科目二半坡起步定點(diǎn)停車技巧2017
科目二半坡起步定點(diǎn)停車技巧2017
科目2考試過程中，半坡起步也是一個(gè)容易扣分的項(xiàng)目，容易溜車，壓不上線，還有熄火。下面是小編為大家整理的科目二半坡起步定點(diǎn)停車技巧2017，希望大家喜歡!
科目二半坡起步定點(diǎn)停車技巧
坡道起步在科目二中也算是一個(gè)難點(diǎn)了，那么，半坡起步考試到底有哪些技巧要求呢?
在科2考試坡道停車和起步項(xiàng)目中，包含了定點(diǎn)停車和坡道起步兩個(gè)部分組成，其中容易犯錯(cuò)的就是坡道起步部分.坡起過程，主要要避免起步時(shí)向后溜車以及熄火.
溜車的原因，就是在離合接觸點(diǎn)沒有抬夠(離合抬的偏低)，或者沒有給油(車本身怠速低，不夠帶動(dòng)車輛起步)的情況下就松開手剎造成的。
熄火的原因有兩個(gè)。一是出現(xiàn)溜車后，急忙剎車或抬離合造成的。二是起步時(shí)離合抬過了接觸點(diǎn)而手剎松晚了造成的。
坡道起步技巧中最主要的就是要控制好離合器，大都是掛一檔，左手握住方向盤左上方，兩眼平視前方，右手拉好手剎拉柄(也叫駐車制動(dòng))，拇指按緊拉柄鎖鈕隨時(shí)準(zhǔn)備松掉，慢慢抬離合器踏板，慢慢加油門。
當(dāng)感覺車頭向上翹，車尾向下墜時(shí)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在1500轉(zhuǎn)左右，指針稍稍下落兩小格，這時(shí)車會(huì)有微微發(fā)抖的現(xiàn)象，此時(shí)兩腳不動(dòng)，右手快速把手剎拉柄下松到底，車就開始慢慢走動(dòng)了。如果車不動(dòng)就略抬離合器踏板二三毫米，同時(shí)稍稍加油門就可以了。
坡道起步技巧中有幾個(gè)要求大家注意的地方：
一、油門不準(zhǔn)過大，發(fā)動(dòng)機(jī)不要超過2000轉(zhuǎn)。有的時(shí)候，考官會(huì)關(guān)閉油門，就全靠離合器了，千萬(wàn)不要抬的太快，要更加小心;
二、感覺車要?jiǎng)訒r(shí)要趕快松手剎拉柄，當(dāng)斷則斷，不要猶猶豫豫。
科目二坡道起步如何不熄火
1、掛上一檔后首先給油，把油門踩到1500—2000轉(zhuǎn)(看轉(zhuǎn)速表)右腳穩(wěn)到不動(dòng)(一定不能再抬油門踏板了!)
2、慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，再往回踩一點(diǎn)點(diǎn)(即快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位)左腳就穩(wěn)到不動(dòng)，同時(shí)快速松手剎，記住，松手剎一定要快。
松手剎完成的同時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)車子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點(diǎn)就別松了，控制油門保持在1500—2000轉(zhuǎn)，一般車子就會(huì)起步了。這樣做一般不會(huì)造成熄火。駕校里的師傅和很多貼子通常要我們到了離合的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)就左腳穩(wěn)到不動(dòng)，再去送手剎，往往由于初學(xué)者送手剎松得過慢、油門沒控制好而容易熄火。
由于離合快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位，即使油門沒有控制好掉了一點(diǎn)下來，可以及時(shí)給油跟上，不會(huì)因?yàn)橛烷T沒控制好而熄火;同時(shí)，絕對(duì)可以避免到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了這個(gè)主要引起熄火的原因。另外，由于離合快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位，即使松手剎動(dòng)作完成的瞬間車子有點(diǎn)后溜，我們可以通過輕抬離合、輕踏油門的配合解決，而且，一般情況下，即使有后溜，后溜的距離絕對(duì)不會(huì)超過考試要求的30厘米。
科目二坡道起步主要考察兩個(gè)內(nèi)容：熄火和后溜。有學(xué)員認(rèn)為多加練習(xí)可以避免熄火的情況發(fā)生。該學(xué)員表示，可以找個(gè)找個(gè)坡不大且安全的地方練習(xí)，先用右腳踩制動(dòng)，左腳將離合踩到位，掛1檔，將離合抬至半連動(dòng)時(shí)，左腳悶住不放，車有輕微的抖動(dòng)，右腳松剎車，看車是否下滑。不下滑就算成功一次，這樣反復(fù)練習(xí)，就會(huì)提高技術(shù)的。但要注意的是盡量少用2檔，如果油跟不上或跟得不是很大，比起1檔來說，很容易熄火。
另一名學(xué)員則通過兩方面講解了如何解決熄火的問題。
其一，若是起步時(shí)離合器踏板抬得太低，還達(dá)不到半聯(lián)動(dòng)位置，松腳剎車時(shí)，車可能會(huì)后溜。為了控制后溜的距離(超過20厘米就不合格)，一定要慢慢松腳剎車，當(dāng)發(fā)覺車有后溜苗頭時(shí)，能及時(shí)踩緊剎車，使車停住，再將離合器踏板抬一點(diǎn)，再慢慢松腳剎車，如還有后溜苗頭，則重復(fù)以上步驟，直到車緩緩前進(jìn)為止。
其二，若是起步時(shí)離合器踏板抬得太高，已經(jīng)超過半聯(lián)動(dòng)位置，快松腳剎車時(shí)，起步太快，可能會(huì)熄火。為了避免熄火，一定要慢慢松腳剎車，使車緩慢前進(jìn)，一般可以避免熄火。
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