科目二坡道定點停車與起步錯點解析

　　科目二考試中坡道定點停車與起步項目相對來說較容易，但是我們很多學員在考試中定不好點而且容易溜車，起步易熄火，那么這個項目的難點錯點到底在哪呢?下面是學習啦小編整理的一些關于科目二坡道定點停車與起步錯點解析的相關資料，供你參考。

　　科目二坡道定點停車與起步錯點解析：

　　保持緩慢勻速向上爬坡，定點的時候，注意車頭與定點的距離。當車右前角與定點標示快水平一線的時候，就踩剎車停住停車后馬上拉手剎掛空擋。起步時，首先要掌控好離合器處于半聯動狀態。起步時方法是，右腳踩在剎車踏板上保持剎車狀態，然后右腳在這個位置上保持不動;接著左腳抬離合到接觸點位置，車頭微揚，此時左腳保持不動;然后再松腳剎，成功起步。

　　1、熄火后溜。起步時，離合快了車會熄火，慢了車會后溜，這兩樣都是考試中不應該出現的情況。需要考試嚴格掌握半離合的狀態，如果身體感受不到，可以通過聽來判斷，但緩緩抬起離合器到達半聯動時，學員可以聽見發動機的聲音明顯不同，當聲音變化穩定后，抬剎車起步。

　　2、停不準。這也和離合的控制有很大的關系，需要學員保持勻速爬坡，期間坐姿要端正，以正確找到剎車點。

　　提前減速控制車速定點停車時，要考慮到車與線的距離，在距離停車線時及早停車。大多數過來人都在停車線10米左右就開始利用離合器開始減速。“當要到停止線時，就對離合器多踩點就走得更慢了，如果力不夠就抬點，此時右腳一定要放在剎車上，眼睛瞄準停止線，一到達停止線，就踩住剎車離合停下。如果發現有點往后溜車就立即踩住剎車，拉住手剎。這樣保證停車非常標準也不會錯位。此方法是學院多次考試的經驗總結，利用這種方法，離合一定要控制好，油門一定要跟，這樣往上走的動力就肯定有，就不容易熄火和溜車了。”

　　踩定剎車一腳停車的方法在日常訓練中也有不少 駕校采用。此方法最重要是的對剎車踩死時車子慣性導致前移距離的把握。很多教練會讓學員用車內副駕駛的車把手作為參照物，以對準定點停車線。主要看教練定的點在哪，在車子行駛中把手距離即將達到停車線之間，同時踩下離合器和腳剎，就能一腳定在線上。不過此方法需要多練習，常估計。只要把握對了，就能通過。

　　對于定點停車，不同的駕校教練教導的方法大多不太一樣。總結起來，無非是提前減速，控制車速定點停車;或者是車子對準停車點，踩定剎車一腳定位的方法。采用何種方法，最終還是要考慮到自己在日常訓練中的習慣的方法。

　　科目二坡道定點停車看點秘籍：

　　1、看點一：使引擎蓋的正中間對準坡道邊的黃色虛線，將車輛開上斜坡，此時，右車輪壓虛線而上，如圖1所示。(可以在上坡過程中，用眼睛的余光瞥一眼右后視鏡，看看是不是壓著黃色虛線上去的)

　　2、看點二：觀察左后視鏡下部，當地面上最寬的樁桿線在左后視鏡下邊緣完全露出時踩離合、剎車，如圖2所示。注意：該看點會因座椅調整及人的身高不同而略有區別，要在練車時找準適合自己身高的看點，并牢牢記住，以此來判斷停車位置。