汽車易損件更換周期介紹

　　易損件是指使用壽命較短的零部件，若汽車易損件得不到及時的更換，不僅會損傷車輛，還會給行車安全留下隱患。那么大家了解汽車易損件的一些更換周期嗎?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　汽車易損件更換周期

　　1 機油、汽油濾清器

　　機油的更換得看機油品質，一般半合成油與礦物油應在5000公里左右更換，而全合成機油可10000公里更換一次。而汽油濾清器同樣要看情況，如外掛式的，應10000-20000公里更換一次;而油泵一體的可60000公里更換一次。

　　2 雨刮片

　　一般一年更換一次，若葉片老化、硬化后，容易導致雨刷橡膠刮片、雨刷電機的損壞。

　　3 蓄電池

　　一般為3年或6年更換一次，只有這樣才能保持蓄電池良好工況，保證車輛足夠的電源供給。

　　4 剎車片

　　一般為6萬公里更換一次。剎車片直接關乎行車安全，建議每5000公里檢查一次，通常，新剎車片的厚度約為1.5cm，若用肉眼觀察發現厚度不足0.5cm時，建議要更換了。不然一旦剎車片不能制動，發生交通事故，那就真的會車毀人亡了。

　　5 火花塞

　　更換周期為4-7萬公里，使用過久的火花塞容易引起怠速抖動、冷車啟動困難，而且會增加油耗。

　　6 正時皮帶

　　建議4年或每6萬公里更換一次。正時皮帶一旦斷裂，就會導致發動機不能進行工作，不僅造成氣缸蓋損壞，也會給行車帶來安全隱患。

　　7 制動液

　　建議2年或5萬公里更換一次。制動液雖然很普通，但同樣關乎行車安全，若制動液過期，就會發生乳化變質，從而導致制動失效，是非常容易引發交通事故的。

　　8 輪胎

　　建議每5萬-8萬公里更換一次，而且是成對更換。若輪胎的胎紋深度已經不足1.6mm時或磨損程度至磨損指示標記時，就應該更換了。不然，在高速行駛時，一旦發生爆胎，也有可能造成車毀人亡的。

　　汽車易損件更換指南

　　機油濾清器：為確保機油油路的清潔，發動機在潤滑系統中裝有機油濾清器。為的是防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。

　　機油濾清器應行駛5000公里與機油同時進行更換。

　　空氣濾清器：空氣濾清器主要作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒，若濾網長期得不到清潔和更換，就無法將灰塵和異物拒之門外。若發動機內吸入了灰塵，會造成汽缸壁非正常磨損。

　　空濾最好每5000公里清潔一次，用氣泵吹凈即可，不要用液體洗。空氣濾清器每隔2萬公里需要更換一次。

　　汽油濾清器：汽油質量雖然在不斷提高，但難免會混入一部分雜質和水分，因此汽油進入汽油泵必須進行過濾，以保證油路通暢，發動機工作正常。

　　由于汽油濾清器是一次性使用，每隔1萬公里需進行更換。

　　空調濾清器：空調濾清器與空氣濾清器工作原理相似，是為保證汽車空調開啟的同時能呼吸到清新的空氣。

　　空調濾清器也要定期更換，當使用空調時有異味產生或從出風口吹出大量灰塵時就要進行清潔保養和更換。

　　火花塞：火花塞直接影響發動機的加速性能與油耗表現，如長時間缺乏保養甚至沒按時更換，將導致發動機嚴重積炭，汽缸工作失常。

　　火花塞3萬公里需更換一次。選擇火花塞時，先確定愛車所使用的型號、熱度等級。當你駕車行駛感覺到發動機動力不足時，就應檢查保養一次。

　　正時皮帶：現在的汽車正時傳動機構是皮帶傳動，主要成分是橡膠，使用壽命較短。如果未按規定時間更換正時皮帶，老化后會出現傳動機構損壞，嚴重時，可能會使發動機報廢。正時皮帶一般在6萬~8 萬公里時更換，建議提前更換為好。如果車輛裝配的是正時鏈條，就不必受約束更換了。
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