科目二上坡起步解析

　　近來(lái)，考過(guò)科目二的學(xué)員都知道，除了倒車(chē)入庫(kù)之外，大部分都掛在坡道上。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于科目二上坡起步解析的相關(guān)資料，供你參考。

　　科目二上坡起步解析：

　　1、踩死剎車(chē)踩死離合器(保持車(chē)不會(huì)后溜);

　　2、松手閘(車(chē)同樣不會(huì)后溜) 小竅門(mén)：如果是短暫半坡起步，如半坡打卡繳費(fèi)短時(shí)停車(chē)，不必拉手閘停下，只需踩剎車(chē)車(chē)子就不會(huì)后溜了，這樣可省去松手閘的動(dòng)作，直接由動(dòng)作1進(jìn)入動(dòng)作3;當(dāng)然按照教練的做法是手閘應(yīng)該等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)時(shí)再松，這對(duì)新手來(lái)說(shuō)不好掌握，只要沒(méi)有做到位就會(huì)熄火。等到熟練了，何時(shí)松手閘都可以。

　　3、掛一檔，并保持踩死剎車(chē)狀態(tài)(車(chē)不會(huì)后溜)，慢慢地松離合器直至你感覺(jué)到車(chē)身輕微抖動(dòng)時(shí)停住; (離合器進(jìn)入半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下車(chē)子即便松開(kāi)剎車(chē)也不會(huì)后溜;如果沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)身輕微抖動(dòng)，那么繼續(xù)松離合器，直至車(chē)身輕微抖動(dòng)，這時(shí)半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下車(chē)子的必然反應(yīng)，等到車(chē)子開(kāi)熟悉了就能感覺(jué)到離合器應(yīng)該松到5分之3的狀態(tài)，因?yàn)檫@往往就是車(chē)身輕微抖動(dòng)離合器半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)，所以作為新手應(yīng)該留意的是車(chē)身輕微抖動(dòng)的狀態(tài))

　　4、完全松開(kāi)剎車(chē)，感覺(jué)車(chē)身會(huì)不會(huì)后溜;如果不會(huì)后溜，進(jìn)行動(dòng)作5(如果會(huì)后溜，說(shuō)明并沒(méi)有找到離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，這時(shí)就再踩死剎車(chē)踩死離合器讓車(chē)停住，然后從動(dòng)作3開(kāi)始重復(fù))

　　5、先慢慢踩油門(mén)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢慢上升(不能急踩油門(mén)以免其它動(dòng)作跟不上而熄火)，只要油門(mén)一踩，便開(kāi)始慢慢松離合器(這時(shí)因?yàn)殡x合器慢慢松開(kāi)從半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)入聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，所以車(chē)子是向前跑的)

　　6、感覺(jué)車(chē)子跑了半米到1米，車(chē)速上來(lái)了后便慢慢地完全松開(kāi)離合器，這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)子跑得正歡。

　　牢記上述6點(diǎn)，最好打印在紙上，找個(gè)坡度不太抖的地方先試一試，最主要是慢慢松離合器知道能感覺(jué)到車(chē)身微微抖動(dòng)的離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，因?yàn)橹挥挟?dāng)?shù)竭_(dá)這個(gè)離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)車(chē)才不會(huì)因?yàn)樗砷_(kāi)剎車(chē)而后溜，松開(kāi)剎車(chē)的腳可以乘機(jī)踩油門(mén)了，對(duì)吧?慢慢踩，如果踩得太猛太快，因?yàn)檐?chē)子還沒(méi)有完全進(jìn)入聯(lián)動(dòng)狀態(tài)而動(dòng)起來(lái)，所以反而可能會(huì)熄火。

　　如何解決平地起步熄火的問(wèn)題? 其實(shí)也是參照47樓的辦法，慢慢松離合器找到車(chē)身抖動(dòng)的狀態(tài)，然后加油門(mén)慢慢松離合器就可以了。只不過(guò)因?yàn)槭瞧降氐年P(guān)系，那怕在離合器并沒(méi)有到達(dá)車(chē)身抖動(dòng)的狀態(tài)而只是臨近，都可以油門(mén)慢松離合器了，所以平地起步要求不太高。 別怕，只要按照上述6個(gè)步驟再做，那么車(chē)子既不會(huì)往后溜，也不會(huì)熄火。只要按照上述方法第一次嘗試成功后，便會(huì)在心里有底了，原來(lái)開(kāi)手動(dòng)也這么容易啊，慢慢地就會(huì)熟練了。

　　科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)技巧：

　　依然是半聯(lián)動(dòng)的速度，速度越慢約容易完成規(guī)定動(dòng)作。右腳要備在剎車(chē)上，準(zhǔn)備隨時(shí)剎車(chē)，因?yàn)樵谄律虾苋菀淄铝镘?chē)。

　　要保持車(chē)子距離右邊的白線不超過(guò) 30公分的寬度，要注意的是，駕駛員與坡上的白色箭頭保持一個(gè)方向，鼻尖對(duì)著白色的箭頭。我們可提前做好準(zhǔn)備，即在車(chē)往坡上走時(shí)，就先將車(chē)稍微往右側(cè)行駛。不能忘記的是，必須打右燈，因?yàn)樯掀聲r(shí)要定點(diǎn)停車(chē)。

　　當(dāng)車(chē)到達(dá)坡路上時(shí)，要注意觀察車(chē)身最前方與白色箭頭的三家形的那條平行線的距離，依照我的身高，大約在30公分左右，當(dāng)然這是個(gè)輔助的觀察點(diǎn)。更正確的觀察點(diǎn)是前方右側(cè)的柱子與駕駛座上的右邊的儀表盤(pán)上的最右側(cè)的塑料角的邊緣大約距離5-6厘米的距離時(shí)，剎車(chē)，空擋，拉手剎。

　　科目二坡道起步技巧：

　　打左燈。離合到底，掛一檔，左腳輕抬離合至前頭車(chē)身向上隆起的位置，停住;右腳加起步油，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右時(shí)，停住。保持左右兩只腳不動(dòng)，掌握方向盤(pán)，松手剎，起步通過(guò)坡起。當(dāng)然，在上坡時(shí)，由于阻力的加大，還可以稍微加油以讓車(chē)子順利通過(guò)上坡路。

　　駕考寶典提醒：在坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步項(xiàng)目，有些地方是不能用油門(mén)的。這一點(diǎn)大家要向教練問(wèn)清楚。

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