夏天汽車空調有哪些錯誤使用方法
夏天汽車空調有哪些錯誤使用方法
在夏天，很多司機哥們在開車的時候也是開啟了車內空調，為自己解暑降溫。可是關于汽車空調的一些錯誤使用方法大家了解嗎?跟著學習啦小編一起來看看吧。
夏天汽車空調錯誤使用方法
錯誤一：熄火后就把空調關了
有的車主常常在熄火之后才想起關閉空調，其實這樣做會導致因潮濕造成霉菌在空調內的大量繁殖，而且，當你第二天發動車時，會帶著空調啟動的壓力點火，這樣帶來的高負荷會給發動機造成損傷。
因此每次停車后應先關閉空調再熄火，而且也應該在車輛啟動兩三分鐘、發動機得到潤滑后，再打開空調。
錯誤二開著空調在車內抽煙
有些人停車休息或是在車上等人時，打開空調，在車內吸煙，其實這樣做對車內人的健康是有害的，因為門窗是緊閉的，煙霧排不出去，很自然地會刺激你的眼睛和呼吸系統。
所以停車開空調本來有害，如果又要在車內吸煙，切記一定要將空調通風控制調整到“排出”位置。
錯誤三任意的選擇空調的溫度
車主一般會選擇不同的空調溫度“圖個涼快”，但當室內溫度長期處在較低溫時，人體的內分泌系統容易調節不過來就易得病，當室內溫度調至20℃以下，就會引發多種不適癥，如下肢酸痛、全身乏力發冷、頭痛、四肢神經痛，嚴重者還會發生嘴眼歪斜等癥狀，這樣的代價實在是太大了。
所以，正常情況下，車廂內溫度需調整為26~27度左右為宜。
錯誤四：一直內循環
一些車主將空調開關始終置于內循環的位置，其實這種方式有些欠妥，空調的調節方式應該隨溫度和環境而定。
內循環系統可以開啟，但不能長時間用，空調剛開的時候，最好先用外循環，溫度降低后，再切換至內循環。特別是停車的時候最好切換到“外循環”功能。
還有就是剛進入車內的時，應該先開窗通風，并開啟外循環，把熱氣都排出去，等車廂內溫度下降之后，再換成內循環。
錯誤五：停車后開空調就開始睡覺
這個是老生常談的了，雖然說破了，但是還得注意了，這里在提醒一下各位車主
有的人為了緩解疲勞，把車停放在馬路邊，緊閉門窗，打開空調，“享受”涼爽帶來的舒適，其實這是件十分危險的事，因為發動機在工作時，如汽缸中的汽油燃燒不完全，會產生高濃度的一氧化碳，從而發生中毒，甚至死亡。所以不宜開著空調在車內睡覺，以免發生危險。
汽車空調使用注意事項
1.整個冬天都不開空調
一些地區的冬季比較暖和，有的車主整個冬天都不使用空調。其實長時間不用空調會導致其橡膠圈老化，空調內部各部件上的潤滑油也會變干，定期啟動空調能讓各部件接受潤滑油的潤滑，維持良好狀態，因此在冬季空調也最好每周啟動一次。
2.空調出風口方向隨意調
有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利于發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。
3.空調性能不良時才清洗空調
有些新手總是要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，這是不對的。
空調濾清器要定期更換，因為沙塵較多，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌，使空調產生霉味，因此最好每年的一季后更換一次。另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。
4.長時間開著空調
有的車主常常在上車后就一直開著空調，長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統造成損耗，因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。
5.進車立即開內循環
很多車主習慣一進車內就打開空調的內循環。這樣做的效果其實很不好，在剛進入車內的時候，應該先開窗通風，并開啟外循環，把車內氣體都排出去之后再換成內循環。
6.長時間開內循環
因為內循環是空氣在車內封閉空間內的循環，車內的含氧量會不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內，因此車內的空氣質量會越來越差，甚至對人體產生危害。
因此應該開一會兒內循環，再開一會兒外循環，讓新鮮空氣進入車廂。不能開著內循環在車內睡覺，也是這個道理。
7.先熄火再關空調
有的車主常常在熄火之后才想起關閉空調，這對發動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。
因此每次停車后應先關閉空調再熄火，而且也應該在車輛啟動兩三分鐘、發動機得到潤滑后，再打開空調。
8.從不使用大風量
有的車主因為不喜歡空調開到高擋時發出的噪音，因此很少或從不將空調開到大風量。空調使用時會吸進很多灰塵，定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來，這是保持空調清潔的一種簡單的方法。
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