駕考科目二坡道熄火怎么辦
駕考科目二坡道熄火怎么辦
坡道起步是科目二的必考項,字考試過程中,很多學員表示遇到的最大問題就是容易熄火,那坡道起步熄火怎么辦呢?下面是小編為大家整理的駕考科目二坡道熄火怎么辦,希望大家喜歡!
坡道起步熄火的原因
由于離合快到半聯動點,而實際沒有到半聯動點的部位,即使油門沒有控制好掉了一點下來,可以及時給油跟上,不會因為油門沒控制好而熄火;同時,絕對可以避免到了半聯動點,手剎松慢了,手剎把車子憋熄火了這個主要引起熄火的原因。另外,由于離合快到半聯動點,而實際沒有到半聯動點的部位,即使松手剎動作完成的瞬間車子有點后溜,我們可以通過輕抬離合、輕踏油門的配合解決,而且,一般情況下,即使有后溜,后溜的距離絕對不會超過考試要求的30厘米。
坡道起步熄火解決辦法
坡道起步熄火解決辦法一
若是起步時離合器踏板抬得太低,還達不到半聯動位置,松腳剎車時,車可能會后溜。為了控制后溜的距離(超過20厘米就不合格),一定要慢慢松腳剎車,當發覺車有后溜苗頭時,能及時踩緊剎車,使車停住,再將離合器踏板抬一點,再慢慢松腳剎車,如還有后溜苗頭,則重復以上步驟,直到車緩緩前進為止。推薦閱讀:駕考坡道起步不熄火溜車技巧
坡道起步熄火解決辦法二
若是起步時離合器踏板抬得太高,已經超過半聯動位置,快松腳剎車時,起步太快,可能會熄火。為了避免熄火,一定要慢慢松腳剎車,使車緩慢前進,一般可以避免熄火。
坡道起步熄火解決辦法三
1、掛上一檔后首先給油,把油門踩到1500—2000轉(看轉速表)右腳穩到不動(一定不能再抬油門踏板了!)
2、慢抬離合到半聯動點時,再往回踩一點點(即快到半聯動點,而實際沒有到半聯動點的部位)左腳就穩到不動,同時快速松手剎,記住,松手剎一定要快。
松手剎完成的同時,如果發現車子有要后溜的跡象,再把左腳的離合輕輕松一點就別松了,控制油門保持在1500—2000轉,一般車子就會起步了。這樣做一般不會造成熄火。
坡道起步評分標準
a)車輛停止后,汽車前保險杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后超出50cm的,不合格;
b)起步時間超過規定時間的,不合格;
c)車輛停止后,汽車前保險杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后不超出50cm的,扣10分;
d)車輛停止后,車身距離路邊緣線30cm以上的,扣10分。
除以上四條以外,還需符合通用評分標準。
看了“駕考科目二坡道熄火怎么辦”