坡道定點停車和起步熄火原因與解決方法

　　起步不難，上坡起步也不難，而考這項目最難的，就是遇到起步熄火，這是讓很多學員都感到頭疼的一個問題。下面是小編為大家整理的坡道定點停車和起步熄火原因與解決方法，希望大家喜歡！

　　上坡起步熄火的原因

　　1、松手剎時又松快了離合。

　　2、松手剎時油門踏板也松了一點，油門不夠。

　　3、到了半聯動點，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了。

　　起步熄火解決方法

　　1、掛上一檔后首先給油，把油門踩到1500—2000轉(看轉速表)，右腳穩到不動(一定不能再抬油門踏板了!)。

　　2、慢抬離合到半聯動點時，再往回踩一點點(即快到半聯動點，而實際沒有到半聯動點的部位)左腳就穩到不動，同時快速松手剎。

　　記住，松手剎一定要快。松手剎完成的同時，如果發現車子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點，控制油門保持在1500—2000轉，一般車子就會起步了，也不容易造成熄火。

　　通常駕校教練要我們到了離合的半聯動點就左腳穩住不動，再去松手剎，但是作為初學者，手剎常松得過慢、油門沒控制好，這些都很容易導致熄火。若采用這種方法，由于離合快到半聯動點，而實際沒有到半聯動點的部位，即使油門沒有控制好掉了一點下來，可以及時給油跟上，也不會因為油門沒控制好而熄火;同時避免了因為松手剎過慢而引起熄火的狀況。

　　考試要求

　　正確判斷坡道的坡度大小、長短以及路寬等情況，并采取適宜的操作方法，控制車輛平穩停車和起步。做到轉向正確、換檔迅速，操作離合器踏板、制動踏板和加速踏板的動作準確協調。

　　實戰攻略

　　1.坡道定點停車

　　①駛入坡道前，打右轉向燈，向右轉動方向盤靠道路右側行駛。

　　②根據實際情況，微調方向盤，使車身與道路右側邊線平行，并確保兩者距離不大于30厘米。

　　③慢速靠近停車點，當發動機艙蓋右前角與樁桿平行時，停車。然后拉緊駐車制動桿，掛空檔，松離合器踏板與制動緒板，再關閉右轉向燈。可以找尋停車時與停車線或標桿重疊的參照物，進行反復練習。

　　2.坡道起步

　　①起步前，打左轉向燈，殊下離合器踏板，掛1檔。

　　②松抬離合器踏板至半聯動位置，然后釋放駐車制動桿，車輛開始起步。

　　③稍踩加速踏板以提高動力，同時松開離合器踏板。

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