發(fā)動機(jī)維修要注意什么

　　對于汽車的發(fā)動機(jī)，很多車主在保養(yǎng)的時候經(jīng)常會出現(xiàn)各種問題和誤區(qū)，那么維修發(fā)動機(jī)的時候我們需要注意什么呢?下面跟隨學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。

　　發(fā)動機(jī)維修注意事項

　　1、用噴燈烘烤油底

　　冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化，失去原有的性能，而且還會使機(jī)油膠結(jié)、油底變形，容易引起火災(zāi)。最好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方，最好把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫內(nèi)。

　　較先進(jìn)的清除方法是超聲波清除法和噴核清除法，但用得最多、最簡單的方法是物理清除法和化學(xué)清除法。這兩種方法也可兼用。

　　2、發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低

　　有些人認(rèn)為行車時發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低。其實，發(fā)動機(jī)溫度低時危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機(jī)的使用壽命。

　　3、水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好

　　皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。

　　4、發(fā)動機(jī)用怠速升溫

　　用怠速升溫時，由于轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機(jī)各運(yùn)動機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機(jī)件的磨損。所以，發(fā)動機(jī)啟動數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫，改善發(fā)動機(jī)的潤滑條件。

　　5、盲目拆掉發(fā)動機(jī)節(jié)溫器

　　如果因發(fā)動機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以保證發(fā)動機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加。

　　如果發(fā)動機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機(jī)溫度還高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。

　　汽車發(fā)動機(jī)聲音大的原因

　　1、集濾器問題，橡膠圈密封不好，使油泵在工作時，不能正常將機(jī)油吸上來且吸了大量空氣，發(fā)動機(jī)系統(tǒng)潤滑不足，特別是氣門液壓挺桿部分，發(fā)出金屬敲擊聲;集濾器發(fā)生堵塞，不能正常將機(jī)油吸入發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，導(dǎo)致潤滑不良。

　　2、機(jī)油油泵工作不正常，不能將機(jī)油吸入。使發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)潤滑不良。

　　3、氣門液壓挺桿部分損壞，長期相關(guān)系統(tǒng)工作不正常，致使部件潤滑不足，造成損壞。

　　4、發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在;維持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂，急減速時相繼發(fā)出短暫聲響;異響在發(fā)動機(jī)急加速時出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時聲響仍存在。

　　5、發(fā)動機(jī)的異響故障往往與發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。通常，由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機(jī)附件有故障;若是與工作循環(huán)無關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。
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