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汽車常見的故障

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汽車常見的故障

  汽車在工作進(jìn)程中發(fā)出異響,闡明在以下多少個方面可能呈現(xiàn)了問題。零部件或總成的裝置位置不準(zhǔn)確,或因某種起因絕對地位產(chǎn)生位移。下面是小編為大家整理的汽車常見的故障,希望大家喜歡!

  汽車常見的故障

  常見故障一:汽油消耗量過大是何原因

  1、機(jī)械因素:汽車故障導(dǎo)致效率下降,請回廠檢修確定無故障。汽車發(fā)動機(jī)磨損老舊;大修發(fā)動機(jī)。

  2、胎壓不足:請時常注意輪胎狀況,保持胎壓,不但省油且增長使用壽命。剎車咬住;可自行作慢速空檔滑行測試,確定剎車無此狀況。

  3、人為操作因素:溫車過久;在發(fā)動后至多30秒鐘,確認(rèn)所有警示燈熄滅即可上路??癖{駛;急踩油門加速又緊急剎車,或飆至極速,除了耗油外,機(jī)械亦加速磨損,應(yīng)盡量避免。開冷氣睡覺或長時間等人而不熄火,除了耗油,且發(fā)動機(jī)容易積碳。長時間使用不必要的電器,如除霧線、加強(qiáng)霧燈等,因為天下沒有白吃的午餐,電力的消耗也會轉(zhuǎn)嫁于汽油消耗??照{(diào)制冷效率下降。

  4、交通因素:短程使用;發(fā)動機(jī)可能尚未加熱至正常工作溫度,即抵達(dá)目的地,由于冷機(jī)效率低,燃料大半消耗于將發(fā)動機(jī)及冷卻水加溫,耗油是不可避免的,此種用車狀況亦會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳。市區(qū)行車;市區(qū)行車因堵車及紅綠燈,停停行行耗油量甚至數(shù)倍于高速公路行車。

  5、其它因素:車上如放置過多的雜物長期下來也會導(dǎo)致耗油量增加。

  常見故障二:排氣管冒黑煙是什么原因?冒白煙是什么原因?冒藍(lán)煙是什么原因

  1、排氣管冒黑煙:說明發(fā)動機(jī)混合氣過濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空氣濾清器過臟、火花塞不良、點(diǎn)火線圈故障等,均會造成發(fā)動機(jī)冒黑煙。

  2、排氣管冒白煙:說明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒;汽油中有水;氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見的裂紋,氣缸墊損壞使氣缸內(nèi)進(jìn)水;機(jī)溫太低。可以通過以下方法解決:清洗或更換噴油器,調(diào)整噴油壓力;清除油箱和油路中水分;不買低價劣質(zhì)油;更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋.。

  3、排氣管冒藍(lán)煙:說明機(jī)油進(jìn)入燃燒室參加燃燒,活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合,機(jī)油從縫隙進(jìn)入;活塞環(huán)粘合在槽內(nèi),活塞環(huán)的錐面裝反,失去刮油的作用;活塞環(huán)磨損過度,機(jī)油從開口間隙跑進(jìn)燃燒室;油底殼油面過高;氣門與導(dǎo)管磨損,間隙過大??梢酝ㄟ^以下方法解決:新車或大修后的機(jī)車都必須按規(guī)定磨合發(fā)動機(jī),使各部零件能正常嚙合;看清楚裝配記號,正確安裝活塞環(huán);調(diào)換合格或加大尺寸的活塞環(huán);查清油底殼油面升高的原因,放出油底殼多余的機(jī)油;減少濾清器油盤內(nèi)機(jī)油;更換氣門導(dǎo)管。

  常見故障三:動力轉(zhuǎn)向變沉重是何原因

  1、輪胎氣壓不足,尤其前輪氣壓不足,轉(zhuǎn)向會比較吃力。

  2、助力轉(zhuǎn)向液不足,需添加助力轉(zhuǎn)向液。

  3、前輪定位不準(zhǔn),需進(jìn)行四輪定位檢測。

  4、轉(zhuǎn)向機(jī)或轉(zhuǎn)向球節(jié)磨損嚴(yán)重,需要維修或更換。

  常見故障四:車輛油耗增加應(yīng)怎樣判斷和修理

  如果您感覺車輛油耗增加了,首先應(yīng)到維修中心進(jìn)行發(fā)動機(jī)電子數(shù)據(jù)的監(jiān)查和車輛尾氣的檢測,并且按以下思路進(jìn)行診斷:

  1)、輪胎充壓力:如果輪胎虧氣將導(dǎo)致行駛阻力增加,造成油耗上升;相反,如果在輪胎氣壓規(guī)定值內(nèi)適當(dāng)增加輪胎氣壓,將有利于降低油耗。

