科目三加減檔有什么技巧

　　加減檔是科目三考試的一個小關卡，大家知道加減檔有什么技巧可以學習嗎?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　科目三加減檔技巧

　　檔速與檔位相適當：從最低檔速到最高檔速都是本檔的適應范圍，盡可能避免長時間使用最低或最高檔速;

　　換檔(加、減檔)：原則上只要達到檔速范圍，就能換檔，檔位的取舍要考慮車速、動力性和經濟性;

　　拖檔：低于最低檔速一般稱為拖檔，拖檔會使車輛行駛無力、前后竄動，嚴重時會造成發動機熄火;

　　升檔：當車速達到高一檔的速度時，就應該實施升檔，一般來說，高速車在檔升檔時機為發動機轉速3500—4500轉/分;

　　退檔：當車速接近檔位最低車速時，就應該實施退檔，高速車退檔時機應該掌握在本檔速度中—中偏低的范圍內，最晚不能低于本檔的最低車速;退檔時機的選擇應根據路面和動力需求來掌握;

　　科目三加減檔操作方法

　　提速加檔：在未進入正常行駛速度前，應該盡量在本檔將車速提高(發動機轉速中偏高所對應的車速)，以便加檔后車輛行駛有足夠的動力性;這一點在實施上坡加檔時尤為重要;

　　保持檔位動力性：上坡行駛和一般路面調整速度行駛時，檔速應保持中速(發動機中速運轉狀態)，使車輛行駛時有足夠的沖力和速度可調節性能;

　　正常行駛：正常行駛時，速度不需要太大的調整，檔速選擇中偏低，以利于行駛的經濟性;

　　下坡配檔：一般的非危險性下坡，檔位可適當掛高，下坡阻力小，加速性能好，加檔操作可提前進行，掛高檔可以節省燃料;

　　下長坡配檔：下長坡時，為了避免長時間使用剎車，造成剎車減效和失效，應該掛相應的低檔，利用發動機來牽制車速;配檔的原則掌握在不需要長期使用剎車減速為度;

　　科目三考試技巧

　　1、熟練掌握檔位的操作

　　考生上車后，快速熟悉車內環境，記住檔把位置、手剎位置。要知道，在科目三全程考試過程中，學員是不可以低頭看檔的。因此，學員必須熟練掌握換擋操作，切記：換擋要迅速，抬離合要慢要輕。

　　2、通過路口注意觀察

　　通過路口減速觀察，是科目三考試的重點項目。在通過路口時，考生需要在觀察的同時切記要及時減擋，以防之后拖擋行駛。

　　3、打轉向燈

　　開啟轉向燈是科目三的重點考查項目之一，其中，起步：打左向燈;變更車道：向左變更打左燈，向右變道打右燈;通過路口：向左的話打左，向右就打右;超車：打左轉向燈，鳴喇叭(超車都是從被超車輛的左側);掉頭：打左轉向燈;靠邊停車：打右轉向燈。

　　注意：轉向燈正常都是提前打的，而且必須保持開啟轉向燈三秒后才可以進行下一步操作。

　　科目三考試小秘訣

　　一、新手：對新手學車來說，他們對交通法規及汽車操縱是完全不了解的。這兩個部分也是今后駕駛非常重要的，所以有的人沒有學過全科就上車會造成手足無措的緊張狀況。

　　二、了解：通過全科的學習，大家都對交通法規有所概念，對汽車的操縱有所了解，這樣就可上車學習。

　　三、上路：對新手來說最初上路肯定會緊張，但有教練在你不必太緊張。因為教練的腳下也有一個剎車。最初上路只要可以將車開成直線，可以迅速提速，掌握好方向盤就可以了。

　　四、路口：通過以上的學習，我們到了路口就可以觀察、分析、判斷我們怎樣通過路口這一點是非常重要的。

　　五、技術：通過練習的過程，逐步掌握和提升駕駛技術，學會運用技術科學開車。

　　六、路面：在開車過程中時常遇到要變道的情況，這一點是對我們觀察和控車的一個綜合考察要做到安全變道才行。

　　七、應變能力：我們要在各種環境下都要控制好自己的車，做到安全行駛。如果遇到問題千萬不要驚慌失措，冷靜下來，迅速處理問題。

　　八、鞏固：反復練習以上的駕駛方法，遇到問題不要有挫折感，要對自己有信心，一定可以將車學好。

　　九、路考：完成以上的學習，以一個正常的心態去參加路考。
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