新手開車上坡的技巧有哪些
新手開車上坡的技巧有哪些
對于新手司機來說,開上坡經常都會很虛。因為對于油門和離合比較不熟悉,那么,新手開車上坡的技巧有哪些呢?下面跟著學習啦小編一起來了解一下吧。
新手開車上坡的技巧
新手開車上坡的技巧1、汽車起步時
起步時只要拉緊手制動,慢慢抬起離合器至結合點,此時立即穩住離合器,放下手制動,車子就不會出現“溜坡”現象。汽車上坡起步時,由于受到的阻力較大,所以離合器要比平路多穩3-4秒,當您放下手制動時,千萬不要馬上松離合器,須立即加油,等車子慢速行進3-4m時,再將離合器慢慢抬起,這樣就能保證車子在坡道上平穩起步不至于熄火。要敢加油,在上坡起步,放下手剎時,要立即加油, 使發動機的轉速達到1500轉左右,這樣才能保證汽車上坡起步動力充沛,不會出現“抖動”現象。
新手開車上坡的技巧2、爬坡時間較長時
爬坡用高速擋硬撐會使汽車車速急劇下降,造成換擋(由較高一檔換入較低一檔)困難,等于汽車重新起步,浪費很多燃料。
因此,應提前換入抵擋。如用低速擋硬沖,其結果必然要加大油門,迫使省油器參加工作。此時,雖然發動機轉速很高,但車速增加卻很有限,結果導致油耗猛增。余力能夠用較高檔位行駛時,應及時換入高一級檔位。即汽車行駛盡量采用高速擋。
通過短而坡度較小的上坡道時,若路面寬闊平整,視線良好,可利用慣性加速沖上坡。當車輛長時間在坡道運行,應將加速踏板踏下3/4左右,使發動機保持足夠的動力,并且可防止發動機溫度過熱。
新手開車上坡的技巧3、汽車上陡坡時
必須根據坡道情況選擇適當的擋位行駛,使發動機保持足夠的動力。迅速減擋,切不可強撐,以至造成拖擋熄火。如錯過換擋時機,可越級減擋。若遇換不進擋或發動機熄火時,應立即聯合使用行車制動器與駐車制動器強行停車,然后重新起步。
坡度太陡,車輛動力不足而通過困難時,就卸下部分貨物,或讓其他乘員持三角木,隨車走在靠山一側的后輪旁邊,待車輛接近停住時,迅速將三角木墊入車輪后方,抵住輪胎防止車輛后溜。若遇車輛失控后溜時,應把車尾轉向靠山的一側,使車尾抵在山石上,而將車輛停住。此時注意轉向盤不能轉錯,以免發生事故。在冰雪、泥濘等濕滑的坡道上行車,若遇有前車正在爬坡時,后車應選擇適當地點停車,等前車通過再爬坡。
新手開車上坡的技巧4、汽車接近坡頂時
在接近坡頂時,應注意相向車輛或行人,防止發生交通事故,因為這時對正常觀察會形成一定的視線盲區。
新手開車上坡的技巧5、汽車爬坡時節油技巧
a、重車在爬坡由較高一檔換入較低一檔時,不要等到汽車的慣性消失時再換檔,而應適應提前換檔,否則將難以低檔。或即使換入低檔也不是該檔的經濟車速,嚴重時會導致坡中停車,需要重新起步,從而增加油耗。
b、不要低速檔高速爬坡。
c、不要加大油門勉強爬坡,這比用低一檔的經濟車速爬到坡頂費油。
d、不要臨到坡前才加速沖坡,而應先對坡度的大小,長短做出適當估計,提前加速,充分利用汽車的慣性沖坡,做到“高速檔不硬撐,低速檔不硬沖”,以利節油。
新手避免上坡后溜車的方法
第一、坡路起步時
車輛在坡道起步時,受到的阻力較大,因此遇到此種情況時,要按如下操作:
1、要拉緊手制動,慢慢抬起離合器至結合點;
2、立即穩住離合器,放下手制動后,不要馬上松離合器,先加油等車子慢行駛3、4米(使發動機的轉速達到1500轉左右,保證起步動力充沛,不出現“抖動”現象);
3、再把離合器慢慢抬起,這樣操作就不會起步熄火和溜車了。
第二、坡路過長或過陡時
1、如果用高擋硬沖會使汽車車速急劇下降,造成換擋困難,此時應注意提前換入抵擋;
2、如果一直用低擋爬行,要加大油門迫使省油器工作。此時,雖然發動機轉速高,但車速卻有限,導致油耗增加。
因此,要根據坡道情況選擇適當的擋位行駛,使發動機保持足夠的動力,當動力不足時,應迅速減擋,切不可強撐,以免造成拖擋熄火。另外,如果是路段長、視野好的上坡路,也可以依靠車輛慣性沖坡,以減少油耗。
第三、汽車接近坡頂時
在接近坡頂時,應注意相向車輛或行人,防止發生交通事故,因為這時對正常觀察會形成一定的視線盲區。
對于上坡溜車的現象,在新手司機中是經常見到的。但是,對于上坡后溜對于后面的汽車是很危險的事情,經常會出現交通事故,因此,新手司機們應該學好以上三種方法,防止上坡后溜。
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