  2)、輪胎花紋:不同類型花紋的輪胎的燃油消耗率不同,選擇折線花紋輪胎有助于節(jié)省燃油。

  3)、四輪定位:始終保持車輪定位值正確,可以保證較低的燃油消耗率。

  4)、行駛環(huán)境:車輛行駛中怠速和低檔位對于整個行駛周期的時間占用率越低,越有利于降低油耗。所以在市區(qū)擁堵路面油耗居高不下。

  5)、道路情況:路面阻力越大,上下坡路況越多,燃油消耗率越高。所以盡量選擇鋪裝的、平坦的大路行駛。

  6)、車輛載重:盡量減少車內(nèi)和行李箱內(nèi)不必要的物品,有助于降低油耗。

  7)、平穩(wěn)加速:急加速時的瞬時燃油消耗率比平穩(wěn)加速時高一半,所以我們應(yīng)盡量避免急加速、避免緊急制動。

  8)、車速適中:明確經(jīng)濟(jì)車速,車速過高于過低都將使車輛燃油經(jīng)濟(jì)性變差。

  9)、發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況:如果發(fā)動機(jī)的技術(shù)狀況不良,將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率向下降,造成大量燃油的浪費(fèi)。

  10)、自動變速器:確保自動變速器換檔正常。

  11)、傳動系統(tǒng):定期檢查傳動軸、差速器、半軸、輪箍軸承等部件旋轉(zhuǎn)阻力是否正常。

  12)、制動系統(tǒng):檢查確保制動系統(tǒng)無拖滯現(xiàn)象。

  13)、齒輪油的粘度:在氣溫比較低的環(huán)境,將手動變速器和差速器中的齒輪油更換為粘度較低的標(biāo)號,有助于與節(jié)油。

  14)、風(fēng)阻系數(shù):如果車輛外觀受損,打開車窗,或由于不正當(dāng)改裝等變大的因素。

  常見故障五:如何判斷和維修雨刮器和玻璃噴洗器故障

  1、雨刮器的常見故障現(xiàn)象有:1)、完全不工作。2)、無間歇檔或間歇時間不對。3)、無低速檔。4)、無高速檔。5)、關(guān)閉開關(guān)后雨刷不能自動回位。維修技巧:對于此類常規(guī)電氣系統(tǒng)故障,應(yīng)首先檢查系統(tǒng)電源電路,此類故障大部分由于保險絲燒斷或接地點(diǎn)不良導(dǎo)致。

  2、玻璃清洗器的常見故障有:1)、完全不工作。沒有清洗液或電機(jī)損壞。2)、噴出的清洗液量不足。管路有堵塞。噴頭出水口被灰塵、泥土堵塞,可用大頭針等物品疏通,3)、清洗液的噴射方向不對。調(diào)整正確噴射角度。

  常見故障六:剎車為什么會軟綿綿的?

  剎車作為汽車安全行駛的關(guān)鍵部分,每位駕駛者都應(yīng)特別重視。每次駕駛前,可以試驗一下剎車踏板的工作狀態(tài)。在未啟動發(fā)動機(jī)之前剎車踏板會很硬,發(fā)動機(jī)正常啟動后,剎車踏板輕微下沉一點(diǎn),這是正常的。

  有時我們踩下踏板會感覺剎車軟綿綿的,制動距離明顯加長,剎車無力。這種情況必須加以重視,一般情況下,原因有以下幾種:不同品牌制動液混合使用,造成制動效能下降,超過廠家規(guī)定更換期限繼續(xù)使用制動液造成制動液變質(zhì),沸點(diǎn)下降。制動液內(nèi)含有氣體。制動軟管外表橡膠破損或起包造成泄壓。制動總泵和分泵滲油,密封不良等等。除此之外,還要檢查一下,制動片是否為原裝產(chǎn)品。

  常見故障七:駕駛中水溫過高怎么辦

  行駛過程中冷卻液沸騰(開鍋了)時的處理方法如下:1)、應(yīng)立即將車停到安全的地方。2)、關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng),打開發(fā)動機(jī)機(jī)艙蓋,使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。(在這個過程中注意,千萬不要試圖打開冷卻液的加注口蓋。在冷卻液沸騰時加注口蓋一旦打開,冷卻系統(tǒng)中的液體會噴出,造成人身傷害。)3)、檢查散熱器風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,如不動。應(yīng)同經(jīng)銷店聯(lián)系。4)、水溫表指針下降后,將發(fā)動機(jī)熄火。5)、待發(fā)動機(jī)冷卻后,將水箱蓋打開,檢查冷卻液的液位。6)、如缺液應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充。7)、如水溫表指針一直沒有下降的趨勢,則立即將發(fā)動機(jī)熄火。同經(jīng)銷店聯(lián)系。

  建議:當(dāng)出現(xiàn)冷卻液沸騰的故障時,建議應(yīng)同經(jīng)銷店聯(lián)系,獲取指導(dǎo),最好不要擅自處理。

  常見故障八:蓄電池沒電了怎么應(yīng)急

  1、蓄電池電力不足表現(xiàn)為下列幾種情況:1)、起動機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動微弱,不能啟動發(fā)動機(jī)。2)、前大燈比平時暗。3)、喇叭音量小或不響。

