開車山路駕駛技巧

　　現在越來越多的自駕車友喜歡去山區，難免遇到隧道，而且隨著公路的發展，高速公路也進了山區，隧道也隨之增多。下面是學習啦小編整理的一些關于開車山路駕駛技巧的相關資料，供你參考。

　　開車山路駕駛技巧：必須按警告標示行駛

　　警告標示都是經過科學計算的，一定要相信，按照它的指示，不會出現問題。

　　開車山路駕駛技巧：進入隧道前一定減速

　　白天隧道內很黑，盡管有的有燈，但里外亮度差很大。由于人的眼睛適應明亮的速度遠遠高于適應黑暗的速度，所以對隧道內的黑暗要適應很長的時間，大約2-3秒。如果車速過快，很容易出現事故。

　　開車山路駕駛技巧：出隧道一定減速

　　黑天的時候，道理和第二條一樣;但是白天的時候，因為山路隧道和整個山體的結構的原因，出隧道就不一定是筆直的路面，很有可能是彎路，急彎路，不減速非常危險。

　　開車山路駕駛技巧：隧道內穩定駕駛

　　不要隨意變更車道，因為很多車進隧道不一定能立即開大燈，另外前方車輛行車燈也不一定是打開的，容易發生危險。

　　開車山路駕駛技巧：保持車距

　　由于有上下坡的勢能存在，各種車輛的制動距離都會打折扣，這也是遠離車輛也是遠離危險的道理。

　　開車山路駕駛技巧：儀表駕駛

　　由于人在隧道沒有相關參照物，存在視覺誤差，不容易感覺到坡度的存在，提醒司機關注速度表、發動機轉數表，提前來控制車速。

　　新手開車注意事項：

　　緊張

　　通過考試拿到車本是一回事，真正開著車上路又是另一回事，沒有專用車道，更沒有教練從旁指導，缺乏駕駛經驗導致不自信讓很多新手沒有勇氣遲遲不敢走出第一步，或是只在人煙稀少的地方過過癮。還沒等車開出小區就打退堂鼓的新手不在少數，可開車是門技術，講究熟能生巧，熟練的車技僅靠理論知識是不夠的，更不能在練車場搞定，咬緊牙也得進市區。

　　應對：貼上“實習”的標志，路上的司機們基本上還是會讓著的，膽大心細，心態放平和，其實也沒什么可怕的。上車前仔細檢查車況，駕自己熟悉的車型，走自己熟悉的路線。即使車在途中突然“歇”了，后車狂按喇叭的情況下，也別慌張，免得越急越亂，只要按照平時操作規程重新啟動就可以了。

　　坡起

　　坡起時突然熄火，或是溜車讓新手對坡起格外發憷。尤其是排隊上立交橋時，基本功不扎實，不但自己寸步難行，尷尬不已，還影響到一條車道交通。遇到坡起，大腳油門，再加上手制動就能解決，可新手在油門、離合、手剎配合不好時，也難讓車重新起步。

　　應對：新手因為油門控制不好容易突然向前沖，要注意與前車保持車距，以免發生追尾。別讓后車的喇叭聲干擾了情緒，掛上一擋，左腳在松離合時給油，松開手剎，車輛就能平穩上坡了。即使是老司機也會遇到坡起突然熄火的情況，新手多練習幾次，油離配合熟練后，坡起就不再是難題了。

　　并線

　　新手對道路不熟悉，加上還未掌握一心多用的 技巧，經常會發生要到路口才開始并線，緊急掰輪，卡在路中間。車技熟練的老司機練就了“見縫插針”的功夫，即使空隙不大時，也能輕松隨意并線。可對于新手來說，并線絕對是件技術含量高的活，尤其是周圍車流量大時，更是遲遲不敢下手，猶猶豫豫間反而錯失時機。

　　應對：路口前都會有提醒指示牌，新手要養成眼光放遠，早做打算的開車習慣，以免臨時手忙腳亂地并線。并線時提前做好準備，先看清楚本車道和要并入車道，估測兩條車道后車的距離和車速是否有足夠的時間順利并線，看準時機后打轉向燈，加速駛入要并入的車道，要求動作果斷，一氣呵成。

　　認路

　　不認路是新手的又一大難題，新手上路原則上最好走自己熟悉的路線，可真正上路了，即使是事先設計好的路線，也可能因為沒有及時并線，或是記錯出口而走冤枉路。

　　應對：其實不少路邊都有導向指示牌，標注下一個路口通往的方向，不熟悉路線的新手在路口前方時減速，根據指示牌選擇自己的行車道。對于別人指引的路線，事后重溫一下用心記下來，時間長了記路并不是件難事。但是，一旦走錯路開上了禁轉向、掉頭或者單行線時，寧可多繞一段路回來，也別違反交通法往回走。罰錢扣分事小，安全事大。

　　入庫

　　停車入庫頗令新手頭疼，哪怕前后左右挪出一身汗也不能讓車順順利利開進車庫。

　　應對：停車時除了要注意車位后大的障礙物外，還要格外留心較矮不易察覺的消防栓、臺階等障礙物和地面的凹陷。倒車的速度要慢，新手練習時最好找位老手從旁指點、指揮熟悉不同停車位的停車技巧后，再多練習幾次。

　　后視鏡

　　司機在駕駛過程中要眼觀六路，隨時準備應對突發狀況，全靠車的各種后視鏡把司機的視野拓寬，尤其是在并線、倒車或超車時，更是少不了后視鏡的幫忙。而剛上路的新手往往會因太過緊張，緊盯車前方，而無暇分心去管車輛周圍的情況。

　　應對：新手要首先習慣后視鏡中的影像，在和實物比較中接受影像，并能迅速在大腦中還原成實物。在路面情況不太復雜時，新手要試著用余光關注車輛的后視鏡，留意車輛四周的路況和車況。