科目三直線行駛考試操作技巧方法

　　直線行駛是科目三考試中一個(gè)重要的項(xiàng)目，其目的主要為了使學(xué)員能夠在行駛的時(shí)候保持穩(wěn)定，充分理解擋位與動(dòng)力的聯(lián)系，合理控制跟車距離，培養(yǎng)敏銳的觀察意識(shí)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。下面是小編為大家整理的科目三直線行駛考試操作技巧方法，希望大家喜歡!

　　科目三直線行駛考試操作技巧

　　直線行駛考試要求：

　　1、直線行駛要考生做到起步平穩(wěn)，駕駛操作順序基本不亂;

　　2、能正確把握方向盤(以左手為主操作方向盤)，并能應(yīng)用方向盤自由行程修正行駛方向;

　　3、能掌握變速換檔的時(shí)機(jī)和方法，善于在各種不同的車速下進(jìn)行高低檔互換(進(jìn)行逐級(jí)加檔、逐級(jí)減檔或越級(jí)減檔);

　　4、以及能做到及時(shí)有效地運(yùn)用制動(dòng)器(預(yù)見性制動(dòng)減速);

　　5、能基本做到定點(diǎn)停車及路口調(diào)頭的方法。

　　直線行駛操作方法：

　　1、在直線行駛的轉(zhuǎn)彎前觀察前面路況，保證能順利完成直線行駛，如遇有情況，寧愿停車等待。

　　2、直線行駛前轉(zhuǎn)彎時(shí)盡量保持在3檔，稍壓點(diǎn)剎車轉(zhuǎn)彎，否則減檔轉(zhuǎn)彎后馬上直線行駛又要加檔會(huì)手忙腳亂而順不正車身。

　　3、轉(zhuǎn)彎后觀察車身是否與中心線平行，這時(shí)有個(gè)調(diào)整的機(jī)會(huì)，即吋調(diào)正、方向回平。

　　4、身體坐直，眼看正遠(yuǎn)前方，余光顧左右兩邊，盡量在正前方找個(gè)點(diǎn)用心感知與胸前某點(diǎn)對(duì)上，一直追著正前方點(diǎn)前行。因?yàn)樵娇吹倪h(yuǎn)，車身位置變化也感知明顯。

　　5、手握在3:9的位置，切忌握得太死!輕扶方向盤。發(fā)現(xiàn)偏離時(shí)一定要修正，不要修正幅度過大，只能在5度范圍內(nèi)，此時(shí)最好是一手穩(wěn)方向。另一手稍推動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)而已。這里注意到：當(dāng)感覺車輛已在快要回到正的時(shí)候要把方向即時(shí)反拉一點(diǎn)，否則又會(huì)朝另一邊去了。

　　6、相信自己的判斷，感覺車是正的就不要隨意去動(dòng)方向

　　科目三直線行駛考試注意事項(xiàng)

　　當(dāng)聽到系統(tǒng)發(fā)出直線行駛的語(yǔ)音指令的時(shí)候，要根據(jù)實(shí)際交通情況對(duì)方向盤快速進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)語(yǔ)音結(jié)束后進(jìn)入直線行駛狀態(tài)，雙手保持穩(wěn)定不能再大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。每隔一段時(shí)間就通過內(nèi)外后視鏡觀察周圍的交通狀況。在行駛中控制好與其他車輛的安全距離，掌控好車速，如果突然遇到前方車輛剎車或路面存在障礙物等情況要及時(shí)采取減速措施。

　　如遇到障礙物或者前車制動(dòng)時(shí)沒有進(jìn)行減速，成績(jī)不合格。整個(gè)直線行駛項(xiàng)目行程大約控制在120米左右，時(shí)速一般控制在30至35左右就可以，也可以選擇適合自己的擋位完成這個(gè)項(xiàng)目，但無(wú)論用幾擋行駛都要使用與擋位相匹配的車速。

　　學(xué)員對(duì)車輛行駛速度掌握不清楚扣10分，駕駛的車輛長(zhǎng)時(shí)間壓著馬路車道分界線進(jìn)行行駛，成績(jī)不合格。

　　那么我們應(yīng)該怎樣保持駕駛的車輛行駛軌跡是直線呢?

　　眼看前方，尋找到參照物行駛時(shí)可以找前方遠(yuǎn)處一個(gè)點(diǎn)作為參照物，可以找車道中間的一個(gè)點(diǎn)，然后用引擎蓋中央線沖著這個(gè)點(diǎn)向前行駛，或者以筆直的車道分界線作為參考，然后對(duì)比車輛行駛軌跡與車道分界線是否平行，從而判斷車輛是否發(fā)生偏移。

　　速度越慢方向越容易出現(xiàn)偏差在駕駛過程中許多學(xué)員因?yàn)閾?dān)心行駛軌跡不是直線而故意放慢車速，這種行為是不可取的，這樣反而會(huì)增加車輛的行駛軌跡發(fā)生偏移的可能性。所以應(yīng)該保持合理速度勻速行駛。

　　微調(diào)方向盤雖然在直線行駛過程中不能大幅度的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，但是如果遇到考試前未能對(duì)車輛及時(shí)調(diào)整到位或者車輛行駛后才發(fā)覺行駛軌跡仍然有偏移直線的現(xiàn)象，可以小幅度地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，一般控制在5度左右，這樣行駛較長(zhǎng)距離后可以使車輛軌跡慢慢趨向直線，然后再將方向盤回正即可。

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