開車怎么最省油

　　現(xiàn)在都是買車容易養(yǎng)車難啊，其中一方面的原因就是汽車油費(fèi)不斷上漲，導(dǎo)致出現(xiàn)加不起油的情況。那么，開車怎么最省油呢?下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來了解一下吧。

　　開車最省油的技巧

　　1、起步前熱車

　　起步，適當(dāng)熱車。越來越多的車友了解了熱車并不是原地轟油門，在點(diǎn)火時(shí)慢速前進(jìn)直至水溫正常。現(xiàn)在的很多車友都是過于著急了，一點(diǎn)火，剛才還想著熱車，結(jié)果還是一腳油門轟走了。

　　2、不要猛踩油門

　　盡量不要猛踩油門，這樣會(huì)造成汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)大量的“吃油”，造成不必要的浪費(fèi)，并且對(duì)汽車的傷害也是非常大的。

　　3、控制汽車的行駛轉(zhuǎn)速

　　一般電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位，均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動(dòng)，耗油不走道，還傷發(fā)動(dòng)機(jī);過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　4、最省油的行駛速度

　　汽車在行駛中應(yīng)當(dāng)用直接檔中速行駛，這樣可以節(jié)省油耗。一般轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在65～90km/h之間。當(dāng)汽車運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的。如果行車時(shí)沒有遇到特殊的情況，可以保持一定的行駛速度，并且以勻速直線行駛，才是最省油的。

　　5、控制換檔轉(zhuǎn)速和行駛檔位

　　手動(dòng)檔控制換檔轉(zhuǎn)速：換檔時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。

　　自動(dòng)檔行駛檔位：低速或陡峭山坡用1檔，上下長(zhǎng)坡或大坡用2檔，起伏不平路或二級(jí)路或在市區(qū)當(dāng)速度低于60公里時(shí)用3檔，當(dāng)車速大多超過60時(shí)應(yīng)該使用D檔行駛，省油又靜聲。

　　6、等紅燈

　　20秒以內(nèi)的短紅燈。直接踩剎車，減少換擋過程對(duì)變速箱的沖擊，也更加方便。

　　20-60秒的長(zhǎng)紅燈。腳踩剎車費(fèi)力，一旦疲勞松腳容易造成追尾事故。此時(shí)可掛空檔，讓雙腳適當(dāng)放松，又避免車輛頻繁啟停對(duì)電頻的磨損。

　　60秒以上可熄火等待。有人可能會(huì)不服氣，啟動(dòng)瞬間油耗也大。但數(shù)據(jù)表明：熱啟動(dòng)一次消耗的燃油相當(dāng)于怠速運(yùn)行6-7秒的油耗。所以相對(duì)長(zhǎng)時(shí)間怠速來說，熱啟動(dòng)更加省油，對(duì)啟動(dòng)電機(jī)壽命的影響也微乎其微。(路口一般不建議熄火，中高檔車有起停功能另當(dāng)別論)。

　　導(dǎo)致耗油的壞習(xí)慣

　　第一宗罪：猛加油

　　很多人喜歡享受猛加油的推背感，殊不知這是以成倍增加油耗為代價(jià)的!而增加的這部分油耗并沒有實(shí)際意義，并沒有多跑，所以如果沒有什么著急的事盡量勻速行駛。在加速的時(shí)候要緩慢加油，跟車的時(shí)候別總靠剎車調(diào)整車速，要盡量用收油來調(diào)整。

　　第二宗罪：低檔高速行駛

　　犯這個(gè)錯(cuò)誤的主要是指開手動(dòng)擋車型的司機(jī)，自動(dòng)檔車型也偶爾有，那就是不能經(jīng)常把擋位放倒 1、2或L擋上。對(duì)于開手擋車的人，特別是新手由于處理不好擋位和車速的關(guān)系，又不會(huì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因此經(jīng)常會(huì)在低檔位的時(shí)候深踩油門加速，有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速甚至超過3500轉(zhuǎn)。這樣做浪費(fèi)了無辜的汽油。

　　另外一些老司機(jī)為了加速超車時(shí)獲得足夠的扭矩，也會(huì)故意把檔位降低，在發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲中加速超車，這樣做的結(jié)果也是增加了無謂的油耗。

　　正確的做法是要用合適的檔位配合相應(yīng)的車速，一般情況下時(shí)速低于20公里/小時(shí)的時(shí)候掛1或 2擋，20-50公里/小時(shí)的時(shí)候掛3擋，50-70公里/小時(shí)的時(shí)候掛4擋，70-80公里/小時(shí)的時(shí)候掛5擋，如果有6擋，那么80公里/小時(shí)以上時(shí)就可以掛入。當(dāng)然根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的不同要有相應(yīng)調(diào)整，上面說的數(shù)據(jù)僅供參考。對(duì)于大多數(shù)車而言，當(dāng)掛入相應(yīng)檔位加速并保持勻速后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在 2000-2500轉(zhuǎn)/分鐘就比較合適。

　　第三宗罪：頻繁并線

　　實(shí)踐證明，直線勻速行駛的狀態(tài)下是最省油的，當(dāng)然車速要在80-90公里/小時(shí)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的，當(dāng)然不能頻繁并現(xiàn)了!而我們?cè)谌粘ｉ_車的時(shí)候時(shí)常會(huì)看到有些人在車流中鉆來鉆去，美其名曰游車河，這樣做不但危險(xiǎn)而且增加油耗。道理很簡(jiǎn)單，并線的時(shí)候必定要加速，加速情況下肯定會(huì)比勻速行駛油耗高。
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