倒車入庫車身不正怎么調

　　學車尤其是倒車入庫過程中，車身不正會導致轉彎半徑路線改變，導致入庫角度不對，進而影響考試的不順利，那么學車怎樣擺正車身?下面是學習啦網站為大家整理的倒車入庫車身不正怎么調，希望對大家有幫助!

　　倒車入庫車身不正調整方法

　　1、正式倒車入庫之前多練練直線，找找對車的感覺;

　　2、眼睛看遠處找一個或幾個參照物：

　　入庫時要通過后視鏡觀察車身和庫的兩邊的距離是否大致相等，當在后視鏡里觀察到車身和庫邊線平行時，此時你的車身就是正的，倒車時那邊打方向往那邊修正。

　　出庫時要通過后視鏡觀察車身和7米線是否平行，平行時你的車身就正了。

　　3、了解車運動原理，控制好車速;新手對方向的修正不是很熟悉，控制好車速，給自己修正角度爭取時間。

　　很多學員在科目二倒車入庫里，雖然成功將車倒進車庫，但是卻因為不會修正方向，導致車身出線，被扣了100分。就差一步就成功了，卻因為方向沒修正好，就浪費了一次考試機會，多可惜。

　　平行調整法

　　在車子回正方向后，觀察后視鏡，一般這時候觀察右邊后視鏡，車身與邊線如果平行了，直接繼續后倒即可。如果車身與邊線不平行，就要小幅度修正，直到平行。這里需要注意的是，離合器控制平穩，控制慢，讓車子的速度慢下來，留給自己多一點時間來調整。

　　后視鏡中，如果車尾往右偏，那方向盤向右打半圈，讓車慢慢走到平行。同理，車尾往左邊偏，則方向盤往左打半圈。注意，在修平行的時候，也要觀察左邊后視鏡下邊線與車庫前邊線的距離，一般鏡子下邊線與庫頂線重合即可停車。雖然小角度修是原則，但是如果車尾偏太多的話，修的時候要適當加大角度，一般是打到12點鐘方向，但是偏太多就可以修到2點鐘方向。

　　修方向的時候，雙手不要離開方向盤，防止亂向。很多考試車由于用久了，方向盤比較松，稍微沒扶穩，方向就會有變化。本來修正就只要小角度修，但是如果方向盤不穩，就達不到預期的調整效果。切勿雙手交叉打方向，我們之前說的雙手不離開方向盤就是為了不亂向，交叉打方向亂向了，車身就會出庫。

　　倒車入庫車身出線的原因有哪些

　　原因一：一般學員到了考場，心態就出現緊張，這是正常的，應 該怎樣調整：不要過多的去想成功與失敗的問題，把心態放開，以平 常心應對它，把考試當作在訓練場練車一樣，將平時練車的成績拿出 來，有兩次機會即 50%的成功，而平時練車沒有出現失敗就不會覺得 可怕。

　　原因二：有的學員換了一部車，一時心慌，就對離合難控制，所 有的手動汽車，離合有幾種情況，即高和低，輕和重之分，有的學員 說一踩離合 車就停，一放就太快。松離合時速度不能太快，要慢慢 放，放到車一動時就不能再放，因為這是車最佳接合點。這時覺得車 太慢又輕放離合，快可輕踩。

　　原因三：在考試時，離合放得過急，車速一時超快，心一急就踩 到底，車就出現停頓，一急放得快，就無法控制車速，心要知道，車 速一快，你想控制慢是很難的，因為車都是有慣性的，如果一時無法 控制，可用剎車協助，輕輕用剎車點剎，然后慢慢放即可。

　　原因四：一上車，發現車的距離不對，要重新調整，但調幾次都 無法調到平時教練教所說的位置，考試員又在催，心一慌車沒擺正就 上車考試，要么就倒不入庫，要么車身出線。

　　原因五：考試時，入庫后忘記掛前進擋，就會出現線路錯誤，不 及格。

　　原因六：車倒入第一庫，學員往往忘記看左右倒車鏡調車，把車 擺正，而造成車身出線，不出線的車又不正，造成提前剎車，距離太 遠，造成入庫無法完成。 原因七：考試前，沒有調整好后視鏡的位置，導致不能獲取需要 的視野，造成車輪壓線、壓角，甚至不能判斷庫位位置，不及格。

看了“倒車入庫車身不正怎么調”