科目二曲線行駛打方向盤技巧

　　科目二曲線行駛不少學員不知道怎么打方向盤，是很多學員心中的痛，下面是學習啦小編整理的一些關于科目二曲線行駛打方向盤技巧的相關資料，供你參考。

　　科目二曲線行駛打方向盤技巧：

　　1、曲線行駛的入口一般有兩種方向，左入口和右入口。左入口時，車輛盡量靠近右邊線后，再左轉方向盤;右入口時，相反，車輛盡量靠近左邊線后，再右轉方向盤。這樣做是考慮到內輪差，避免在轉彎時，后輪壓線。

　　2、行進過程中，車頭壓著邊線走。以左入口為例，當右車角碰到右線的時候方向往左打一圈，讓左車角和地上的線保持一定角度沿S路第一彎的右線行走，車子就不會壓線或者出線。到第二彎道時，還是按照第一彎的方法做。此時還要注意保持慢速行駛，同時注意看左右后視鏡，看兩邊車輪有沒有壓黃線。根據車輪與黃線的距離判斷方向是否要多打或少打。

　　3、出S彎時，有兩種方向，左出口和右出口。左出口時，當前輪剛好離開時，往右回半個圈方向，避免后輪壓線;右出口時，相反，當前輪剛好離開時，往左回半個圈方向，避免后輪壓線。

　　看完上面的方法，大家應該知道曲線行駛怎么打方向盤了吧，結合看點，相信會把這個曲線練好的。

　　科目二曲線行駛技巧攻略：

　　車輛回正，掛1檔，進曲線路(左彎)(走大圈，駕駛員約位于彎道正中)，當左車頭碰到曲線路的右邊線時，向左打一圈方向，使左車頭始終沿著曲線的右邊線行駛。

　　當左彎向右彎過渡、左車頭和曲線的左邊線相碰時，速向右回正。

　　當右車頭碰到曲線的左邊線時，向右打一圈(偏多30度)方向，(保證駕駛員位于路左側)，使右車頭始終沿著曲線的左邊線行駛。

　　將離開曲線彎(車身即將居中)時快速回正。

　　注一：行駛時，左彎要觀察車頭左后視小鏡，右彎時要觀察車頭右后視小鏡，適當調整方向盤使車身與曲線的邊線保持合適的距離<哪里大就往哪里調>。

　　注二：車向左轉時，車身盡量靠右;車將向右轉時，車身盡量靠左。

　　原則：用右車頭壓左邊線行駛;用左車頭壓右邊線行駛。

　　最后還要提醒各位即將要考試的同學在考試時要控制自己的情緒，千萬不要過分的緊張，并沒那么可怕。考到最后考的還是考生們的心理素質，不要讓緊張影響了自己的發揮。

　　科目二曲線行駛竅門：

　　專家表示，曲線行駛可鍛煉駕駛員轉向技巧。曲線行駛這個動作不是針對緊急情況而設計的，但是這項練習可以使駕駛員鍛煉轉向技巧。駕駛員們要按照指示的速度駛入訓練場地，并在整個過程中保持該速度，不踩剎車，每次成功完成后，逐步提高駛入速度，增加難度。

　　這個練習可以挑戰車子的局限性。只要保持車子四個輪子與地面的附著力相同，車就是平的。如果踩了剎車，那車后輪的力就會被拿掉，車就很可能打轉了。連續轉彎可讓駕駛員更加敏感。連續轉彎可以幫助駕駛員熟悉車輛在駛出匝道、長彎道等連續轉彎情況下的操作特點。駕駛員能感覺到側面壓力和轉向力量的相互抵消.

　　如果車速過快，就會發生回形滑行。如果此時想通過踩剎車來重新控制車輛，車輪抱死的風險就大大增加，最終導致完全失控。駕駛員必須在保持車速的同時，控制車輛方向，駛出彎道。完成此動作時，駕駛員保持車輛在正確的車道內行駛。這個動作能讓駕駛員對駛出匝道的危險和回形滑行問題更加敏感。

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