科目二坡道起步考試半聯動技巧
科目二坡道起步考試半聯動技巧
科目二坡道起步的關鍵在于離合的半聯動使用,通過半離合狀態(tài)判斷才能驅動汽車上行而又不至于熄火和后溜,下面是學習啦小編整理的一些關于科目二坡道起步考試半聯動技巧的相關資料,供你參考。
科目二坡道起步考試半聯動技巧
1、聽發(fā)動機的聲音變化:當離合器抬到聯動點的時候,發(fā)動機就開始向后面?zhèn)鬟f動力,就要消耗發(fā)動機的功率,因此發(fā)動機的轉速下降,聲音明顯變小,這時離合器就抬到聯動點了。
2、憑腳的感覺:當離合器抬到聯動點的時候,離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺,這時,也可以證明離合器就抬到聯動點了。
3、憑車輛的抖動:當離合器抬到聯動點的時候,車輛和變速桿就出現一種微微顫抖的現象,這時,也證明離合器就抬到聯動點了。
4、看發(fā)動機轉速表轉速的變化:如果你車上有發(fā)動機轉速表,在離合器抬起的過程中,如果你車上的發(fā)動機轉速表的轉速明顯下降時,也可以證明離合器就抬到聯動點了。
5、憑車輛的沖動:在離合器抬到聯動點的時候,車輛就有一種往前微微沖動的感覺,這時離合器也就抬到聯動點了。
根據以上5個方法都能判斷半聯動狀態(tài),但是這些也只是理論,更多地還需身體去實際領會,從而順利通過坡道起步。
科目二正確操作方法
(1)有手制動起步方法。保持正確的駕駛姿勢,注意前方道路的各種交通情況,不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔,左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔,右腳徐徐踏加速踏板,當反映至發(fā)動機聲音有變化或車身稍有抖動時,迅速松開手制動,并再稍踏下加速踏板,慢抬離合器踏板。注意,此時不能立即放松離合器踏板,而是要先跟油門后松離合器。因為上坡時汽車阻力大,起步所需動力也要大一些。關鍵點是松手制動的時機。若松得過早,會使車輛后溜:若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置,發(fā)動機聲音有變化時,立即松開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停,緊跟油門松制動,油門大小看坡度,不溜不沖不熄火。
(2)無手制動起步方法。因無手制動或手制動有故障時,應采取無手制動起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板,右手將變速桿掛入低速檔;右腳腳跟踏下制動板,左腳前掌踏在加速踏板上。起步時,右腳前掌踏下加速踏板,左腳前掌稍踏下加速踏板,左腳慢抬離合器。起步后,應完全松開離合器踏板。關鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大,不易掌握,一般配情況下不提倡使用,只作為一種應急方法。