科目二上坡起步解析

　　近來，考過科目二的學員都知道，除了倒車入庫之外，大部分都掛在坡道上。下面是學習啦小編整理的一些關于科目二上坡起步解析的相關資料，供你參考。

　　科目二上坡起步解析：

　　1、踩死剎車踩死離合器(保持車不會后溜);

　　2、松手閘(車同樣不會后溜) 小竅門：如果是短暫半坡起步，如半坡打卡繳費短時停車，不必拉手閘停下，只需踩剎車車子就不會后溜了，這樣可省去松手閘的動作，直接由動作1進入動作3;當然按照教練的做法是手閘應該等發動機轉速達到2000轉時再松，這對新手來說不好掌握，只要沒有做到位就會熄火。等到熟練了，何時松手閘都可以。

　　3、掛一檔，并保持踩死剎車狀態(車不會后溜)，慢慢地松離合器直至你感覺到車身輕微抖動時停住; (離合器進入半聯動狀態，半聯動狀態下車子即便松開剎車也不會后溜;如果沒有感覺到車身輕微抖動，那么繼續松離合器，直至車身輕微抖動，這時半聯動狀態下車子的必然反應，等到車子開熟悉了就能感覺到離合器應該松到5分之3的狀態，因為這往往就是車身輕微抖動離合器半聯動的狀態，所以作為新手應該留意的是車身輕微抖動的狀態)

　　4、完全松開剎車，感覺車身會不會后溜;如果不會后溜，進行動作5(如果會后溜，說明并沒有找到離合器半聯動狀態，這時就再踩死剎車踩死離合器讓車停住，然后從動作3開始重復)

　　5、先慢慢踩油門讓發動機轉速慢慢上升(不能急踩油門以免其它動作跟不上而熄火)，只要油門一踩，便開始慢慢松離合器(這時因為離合器慢慢松開從半聯動狀態進入聯動狀態，所以車子是向前跑的)

　　6、感覺車子跑了半米到1米，車速上來了后便慢慢地完全松開離合器，這時你會發現車子跑得正歡。

　　牢記上述6點，最好打印在紙上，找個坡度不太抖的地方先試一試，最主要是慢慢松離合器知道能感覺到車身微微抖動的離合器半聯動狀態，因為只有當到達這個離合器半聯動狀態時車才不會因為松開剎車而后溜，松開剎車的腳可以乘機踩油門了，對吧?慢慢踩，如果踩得太猛太快，因為車子還沒有完全進入聯動狀態而動起來，所以反而可能會熄火。

　　如何解決平地起步熄火的問題? 其實也是參照47樓的辦法，慢慢松離合器找到車身抖動的狀態，然后加油門慢慢松離合器就可以了。只不過因為是平地的關系，那怕在離合器并沒有到達車身抖動的狀態而只是臨近，都可以油門慢松離合器了，所以平地起步要求不太高。 別怕，只要按照上述6個步驟再做，那么車子既不會往后溜，也不會熄火。只要按照上述方法第一次嘗試成功后，便會在心里有底了，原來開手動也這么容易啊，慢慢地就會熟練了。

　　科目二坡道定點停車技巧：

　　依然是半聯動的速度，速度越慢約容易完成規定動作。右腳要備在剎車上，準備隨時剎車，因為在坡上很容易往下溜車。

　　要保持車子距離右邊的白線不超過 30公分的寬度，要注意的是，駕駛員與坡上的白色箭頭保持一個方向，鼻尖對著白色的箭頭。我們可提前做好準備，即在車往坡上走時，就先將車稍微往右側行駛。不能忘記的是，必須打右燈，因為上坡時要定點停車。

　　當車到達坡路上時，要注意觀察車身最前方與白色箭頭的三家形的那條平行線的距離，依照我的身高，大約在30公分左右，當然這是個輔助的觀察點。更正確的觀察點是前方右側的柱子與駕駛座上的右邊的儀表盤上的最右側的塑料角的邊緣大約距離5-6厘米的距離時，剎車，空擋，拉手剎。

　　科目二坡道起步技巧：

　　打左燈。離合到底，掛一檔，左腳輕抬離合至前頭車身向上隆起的位置，停住;右腳加起步油，當發動機達到2000轉左右時，停住。保持左右兩只腳不動，掌握方向盤，松手剎，起步通過坡起。當然，在上坡時，由于阻力的加大，還可以稍微加油以讓車子順利通過上坡路。

　　駕考寶典提醒：在坡道定點停車與起步項目，有些地方是不能用油門的。這一點大家要向教練問清楚。

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