高速行駛注意事項

　　我們都知道，高速公路車速快，不按規則行駛的人也很多，所以一旦發生事故，傷亡就會比較嚴重。教你幾個原則，讓你輕松又安全的跑高速。下面是小編為大家整理的高速行駛注意事項，希望大家喜歡!

　　高速行駛注意事項

　　1、逢盲區，必減速備剎

　　高速幾個非常經典的致命盲區，比如，過彎的出彎口、進出隧道口。

　　出彎口是天然的盲區，雖然無法避免，但是可以人為減小。盲區最怕的是什么，是逆行和違停，因為速度過快，等到你看到對方的時候已經無計可施了，只能眼睜睜得把一切交給命運。

　　因為高速上速度太快了，處理問題的時間太少了。特別是面對盲區，很多時候當你發現問題的時候，已經來不及了，所以盡全力減小它，才是第一要務，盲區越小，你的危險越小!

　　舉個具體的例子，比如過彎的時候如何減小出彎口的盲區呢?

　　很簡單，左彎靠右，右彎靠左。右彎的時候，左邊車道相比右邊車道，出彎口的盲區要小，更利于及早發現問題!

　　2、逢道路變化，提前規避風險，必減速備剎

　　高速第二個容易出問題的地方就是道路變化區域，比如，高速倒車多發于高速進出口、高速急剎多發于高速樞紐、彎道和高速修路也是屬于路況變化。

　　所以到了道路變化的區域，就一定要打起十二分精神來應對。

　　我們都知道，高速倒車多發在進出口，而且是最右邊的車道，所以每當快到這個道路變化的區域，你就提前變道到最左邊車道，這樣就不會被干擾。

　　同樣的，高速急剎車，多發生在最左邊的車道，所以快到容易發生事故的道路變化區域——出入口或者高速樞紐。就提前和前車拉開車距，防止它急剎車。

　　這些就叫做提前規避風險，同時減速備剎。

　　很多時候大家發生險情或者事故后，最喜歡用的一個詞兒就是“突然”。你開車無章法，而且從不提前規避風險，當然一切都你來說都是“突然”的。

　　3、逢自身變化，多觀察

　　變道和超車是最經典的自身變化，所謂的多觀察就是指后視鏡，注意，是內外后視鏡!

　　還有很多人壓根就沒有掃內后視鏡的好習慣，這在高速上是致命的，要養成掃內后視鏡的好習慣!

　　4、逢前車變化，一定要剎車!

　　逢前車變化，一定要剎車!為什么?高速上，前車才是你最好的探路石!

　　你可以根據前車的反應來準備判斷前方路況，比如，他急剎車了，那一定是有情況，所以你不用去思考，跟著他剎車即可。

　　他如果變道，不管是否有問題，你一定是減速，特別是當前車的前方是你的盲區時，果斷剎車一定是對的。

　　這一點非常關鍵，一定要養成這樣的意識和好習慣。

　　很多車友有個毛病，該剎車的時候猶豫不決，不該剎車的時候卻反反復復，這是剎車習慣沒有養好的緣故。

　　請認真揣摩高速開車“四條原則”，并運用到行車中去，還是那句話：不要讓險情發生才是最高的智慧。

　　高速公路最低限速是多少

　　高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。 高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。

　　同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里;同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。

　　高速超速交通違法行為處罰根據相關法律法規，按高速公路實際通行狀況及測速監控設備功能設置，公安廳交警總隊規定測速監控設備按分車型限速規定抓拍，即：

　　1、小型載客汽車外的其它車輛在海南省高速公路上行駛速度超過每小時100公里(不含100公里/小時)，測速監控設備將會自動抓拍。

　　2、小型載客汽車在海南省高速公路上行駛速度超過每小時120公里(不含120公里/小時)，測速監控設備將會自動抓拍;

　　3、小型載客汽車外其它車輛在高速公路上超速50%(150公里/小時)以內的罰款200元，超速50%(超過150公里/小時)以上的嚴重交通違法行為罰款1000元、可并處吊銷駕駛證。

　　3、小型載客汽車在高速公路上超速50%(180公里/小時)以內的罰款200元，超速50%(超過180公里/小時)以上的嚴重交通違法行為罰款1000元、可并處吊銷駕駛證;

　　在高速行車超過最高速的懲罰是很嚴厲的，但是以往高速突發交通事故情況看來，極大部分原因就是超速駕駛，所以，對超速行駛處罰嚴厲也是應該的!

看了“高速行駛注意事項”