雨天駕車應該注意的一些事項

　　駕駛經歷時間不長、經驗不豐富的駕駛員必須了解雨天駕車應該注意的一些事項哦!那么，雨天駕車應該注意的一些事項是什么呢?下面跟著學習啦小編一起來了解一下吧。

　　雨天駕車應該注意的一些事項

　　積水中熄火的車輛，請勿嘗試打火啟動

　　汽車上電器元件、發動機和油路的最大“天敵”除了火可就是水了，如果是已經被雨水浸泡過的車輛和在積水中熄火的車輛，如果涉水時熄火，千萬不要嘗試再打火啟動。這樣才能避免您的愛車遭受二次傷害。否則萬一發動機進水，容易發生頂活塞的現象。因為水不能壓縮，水進入氣缸后如果再進行點火，活塞連桿會被頂斷。如果未上發動機涉水險，保險公司不會對此進行理賠，那您可以賠大啦。

　　雨刮器、天窗要注意檢修

　　雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒有刮凈的雨滴會在燈光下產生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發事故。全車密封條的也要進行檢查，包括帶有天窗的車輛還要注意對天窗的檢修。如果發現密封條已經皸裂沒有了彈性，就容易造成外面下大雨、車里下小雨了。

　　及時檢查變速箱

　　如果在行駛過程中，水位高于輪胎中心線，那雨后就應該及時檢查機油、變速箱箱油及潤滑油。雨后假如發現機油變色，就需要立刻更換。而檢查變速箱油是較容易被忽略的環節，實際上變速箱尤其是手動變速箱非常容易進水，如果水位沒過輪胎中心線，檢查更換變速箱油是很有必要的。地面污水會沖掉底盤各部位的潤滑油，加劇機件間的磨損，因此還是盡量少涉水的好。

　　雨天行車要緩踩剎車，避免緊急制動

　　由于雨水會使剎車盤片摩擦力明顯下降、輪胎與地面附著力降低，雨天汽車的剎車距離會大大延長，所以行車時應保持一定的安全距離。大多數汽車雖然裝配了ABS系統，但并不能保證在雨天路滑的情況下減少制動距離;還有就是輪胎花紋如果磨損嚴重，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車側滑、甩尾和制動距離加長。因此，雨天行車一定要緩踩剎車，盡量避免緊急制動!

　　高速過水溝、水坑，易造成發動機進水

　　不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發動機進水。見到水就左躲右閃或者馬上踩剎車減速，這兩種方法都非常危險。一般轎車緩慢通過城市中15-20厘米深的水路都是沒有問題的，需要注意的就是車速不能太快，盡量不要讓水花濺起來，最好使用低速檔穩住油門通過，涉水時千萬不要收油門。當積水超過輪胎中心線時，勸您就不要繼續向前沖啦。

　　雨后及時洗車，清理掉雨中夾雜的雜質和酸性物質

　　車輛表面的塵土被雨水沖刷干凈了。但雨后如果不及時洗車，會對車漆造成很大傷害。雨水中往往含有雜質和酸性物質，車輛被雨淋濕后，長時間不清洗，酸性物質會腐蝕掉車漆最外表的一層亮膜，漆面會變得黯然失色。另外雨水中夾雜著一些細小的瀝青顆粒、沙石污垢等也很容易吸附在車漆表面。時間久了就會在車漆表面留下難以磨滅的傷痕。所以建議車友們雨后一定要及時清洗車輛。

　　雨天開車的小常識

　　(1)保持正常視野

　　有經驗的駕駛員，對雨天駕駛自有方法，除小心駕駛之外，需要打開雨刷器、行車時間開燈。如果車頭玻璃有霜氣，則需開冷氣，并將冷氣校吹向車頭玻璃。如果后玻璃有霜氣，則要打開熱風，倘無熱風的話，可用半干濕之布擦凈，以免看不清后來之車輛。

　　(2)防止滑胎

　　雙手平衡方向盤，以防止車輛滑胎，用較低檔行駛，轉彎前更應拖檔，剎車時不可過度用車踏下，以防鎖死輪胎，而令車輛滑行。如果要停車，最好能做到預先減慢速度再剎車，及開著死火燈，令后來之車輛有足夠時間停車，避免剎車過急，造成碰撞。

　　(3)低擋行駛

　　當車過有積水的街道時，要留意水深程度，如水深超過排氣筒，便很容易令車輛死火。如必須經過水浸的地方，而水深約半個輪胎，便要先行轉較低檔行駛，提高引擎轉數，穩定油門，保持行車速度涉水而過，事后要留意腳掣，因經過水浸后，剎車效能便會減弱，如屬鼓型者，便要拖手掣，將著力皮弄干，以防手制失靈。跟車也要較平時稍為遠一些，以防前面車輛急剎車而造成意外。

　　(4)不宜超車

　　轉彎時也必須留意前面車輛，提防前面車輛過線，而自己亦應堅守自己車線，更不可因前車慢行，而加油超越前車，因為下雨路滑，視野不清，同時車輪很容易打滑，令車輛越過對方車線而發生意外。在高速公路上更不可超速駕駛，以防有車輛損壞，停在路旁，發覺稍遲，便會造成禍害。

　　(5)車輪陷入泥坑怎么辦

　　下雨天或在鄉間路上行車時，經常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發現車輪陷入泥坑，要試探性地將車出，可以將油門緩緩踩下，一旦汽車能前行或后退，則保持加速踏板位置不變，以低速開出泥濘路段。但多數情況下，車輪陷入泥坑后，汽車無法前后移動。這時，首先應下車仔細觀察陷車狀態，采取相應的應急措施。如果車身沒有擦地，一般情況下，通過自救，可以將車駛出泥坑。 往泥坑里填石塊、磚頭、樹枝等，可以增加車輪與地面的附著力，使汽車開出泥坑。對前置后驅的汽車，可以盡量使汽車重心后移,增大后輪與地面的附著力，將汽車開出泥坑。可將所有隨車物品盡量擺在后備箱的后部，其他乘車人也可坐在后備箱上。根據情況還可以給后輪放氣，增大驅動輪的附著力。】
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