買車驗車注意什么問題
買車驗車注意什么問題
隨著人民生活水平的日益提高,好多家庭都在考慮購買私家車,以進一步提高家庭生活質量。那么,買車驗車注意什么問題呢?下面跟著學習啦小編一起來了解一下吧。
買車要注意的問題
買車要注意的問題1、買車先定車型
先說車型吧,我覺得木有什么好糾結的,你肯定自己先要明白自己想要什么車型,是轎車,還是SUV,還是商務車。很多人對于買什么車型都迷茫,你自己總要明白你想要的車型吧,總要知道你買這個車是用來干什么的?或者說你是希望有個車帶著一家人出行比較多,還是就是平時上下班代步?如果你非常喜歡SUV,那你就別買轎車,買了也會后悔,我覺得不管什么消費,只要你消費的高興就好,自己喜歡什么能買得起什么,那就買什么。
買車要注意的問題2、不要盲目跟隨潮流
在沒買車之前看到左右鄰居、親朋好友都買車了,自己也跟風想買,好不容易車提回來了,結果盡是煩惱。這種情況下有以下幾種煩惱:
煩惱一:自己并不需要車,開車的時間很少,買了車只能當花瓶,平時偶爾會開一次,即使這樣,預計全年公里數絕對不會超過5000公里。
煩惱二:車到了家停車費、油費、保養費、等等亂七八糟的費用都來了,按十萬的車使用十年計算,折價加上車的費用,每年至少至少要兩萬元支出。
煩惱三:開車太麻煩,除了出市區,電動車騎習慣了,一路上都辦很多事還能買個菜回家,市區開車到哪都不方便。
真心奉勸那些不需要車,僅僅是別人有,我也一定要有而一心想買車的人一點忠告,不要看了別人買車自己就想要,否則買車后煩惱很多!
買車要注意的問題3、不要被外觀左右
汽車的特點無非就是價格、油耗、故障率、外觀、安全性、舒適性、科技含量等等,這幾項里面我認為最不重要的就是外觀了,車好看確實比較吸引人,但是好看代表不了一切,多美的車過兩年自己也看膩了,特別是公認的一些“好看”的車,往往淪為街車,毫無性格,回頭率頗低。好看不能當飯吃,為了好看,硬生生減少了空間,削減了合理配置,甚至犧牲了安全性。
買車要注意的問題4、盡量別買冷門車
冷門車意味著銷量低,賣不出去自然有他的理由,必然是有某些缺陷無法令大多數消費者喜歡,這個信息時代,純粹由于宣傳問題導致銷量不好的商品并不多了。我所知道的冷門車,或是空間有問題,或是動力不夠,或是油耗過大,或是故障率高,還有的市場定位有問題。
買車要注意的問題5、關于價格談判
關于價格要買車的朋友不要想象成去旅游區砍價,跟服務顧問直接要求優惠個幾萬塊,或者直接說:“我朋友在哪哪買車都是優惠幾萬塊”地域之間的價格肯定是有差別,但是每個經銷商也有自己的底線,現在車市再不好做也不會有哪家每天虧欠去賣車,尤其是二三線城市。所以,自己判斷下有沒有到底線,價砍不下來,給點裝修也可以呀。
買車要注意的問題6、關于延保問題
我們掙錢不容易,買個車不是說換就換的,睜大眼睛,別讓人忽悠了,花最少的錢辦最好的事,現在好多4s店買車都讓你買延保,其實對于一年跑三千五千公里的,這個東西完全沒有必要,并且價格不低,但是有需要的還是需要買的。還有,簽合同的時候一定看明白里邊什么內容,一旦簽了,就相當于被套牢了!
驗車要注意的問題
驗車要注意的問題 看外觀
所謂看外觀主要是看汽車的車面縫隙和油漆面。觀察車的外表是否有劃痕,起泡;車門縫隙是否均勻成直線,看漆面是否渾然一體無色差,最好要在日光下觀察漆面,看是否平整,無桔皮、水波紋、等瑕疵。觀察漆面還可打開車門檢查車門內外是否有色差,同時用力關閉車門,根據聲音判斷車門密封條是否密閉。
小貼士:可以請銷售顧問將車開進維修間的升降臺上觀察汽車底盤是否有撞擊痕跡及銹斑
驗車要注意的問題 查機械部分
主要是查驗發動機,打開發動機前倉蓋,看發動機的外表是否有油漬,然后啟動發動機,觀察發動機反應是否迅速靈敏,發動機聲音是否平順,有沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音;也可用手摸發動機蓋,是否有明顯震動;另外,還可請你的銷售顧問協助你檢查發動機的三油兩液以及蓄電池。
驗車要注意的問題 看地面
接著上述步驟將發動機熄火后,可以低身看一下車底盤下的地面,觀察是否有水、油漬等滴撒現象。通常情況下除了排氣管有水滴落外,其他部位應該沒有任何水油滲漏的。
驗車要注意的問題 看輪胎
看完地面,就要檢查輪胎是否是全新的。通常新車的輪胎不僅胎壁無任何損傷,胎面無釘扎痕跡,而且前后輪胎都應該有胎毛。
驗車要注意的問題 試電氣線路
打開雨刮器噴嘴,看是否能噴玻璃水,并啟動雨刮器,觀察是否能將玻璃水掛干凈、測試四門車窗開啟、中央落鎖、天窗開啟等是否順暢密閉;以及燈光、、點煙器、音響、倒車雷達(音像)等電氣線路是否能正常運行。
小貼士:冷熱空調往往是大家疏忽的,往往是只試冷空調而不試熱空調。
驗車要注意的問題 查工具
打開后備箱車門蓋,檢查備胎、千斤頂、三角指示牌以及隨車工具是否齊全,當然別忘了試試后背箱是否能鎖上。本人就遇上因為汽車出廠后沒有將運輸工程模式變為駕駛模式而無法鎖上后背箱的經歷。
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