科目二易錯(cuò)的地方

　　科目二考的不是理論知識了，而是實(shí)踐能力了，你在科目二中會犯這些錯(cuò)誤嗎?要是有的話就一定要該過來了。下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家精心挑選的科目二易錯(cuò)的地方，希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

　　科目二倒車入庫

　　學(xué)員通病：打方向過慢，不能正確判斷車輛的位置，車速快。

　　教練糾正：倒車時(shí)，學(xué)員一定要讓車速盡量慢下來，同時(shí)打方向的速度要快，動作要干凈利落。另外，打方向時(shí)要嚴(yán)格遵守"十字交叉"原則，避免"搓輪"，這樣有利于隨時(shí)正確判斷車輛的位置和車輪的方向。一定要控制好車速，車速慢的情況下可以隨時(shí)調(diào)整車輛的位置，以免撞桿。

　　科目二側(cè)方停車

　　學(xué)員通病：回方向的時(shí)機(jī)掌握不好。

　　教練糾正：側(cè)方停車首先要找到一個(gè)合適的停車點(diǎn)，為下一步倒車入庫的操作做準(zhǔn)備科目二，你會犯這樣的錯(cuò)么?科目二，你會犯這樣的錯(cuò)么?。接下來就是及時(shí)打方向盤，然后及時(shí)回方向。如果回方向晚了，那么就會造成右側(cè)車身出線，如果回輪早了，會造成左側(cè)車身出線。還有一種情況，就是在倒車的時(shí)候，不注意判斷車輛位置，容易后方車身出線。在完成整個(gè)側(cè)方停車課目的過程中也要做到手快、眼快、車速盡量放慢

　　科目二坡道定點(diǎn)停車與起步

　　學(xué)員通病：定點(diǎn)停車不到位、坡起過程中熄火、"溜車"。

　　教練糾正：定點(diǎn)坡起要注意兩方面。第一，停車的位置要掌握好。按照規(guī)定，車輛的前保險(xiǎn)杠距規(guī)定的停止線前后不得大于50厘米，否則考試的時(shí)候?qū)⒈豢鄣?0分;右側(cè)離邊線不得大于30厘米，否則也要被扣掉20分

　　所以選好停車的時(shí)機(jī)很重要科目二，你會犯這樣的錯(cuò)么?駕駛操作。為了防止在坡起的過程中熄火要練好油離配合，同時(shí)掌握好松手剎的時(shí)機(jī)，松了手剎后繼續(xù)緩慢給油。防止"溜車"的辦法就是在定點(diǎn)停車后一定要把手剎拉緊。

　　科目二直角轉(zhuǎn)彎

　　學(xué)員通病：沒有掌握最佳的打方向時(shí)機(jī)，車速過快。

　　教練糾正：當(dāng)車身右側(cè)靠近外直角邊線，左、右前車門三角窗中間對準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時(shí)方向分別向左再向右打到底，車正時(shí)回正方向即可順利通過。

　　科目二坡道起步技巧

　　1.打左轉(zhuǎn)向燈，一定要打，不然聽說要扣10分的，完美的話，按下喇叭，準(zhǔn)備起步。

　　2.首先拉起手剎，準(zhǔn)備起放下(這樣保證能很快放下手剎，有些同學(xué)離合油門都控制好了就是半天都放不下手剎，導(dǎo)致熄火)。

　　3.然后慢抬離合器，抬到車身抖，抖得太厲害了就往下踩點(diǎn)點(diǎn)，不然就要熄火的然后右腳輕踩油門，眼睛看到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表，一般我們發(fā)動機(jī)不走時(shí)，正常轉(zhuǎn)速表在800-1000轉(zhuǎn)，這時(shí)我們油門加到它到1500-2000轉(zhuǎn)，一直踩油門到車身不抖為止，如果車上人多，4人或者5人，我建議油門踩到2000轉(zhuǎn)以上。

　　4.此刻穩(wěn)住離合和油門，瞬間放下右手的手剎，車就絕對起步前進(jìn)了;

　　5.如果車不前進(jìn)有后溜趨勢，你就輕抬下離合器，同時(shí)加點(diǎn)油。如果抬離合時(shí)車抖得厲害，你就多給點(diǎn)油，100%起步成功!

　　有的教練車怠速調(diào)得高有的調(diào)得低，部分調(diào)得高的教練車可以不用給油都可以坡道起步，但這樣我認(rèn)為不是很保險(xiǎn)，人多加上坡陡很可能熄火溜車，加上考試的車不是教練的車，很多都很垃圾2016年科目二坡道起步技巧文章

　　必須要有個(gè)向上足夠的動力，坡道起步就肯定不是問題了

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