坡道定點(diǎn)停車與起步技巧詳解

　　科目二坡道定點(diǎn)停車起步技巧，很多學(xué)員對定點(diǎn)停車與起步的要求和要領(lǐng)都不是很熟悉，下面是小編為大家整理的坡道定點(diǎn)停車與起步技巧詳解，希望大家喜歡!

　　坡道定點(diǎn)停車與起步技巧

　　1、掛一檔、打右轉(zhuǎn)向燈，車體向右靠，觀察右后視鏡。當(dāng)車體右側(cè)距離6線750px以內(nèi)時(shí)，回正方向輕踩油門保持在1500轉(zhuǎn)直線行駛。

　　2、觀察左后視鏡，當(dāng)1線和左后視鏡下沿與眼睛成一線時(shí)，踩下離合、放開油門，當(dāng)3線中心和左后視鏡下沿與眼睛成一線時(shí)，踩剎車、拉緊停車駐動器，停車到位。

　　3、打左轉(zhuǎn)向燈，慢抬離合，當(dāng)車身有抖動感覺時(shí)或發(fā)動機(jī)聲音變沉悶，左腳保持不動，右腳輕踩油門，轉(zhuǎn)速接近2000轉(zhuǎn)/分時(shí)，右腳保持不動，左腳微松離合器，使轉(zhuǎn)速降至1500轉(zhuǎn)/分時(shí)，慢放手剎，車即啟動向前行進(jìn)，坡道起步完成。

　　4、等車完全上坡之后松開油門，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，順利下坡，操作完成。

　　坡道定點(diǎn)停車操作方法

　　1、當(dāng)車要進(jìn)人坡道定點(diǎn)停車和起步項(xiàng)目時(shí)，先觀察此項(xiàng)目有無其他考試車正在考試，如果前面有車在考試，將本車停在平路上等候，這樣起步比在坡上起步更不容易熄火。

　　2、坡道起步時(shí)，離合器、加速踏板和駐車制動桿要協(xié)調(diào)配合，放松駐車制動桿的時(shí)機(jī)很關(guān)鍵，晚了汽車起不了步，發(fā)動機(jī)會熄火;早了則會往后溜車。操作時(shí)先拉緊駐車制動桿，慢慢抬起離合器，直到車頭微微“上抬”，這時(shí)候腳不要動，穩(wěn)住離合器，松開駐車制動桿，汽車就不會“溜坡”了。

　　3、因坡道有比較大的阻力，所以放松駐車制動桿后，不要馬上、開離合器踏板，而應(yīng)立即踏下加速踏板，等汽車慢慢向前走3-4m,再慢抬離合器踏板，汽車就能平穩(wěn)起步了。

　　4、在坡道上起步，放松駐車制動桿后，要馬上加油，基本轉(zhuǎn)速維持在1500r/s左右，才能避免車體“抖動”，做到平穩(wěn)起步。

　　5、坡道定點(diǎn)停車時(shí)，為使汽車前保險(xiǎn)杠準(zhǔn)確定于樁桿線上，在訓(xùn)練中應(yīng)在車身上設(shè)定一個(gè)標(biāo)記點(diǎn)，與考場上的某一物體對齊。比如，以右車門內(nèi)的車窗按鈕對應(yīng)坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對齊，就立即停車。

　　坡道定點(diǎn)停車注意事項(xiàng)

　　1、現(xiàn)象：從汽車坡道起步操作失敗的現(xiàn)象來看，主要有兩種情況，一是起步熄火，二是起步后溜。

　　2、原因：主要有三個(gè)方面：一是油門跟不上;二是松手制動的時(shí)機(jī)不當(dāng);三是油門和離合器配合不好。

　　3、上坡前應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)把方向調(diào)正。

　　4、在上坡時(shí)候應(yīng)打右轉(zhuǎn)向向場地右側(cè)靠，使車右側(cè)與道路右邊一條實(shí)線平行，車身側(cè)面與該實(shí)線距離不得超過30厘米，且不能壓到實(shí)線。

　　5、速度宜慢不宜快

　　坡道定點(diǎn)停車扣分標(biāo)準(zhǔn)

　　1、車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)桿或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格;

　　2、車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)桿或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣20分;

　　3、車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分。

　　4、車輛停止后，車輪壓邊緣線，考試不及格;

　　5、車輛啟動后，車身后溜30厘米且不超過50厘米，扣20分;

　　6、車輛啟動后，車身后溜50厘米，考試不合格;

　　7、坡道熄火，扣20分;

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