科目二上坡踩離合技巧

　　學(xué)習(xí)科目二坡道定點(diǎn)停車與起步的時(shí)候，教練就跟我們說不要完全松離合，否則會(huì)熄火，下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于科目二上坡踩離合技巧的相關(guān)資料，供你參考。

　　科目二上坡踩離合技巧：

　　1、爬坡離合要松

　　慢慢松開離合器到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，車子開始抖動(dòng)，再松一點(diǎn)點(diǎn)，車子開始前進(jìn)，表示半聯(lián)動(dòng)到位了。但是坡道上坡的時(shí)候，由于需要的動(dòng)力比平地多一點(diǎn)，可能離合器松開的就要比平地上多一點(diǎn)點(diǎn)。就是要多松一點(diǎn)，不要踩那么緊。

　　第一個(gè)問題你要注意，坡道上坡時(shí)你踩離合器很緊，雖然車子還是在爬坡，但是速度會(huì)很慢，如果你一不小心，離合器踩多了，車子沒動(dòng)力了，由于本來速度就慢，爬坡的時(shí)候就會(huì)馬上停下來，甚至倒退。這個(gè)不是在平地上，平地上沒動(dòng)力了，車子由于慣性還能慢慢向前滑動(dòng)一段距離，坡道上坡就不一樣，懂?

　　而考試的時(shí)候是不能停車的，所以，爬坡的時(shí)候，離合器最好踩松一點(diǎn)，不要像平地那樣。

　　2、但離合不能全松

　　第二個(gè)問題更重要，就是一般性原則，適用于任何情況，只要能保證車子不停(當(dāng)然更不能后退)，你又可以踩緊一點(diǎn)，這和前面的第一點(diǎn)不矛盾。意思就是，你又不要全部松開離合器，為什么呢?無論哪個(gè)項(xiàng)目，都是速度越慢越好。速度越慢，你才有更多的時(shí)間來操作和糾正等等。所以，對(duì)于新手來說，自然不能完全松開離合器，因?yàn)檫@樣速度會(huì)很快，會(huì)讓你手忙腳亂。

　　3、熟練松離合，不熟練緊離合

　　爬坡時(shí)，對(duì)新手來說，離合器最好不要完全松開，但是也不要像平地踩那么緊，踩離合器的目的是控制速度，如果你的手、眼睛的反應(yīng)跟得上，你完全可以把速度放快點(diǎn)(就是松開離合器)。如果你手上也慢，眼睛，大腦也跟不上，那么爬坡的時(shí)候，還是慢一點(diǎn)(踩緊一點(diǎn)，不要完全松開)。等你手腳熟練了，再把車子的速度放快一點(diǎn)，不熟練，就必須讓車子慢下來。

　　4.誤區(qū)：松離合會(huì)熄火

　　你說松開離合怕熄火，是錯(cuò)誤的，松開離合不會(huì)熄火。不管平地還是爬坡，熄火是因?yàn)槟銢]有先踩離合，而是直接踩剎車，那就會(huì)熄火。

　　先踩離合，踩死，不要松開，然后再踩剎車，就不會(huì)熄火了。你需要練習(xí)的是，左腳完全離開離合器的情況下，怎樣在最短的時(shí)間內(nèi)找到離合器，并且一腳(左腳)把它踩死，這才是你的問題。不能低頭看哦，完全要憑感覺，這是基本功。

　　不管平路還是坡道上坡，離合器全部踩下去，就沒有動(dòng)力輸出。如果你在平地上突然踩下離合器，由于慣性，車子還會(huì)慢慢向前，但是會(huì)越來越慢，直到停下來，因?yàn)橛心Σ磷枇?如果是坡道上坡你突然踩下離合，一般車子會(huì)很快就停下來，并且往后倒退。

　　科目二上坡防止溜車技巧：

　　1.手動(dòng)擋車子上坡道，最好掛一擋，動(dòng)力足、不易熄火。

　　2.車速保持在5-10公里/小時(shí)為宜。因?yàn)橥＼噲?chǎng)的坡道表面一般凹凸不平，車速過快容易造成車身大幅度震動(dòng)。

　　3.倘若在坡道上熄火，需重新起步時(shí)，先掛一擋，拉手剎，踩離合器到底;然后，慢抬離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài);此時(shí)，穩(wěn)住離合器，開始輕踩油門，等到車頭翹得比較厲害時(shí)松手剎;最后，完全抬起離合器。牢記：踩油門時(shí)千萬不能抬離合器;離合器要抬得慢，過快易熄火。

　　4.坡道排隊(duì)時(shí)，與前車至少保持3米的安全距離。

　　至于自動(dòng)擋車輛在爬坡時(shí)發(fā)生溜車現(xiàn)象，基本上是因?yàn)樗赡_剎換到踩油門時(shí)，動(dòng)作過慢。

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