科目二S彎實用技巧
科目二S彎實用技巧
為了能更好地觀察左后視鏡中庫底的情況,建議在倒車前先將左側的后視鏡調到最高,這樣才能更及時地看到左邊庫底線的出現,下面是學習啦小編整理的一些關于科目二S彎實用技巧的相關資料,供你參考。
科目二S彎實用技巧
考試車由左往右駛入感應區,當左后視鏡鏡框的左下角對準左內側感應線時,方向盤向左打一圈,點對著線一直往前走,邊對點邊觀察左后視鏡,適時調整方向盤,操控左后輪與左邊內側感應線距離不能小于30厘米,當車頭走到右急轉彎處時,左內側感應線要移到左后視鏡鏡框右下角時,停車,方向盤回正一圈,往前走,走到右噴水點離左內側感應線差一個手指時停車,點對著線一直往前走,看左前輪離左內側感應線距離,不要大于50厘米,再注意觀察左后視鏡鏡框下面露出左邊內側感應線末端,走出左邊感應區,停車,往左回正一圈方向盤,一直往前走,直到電腦報考試結束。
科目二S彎場地情況
外側圓的半徑約為7.5米,內側圓的半徑約為4米,路寬約3.5米,彎成正S形或者反S形,兩邊弧長各為1350,中間由3-4米長的直線路段切向相接過渡。
兩側的邊線都有一定的寬度,或是路牙,或是雙線,或是寬線,據此可分出內外側
科目二S彎考試評分標準
(1)車輪軋路邊緣線,不合格。
(2)中途停車,不合格。
科目二S彎難點
(1)方向盤的準確運用以及對車身空間位置的判斷。
(2)了解車輛轉彎時前后輪的行駛軌跡,熟知內外輪差的概念。
科目二S彎圖解
1)車輛進人曲線行駛科目時,應降低車速,盡量保持勻速行駛。
2)從彎道的開始地點,使車輛的右側靠近道路的內側前進,最好使車輛左中間靠右側行駛,這樣就保證了內輪差,即左后輪有較大的距離,不會造成左后輪軋到道路的左邊緣。在車輛行進中,要運用方向盤及時修正。圖4-83所示為車輛進入曲線行駛區域情況。
3)當車輛行駛到兩個半圓交接處A, B時(中間位置)(圖4-84),向左轉動方向盤,使車輛向道路的左側前進,當前輪中心線通過交接處時,向右轉動方向盤,沿行駛路線前進。盡量使車輛的左前輪靠近道路的左邊緣,同時要考慮右后輪不能軋道路的右邊緣,即考慮外輪差。圖4-85所示為車輛行駛到交接點處情況。
4)在行進的過程中,車輛的任何一個車輪都不能軋邊緣線,出現偏差要運用轉向及時修正。圖4-86所示為車輛曲線行駛離開A, B點駛向另一個曲線位置情況。
5)當車輛行駛至半圈的弧頂(圖4-86)時,向左回一把方向盤,防止右后輪壓線。
6)當前保險杠駛出曲線行駛區域時,向右打一把方向盤,以防止左前輪壓線。
7)當車輛后輪離開曲線行駛區域標線時,才可以駛向下一個科目或車輛集結地域。
三、操作要領二
1)車輛進人曲線行駛科目時,應降低車速,盡量保持勻速行駛,如圖4-87所示。
2)從彎道的開始地點,使車輛的右側盡量靠近道路的內側前進,最好使車輛的右前輪沿道路邊緣行駛,這樣就保證了內輪差,即左后輪有較大的距離,不會造成左后輪軋到道路的左邊緣。如圖4-88所示。
3)在車輛行進中,要運用方向盤及時修正方向,使車頭左前小后視鏡下沿(或鏡桿)對準外側車道線行駛,如圖4-89所示。
4)當車輛行駛到兩個半圓交接處A, B時(中間位置)(圖4-90和圖4-91),向左轉動方向盤,使車輛向道路的左側前進,當車頭中間位置與左側車道線對正時,迅速向右轉動方向盤,沿行駛路線前進。盡量使車輛的左前輪靠近道路的左邊緣,同時要考慮右后輪不能軋道路的右邊緣,即考慮外輪差。圖4-92所示為車輛行駛到交接點處軌跡情況。
5)當車輛行駛至半圈的弧頂(圖4-86)時,向左回一把方向盤,防止右后輪壓線。
6)當保險杠駛出曲線行駛區域時,向右打一把方向盤,防止左前輪壓線或保險杠掃線。
7)當車輛后輪離開曲線行駛區域標線時,才可以駛向下一個科目。