  2、如遇上述問題可通過下列方法應(yīng)急:1)、連接跨接電纜跨接電纜按照以下順序連接:①將沒電的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接。②將救援車電池的負(fù)極端子與沒電汽車的蓄電池負(fù)極端子或發(fā)動機(jī)室內(nèi)的金屬部分連接(接地線)。2)、應(yīng)急充電并起動發(fā)動機(jī)起動救援車的發(fā)動機(jī),稍微提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,約5分鐘后,可向沒電的蓄電池應(yīng)急充電。3)、取下跨接電纜與連接跨接電纜的順序相反。

  汽車出現(xiàn)故障有什么征兆

  1:性能下降:

  發(fā)動機(jī)的工作異常,其表現(xiàn)為某些方面的技術(shù)性能明顯下降:燃料或潤滑油的消費(fèi)較正常情況下顯著增添。動力性能下降,加速反映敏感,超車時顯得比擬費(fèi)勁。出現(xiàn)一些明顯不正常征候,如發(fā)動機(jī)或底盤異響。把持性能下降,轉(zhuǎn)向不夠機(jī)動,行車容易跑偏。在某一行駛速度區(qū)間,很輕易發(fā)生法則的共振現(xiàn)象。某些總成或機(jī)件出現(xiàn)不正常的損壞,如輪胎、離合器、制動片發(fā)生非正常磨損,歐卡諾豐胸組合裝:。發(fā)動機(jī)排氣管有放炮景象,有時冒黑煙或冒藍(lán)煙。

  2:聲音異響:

  汽車在工作進(jìn)程中發(fā)出異響,闡明在以下多少個方面可能呈現(xiàn)了問題。零部件或總成的裝置位置不準(zhǔn)確,或因某種起因絕對地位產(chǎn)生位移。零部件應(yīng)用時光過長,導(dǎo)致幾何尺寸發(fā)生了較大的變更。光滑體系有問題,影響車輛施展畸形的技巧機(jī)能。系統(tǒng)的調(diào)劑或使用不正確,造成了車輛處于非正常工作狀況。

  3:溫渡過高:

  冷卻系統(tǒng)或某一機(jī)件溫度過高,預(yù)示著車輛技術(shù)性能已禁受到影響。溫度過高將影響動員機(jī)的正常焚燒,導(dǎo)致能源性能降低。使得大多數(shù)零部件的機(jī)械性能降落,使用壽命縮短。溫度過高將破壞正常的配合空隙,造成機(jī)件的磨損加劇。溫度過高使得機(jī)油的正常工作黏度受到損壞,潤滑后果下降。

  4:排放異常:

  發(fā)動機(jī)的排放情況與點(diǎn)火時刻、混合氣濃度、工況負(fù)荷、熄滅前提、燃料品質(zhì)等諸多因素親密相干?;祀s氣過濃多因為是燃料的燃燒不完整,造成排氣時冒黑煙。排氣管冒藍(lán)煙,多是發(fā)動機(jī)零部件磨損嚴(yán)峻,燃燒室竄入機(jī)油所致。而燃燒室進(jìn)水,經(jīng)灼熱氣化后使得排氣管時就像冒黑煙。

  5:油耗增長:

  汽油、機(jī)油的消耗明顯增加,解釋汽車的燃燒工況跟潤滑工況不良。存在油路、電路、行駛系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)?shù)那闆r。車輛的零部件磨損嚴(yán)峻,造成間隙過大,潤滑作用降低。

  6:滴漏現(xiàn)象:

  在汽車下面時常發(fā)明存有滴油、滴水的痕跡;常常須要增加冷卻液;機(jī)油耗費(fèi)量超越正常;制動踏板的行程過大;汽車的空調(diào)制冷不涼;變速器工作聲音顯明;車輪軸承嗡嗡作響。

  7:特殊異味若發(fā)現(xiàn)有特別的氣味,必需引起足夠的器重。電氣線路若燒蝕破壞,會產(chǎn)生塑料或膠皮味。油箱或油管出現(xiàn)滲漏,會產(chǎn)生汽油的蒸發(fā)氣味。制動片燒壞時,會發(fā)生一股膠木燒糊的氣息。發(fā)念頭滲漏機(jī)油,會產(chǎn)生油煙以及一股燒機(jī)油的氣味。

  注意事項還有在外觀異樣車體位置不正,這種情形通常是因車輛受到了較強(qiáng)的沖擊力,導(dǎo)致車身與車架相對位置錯動。車身高下傾斜,這種情況通常是因為車輛時常超載或重大超載,導(dǎo)致懸架安裝失去減震均衡作用。車輪異樣磨損,這種情況通常是由于車輛的前輪定位或四輪定位失準(zhǔn),導(dǎo)致輪胎涌現(xiàn)鋸齒狀、八卦狀、里口偏磨或外口偏磨等。

看了“汽車常見的故障”

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