山路上坡開車技巧

　　開慣了平穩(wěn)的公路，泥濘陡峭的山路又該怎么開呢，下面學(xué)習(xí)啦小編就為大家收集整理了一些技巧，供大家學(xué)習(xí)。

　　山路上坡駕駛的操作技巧

　　一般山區(qū)公路多為翻山越嶺盤山而建，汽車連續(xù)上坡十幾公里、幾十公里都是可能的。汽車長時(shí)間中、低速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)較高、水溫上升快。因此，行駛中駕駛員應(yīng)特別留意觀察水溫表、機(jī)油壓力表等工作情況。一旦水溫過高或故障閃亮，應(yīng)立即停車檢查。若冷卻水沸騰(開鍋)應(yīng)在自然冷卻后補(bǔ)充冷水。注意：打開水箱蓋時(shí)要用擦車的毛巾蓋住水箱蓋，然后再擰開，防止冷卻液噴出燙傷。

　　行駛中由于轉(zhuǎn)彎多，視線盲區(qū)較大，應(yīng)隨時(shí)注意路邊的標(biāo)志、標(biāo)牌提示，嚴(yán)格遵守減速、鳴號(hào)、靠右行的行車原則。在傍山險(xiǎn)路會(huì)車時(shí)，靠山壁一側(cè)的車輛應(yīng)先慢、先讓、先停。在汽車上坡跟車行駛時(shí)車距不要太近，以免前車收油、換擋、剎車時(shí)，造成后車停車，重新起步。

　　上坡?lián)Q擋操作時(shí)，既不要長時(shí)間低速擋行駛(易高溫、多耗油)，也不要拖擋行駛“硬撐”(以免傳動(dòng)部分抖動(dòng)，加速機(jī)件損壞或熄火)。應(yīng)使用沖坡減擋的方法，逐級(jí)減到低速擋，坡度稍緩時(shí)還要及時(shí)加到高一級(jí)擋位。若減擋過遲，時(shí)機(jī)錯(cuò)過時(shí)，應(yīng)迅速改為越級(jí)減擋。駛?cè)霃澛窌r(shí)，大多會(huì)有換擋操作，如果初學(xué)者“上坡轉(zhuǎn)彎減擋”的操作不是很熟練的話，可適當(dāng)提前減擋，然后雙手把好方向盤過彎路，回正方向后再加擋。注意?山路駕駛，特別是在傍險(xiǎn)路中行車，一定要以方向、剎車為主，加、減擋操作為輔。在汽車行進(jìn)中換不進(jìn)擋不要緊，千萬不能失去對(duì)方向盤和剎車的控制。

　　上坡中途停車時(shí)，應(yīng)拉緊手制動(dòng)，熄火，并將變速桿掛入1擋，坡路較陡時(shí)還應(yīng)以石塊頂住后輪。重新起步進(jìn)按上坡起步的要領(lǐng)操作。在冬季冰、雪路上坡起步時(shí)，容易出現(xiàn)車輪空轉(zhuǎn)、甩尾以及向坡下溜滑等現(xiàn)象。應(yīng)視情況不同，小油門、高一級(jí)擋位起步。汽車向坡下倒退溜滑時(shí)，應(yīng)使用間歇制動(dòng)，并迅速將車尾甩向靠山的一側(cè)，利用山壁或路邊的溝槽將汽車頂住。

　　汽車在山路轉(zhuǎn)彎或行至坡頂、視線盲區(qū)較大時(shí)，不要占用對(duì)方路權(quán)，應(yīng)靠右、鳴笛。夜間應(yīng)變換遠(yuǎn)、近燈光示意對(duì)方車輛、行人注意避讓。