科目二中容易導致掛科的操作

　　科目二雖然是被抱怨最多的一項考試，但能夠順利通過的人為數不少。難者不會，會者不難，面臨多次掛科的小伙伴們是否要進行一些錯誤反思呢?下面是小編為大家整理的科目二中容易導致掛科的操作，希望大家喜歡!

　　科目二中容易掛科的操作詳解

　　一、倒車入庫的錯誤操作

　　1、起步不平穩。整個倒庫過程中速度應保持勻速，避免忽快忽慢。停車起步后，避免因緊張而導致的掛不進擋，造成起步不順暢。

　　2、觀察方法不正確。一開始倒庫就要按固定的方法來做，有的學員看點總是變來變去，不是因為沒有用后視鏡的同一個位置去對準，就是坐姿不正確。

　　3、中途停車。造成中途停車的原因有很多，離合控制不好，手腳不協調，還有練習時沒有注意這方面的要求。

　　二、側方停車的錯誤操作

　　1、 速度過快。由于需要左右來回打死方向盤，一個不小心就會放松腳上的離合，而且側方停車的點一個接一個，一不小心就容易看過點。

　　2、掌握不好打方向的時機。首先不能混淆左右方向，其次牢記“打多少回多少”、“打早不打晚”，迅速果斷但是也不要太用力。

　　3、不會判斷車身位置。同倒庫一樣，車身進入側方位后需要判斷車身位置從而準確停車，如果沒有及時停車的話容易車身出線。

　　三、坡道定點停車和起步的錯誤操作

　　1、壓線。上坡時車輪會壓到控制線，因此上坡前先對準，上坡過程中只是微調方向就可以了。定點定不準，記一種對點方法，不要輕易改變坐姿和看點的位置。

　　2、起步時熄火、后溜。左腳緩松離合踏板至半聯動(發動機劇烈抖動)時，應稍稍固定在這個位置，確認車輛是否具備向前的趨勢和動力，慢抬剎車，如果不后溜就可以慢慢松開離合起步了。

　　四、踩離合的錯誤操作

　　1、用腳心部位踩踏。正確姿勢是用前腳掌踏住離合器踏板，而不是腳心或腳尖。

　　2、起步熄火。踩離合強調“慢放”，即不能心急一下子放開，感覺車子走起來了再完全放開。

　　科目二倒車入庫7大考試秘籍

　　1、學會調整座椅

　　因為各人身高、胖瘦各異，開車時座椅前后位置差異很大，如果調整不好，會影響看點的準確，而且影響很大。

　　座椅的調整方法：上車后，雙手輕握轉向盤，左腳可以輕松的將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好，雙手可以輕松的轉動轉向盤;調整好后用拳來檢驗下小腹與轉向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;將這個距離記住，這樣每次上車調整座椅就標準了。

　　2、會調整后視鏡

　　調整時要將鏡子壓低，便于觀察地面的標線，調整的方法必須要學會，因為訓練和考試時大家可以看到，學員們的身高胖瘦差異很大，調整好鏡子才能更好的觀察。

　　3、學會看后視鏡

　　學員開始接觸車輛，在車上看后視鏡往往沒有感覺，這要通過平時的訓練才能改善;學習觀察后視鏡，最好是在車靜止狀態時在車上觀察，從鏡子中察看車身與標線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺了。

　　4、壓好車速

　　學會用壓離合踏板的方法來控制車速，車速快了就加壓離合踏板來減低車速，車快停了就要放松下踏板，通過反復的練習能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態 車速極慢，但是又不會停車。

　　5、調整好車身與邊線的距離

　　在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過小，在打死方向入庫時容易導致車頭出線;距離過大，則會出現入庫困難，甚至不能入庫的情況出現。

　　6、入庫后修整方向

　　車在入庫時往往會出現車身與庫線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學員在修整時容易出現修整方向過大，有時甚至不知道轉向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現這一現象的原因就是修整方向過大了;在修整方向時，雙手要始終在轉向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉向盤動，兩者之間不要有滑動，打了多少再回來多少，就不會亂了方向。

　　7、總是掉倒檔怎么辦?

　　普桑車在后退時掉倒檔的現象有時會出現，產生這一問題的原因有兩個：

　　一是掛倒檔時沒有掛好，實際訓練時可以用點力，而且掛的位置也要準確;

　　二是操作中停車后，掛入倒檔起步時，松抬離合踏板過快過急，也容易出現掉倒檔的問題，當離合松抬過急過快時，變速箱兩個嚙合的齒輪因為受力過大，導致分離，這樣車就沒有了后退的動力，后果就是停車，可是考試要求不允許中途停車。

看了“科目二中容易導致掛科的操作”