型，建議采用S擋起步，通過(guò)降低電子油門延時(shí)來(lái)減小動(dòng)力介入時(shí)的動(dòng)靜;而預(yù)判性進(jìn)行加速和剎車，也能讓SUV坐起來(lái)更舒服、開(kāi)起來(lái)更省油。

　　高速過(guò)彎和緊急避讓

　　有四驅(qū)，有大馬力引擎，有ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，SUV在高速的表現(xiàn)已經(jīng)可圈可點(diǎn)，但激烈駕駛的過(guò)彎極限仍不如轎車高，高速緊急避讓的時(shí)候，SUV出現(xiàn)側(cè)滑甚至翻滾的幾率也更大。看來(lái)，強(qiáng)調(diào)過(guò)彎速度的活兒，SUV還是站一邊看得了。

　　沙地、泥濘路面、冰雪及涉水路面

　　沙地：由于沙地行駛略吃力，能手動(dòng)掛入四驅(qū)模式的車型，保險(xiǎn)起見(jiàn)還請(qǐng)?zhí)崆皰烊胨尿?qū)模式，并保持在2擋或3擋以保證輪下扭矩，在稍深的沙地還需注意調(diào)整油門，防止輪胎陷入流沙坑中。

　　泥濘路面：和通過(guò)沙地一樣，這也需要盡量保持低檔位，以獲得較大的輪下扭力。在泥濘或坑洼的路面上，需要緊握方向盤，并針對(duì)路況做出修正(相對(duì)公路修正幅度要大)，以應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的跑偏。

　　冰雪路面：冰雪路面中，請(qǐng)確保ESP處于開(kāi)啟狀態(tài)，并使用雪地?fù)酰魺o(wú)雪地?fù)酰梢允褂幂^高檔位來(lái)減小輪下扭矩，以防車子出現(xiàn)打滑的情況。說(shuō)到底，這么多技巧其實(shí)還不如換一套冬季胎/雪地胎實(shí)用。

　　涉水路面：涉水之前，一定要大致估摸清楚水下的情況，以防出現(xiàn)水下石子扎破輪胎，或壓淤泥陷車一類的情況。進(jìn)入水中，也要注意控制車速，以免濺起的水花進(jìn)入進(jìn)氣或電路中。

　　正確掛入四驅(qū)系統(tǒng)

　　在有中度甚至重度越野需求的SUV中，都帶有能切換兩驅(qū)/四驅(qū)模式的撥桿或按鈕，如果在行進(jìn)中，將兩驅(qū)擋強(qiáng)行推入四驅(qū)擋，分配不均衡的扭矩就會(huì)損壞分動(dòng)箱，因此在切換前，請(qǐng)確保汽車完全停住。當(dāng)然，要你車上沒(méi)有能手動(dòng)切換的東西，則不需要考慮這些了。
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