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汽車車身漆膜如何保養(yǎng)

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汽車車身漆膜如何保養(yǎng)

  車身的外觀漂亮,主要是因?yàn)椴捎昧讼冗M(jìn)的涂裝技術(shù),如果汽車車身漆膜被破壞,就難以修復(fù)到原樣。那么我們應(yīng)該如何保養(yǎng)好汽車車身漆膜呢?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。

  汽車車身漆膜保養(yǎng)方法

  (1)避免對(duì)漆膜進(jìn)行強(qiáng)烈沖擊、磕碰和刮傷,尤其要注意避免在行車中與尖硬物體劃碰。

  (2)擦洗車時(shí),要用干凈柔軟的擦布、海棉進(jìn)行。擦布和海棉內(nèi)要防止混入金屬屑和沙粒等,以免擦傷漆膜。

  (3)不要用帶有有機(jī)溶劑的擦布擦洗外表,并且不要把這種擦布或物品放在漆膜表面上。

  (4)不要讓人用臟手亂摸車身漆膜,因手上污物亦會(huì)傷害漆膜,并且臟手印留在漆膜上也較難消除。

  (5)如有可能,轎車應(yīng)停放在車庫或陰涼的地方,避免日光的直接曝曬。

  (6)若無大的損壞,不要輕易進(jìn)行二次噴漆,防止結(jié)合不好而脫落。

  (7)沖洗車輛時(shí),盡量少用堿水,如用了亦應(yīng)及時(shí)用清水沖凈,防止堿對(duì)漆膜的腐蝕。

  冬季汽車車身漆面保養(yǎng)方法

  打蠟:選用大潑水量的車蠟

  打蠟是通過研磨的方式將漆面細(xì)小劃痕磨光來達(dá)到漆面光亮,是目前最常用的一種漆面護(hù)理手段。其主要作用在于防止汽車油漆的氧化,保持漆面的光澤和質(zhì)感。從用途來分,目前市面上的汽車蠟主要分為去污蠟和保護(hù)蠟兩大類。

  條件:當(dāng)用觸摸車身時(shí)能感受到不光滑,或者發(fā)現(xiàn)車身顏色暗淡時(shí)就應(yīng)該對(duì)車身進(jìn)行打蠟處理了。

  優(yōu)點(diǎn):與其他三種漆面護(hù)理方式相比,打蠟比較方便、簡(jiǎn)易,車主可以自己動(dòng)手完成整車打蠟。此外,打蠟的價(jià)格也相對(duì)比較便宜,一盒中等價(jià)位的汽車蠟大概需要100多塊。

  缺點(diǎn):耐久性不夠是打蠟最突出的缺點(diǎn)。一般來說,打一次蠟只能經(jīng)受15次左右的水洗,車主需要在一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行三四次打蠟。另外,由于產(chǎn)品的特性,車身的蠟層難以疊加,蠟的厚度受到限制。

  拋光:拋光后需要再上蠟

  條件:如果說打蠟是汽車的日常護(hù)理的話,拋光就是“大動(dòng)作”了,針對(duì)的是未見漆底的刮花、車身啞色(即車身顏色發(fā)生改變)、漆面有明顯凹凸感等比較嚴(yán)重的情況。

  特點(diǎn):其實(shí),拋光就是把表面受污染或損傷的漆層打磨掉,因此拋光后的漆層將會(huì)變薄,而且堅(jiān)韌度也會(huì)降低。

  封釉:對(duì)漆面深層損傷較大

  封釉就是通過專用的振拋機(jī)把釉(高分子聚合物)壓入車漆內(nèi)部、形成網(wǎng)狀的牢固保護(hù)層。漆面就像人的皮膚,遍布如毛細(xì)血管般的細(xì)孔,在強(qiáng)光或高溫下汽車油漆中的天那水可以通過小孔揮發(fā)出去,使油漆老化。經(jīng)過封釉處理之后,高分子聚合物可以滲入到這些細(xì)孔當(dāng)中,從而阻止天那水的揮發(fā)。

  條件:鍍膜前必須確保車身漆面是光滑、干凈的。

  優(yōu)點(diǎn):釉可以把漆面和空氣隔絕,具有隔紫外線、防氧化、抵御高溫和酸雨的功能。而且釉的保用時(shí)間較長(zhǎng),做一次可以維持到8-12個(gè)月。

  缺點(diǎn):由于釉的侵蝕性,經(jīng)過封釉處理后的汽車,不能改為打蠟或者其他方式進(jìn)行漆面,只能繼續(xù)進(jìn)行封釉處理。

  鍍膜:效果好價(jià)格也不菲

  條件:鍍膜前必須確保車身漆面是光滑、干凈的。

  如何鍍膜:電池鍍膜是通過正負(fù)電子相互吸附的電泳技術(shù),將無機(jī)膜吸附在汽車漆面,以此形成抗酸、堿、耐磨損、抗紫外線、耐腐蝕的綜合防護(hù)層。

  優(yōu)點(diǎn):鍍膜是目前最好的漆面護(hù)理工藝。鍍膜的效果與打蠟具有同樣的效果,而且可以實(shí)現(xiàn)多層膜疊加,以增加漆面的硬度和耐久性,正常情況下一層膜可以維持一個(gè)月。膜的材料本身是一種無機(jī)物,對(duì)車漆沒有損害。

  缺點(diǎn):由于全部采用進(jìn)口材料,技術(shù)復(fù)雜,因此費(fèi)用相當(dāng)昂貴,一次全車鍍膜大概需要上千元。此外,鍍膜的光亮度不如封釉。
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