離合器打滑的原因有哪些

　　離合器“打滑”是卡車司機操作過程中常見的故障現象，輕則動力輸出中斷，造成車輛不能及時滿足動力需求，重則離合器片造成燒灼，車輛停工更換。下面是小編為大家整理的離合器打滑的原因有哪些，希望大家喜歡!

　　離合器打滑是什么原因

　　1、離合器壓板彈簧壓力不足或彈簧折斷，以致于壓板與離合器片結合不緊密。

　　2、分離杠桿放松距不夠或踏板有擱阻，使壓板與離合器片不能緊密結合，分離杠桿調整得過高。

　　3、離合器分離軸承壓在分離杠桿上，以致壓力彈簧不能全部發揮作用，也就是分離杠桿與離合器推力軸承之間無空隙。

　　4、分離杠桿彎曲變形而影響了結合，這是個別分離桿與壓板起點處軋住造成的。

　　5、離合器鋼片與槽殼突緣的鉚釘損壞脫落，以致離合器片與變速器主動軸之間有滑動。

　　6、離合器片襯面上沾染油污，使摩擦系數減小，也就是驅動部分與從動部分不能同步轉動。

　　7、離合器片襯面磨損嚴重影響結合，也就是離合器杠桿(分離桿)放松距限止壓板，使壓板不能全部緊密結合。

　　8、離合器壓板咬住而不能緊壓摩擦襯面，也就是壓板卡在壓板殼上，使壓板彈簧收縮后不能伸展。

　　離合器打滑的癥狀有哪些

　　1、現象汽車起步時,完全放松離合器踏板,仍感到起步動力不足或起步困難;汽車行駛中,車速不隨發動機轉速的提高相應增高,行駛無力;汽車重載上坡以及在泥濘軟道路行駛時,打滑較明顯,嚴重時會從離合器內散發出焦臭味。

　　2、原因離合器踏板無自由行程或自由行程過小;壓盤彈簧過軟或折斷;摩擦片磨損過薄、硬化,鉚釘外露或表面沾有油污;離合器蓋與飛輪連接螺栓松動;分離軸承套筒軸向移動不自如。

　　3、打滑的判斷和排除。

　　①拉緊駐車制動器,變速桿放在低速檔,慢慢放松離合器踏板,與此同時徐徐增大加速踏板時,若汽車不動,發動機繼續運轉不熄火,說明離合器打滑。當變速桿放人檔內,拉緊駐車制動器,用手搖柄能搖動發動機,也說明離合器打滑。

　　②檢查離合器踏板自由行程,如不符規定,應予以調整。

　　③若自由行程正常,應拆下離合器底蓋,檢查離合器蓋與飛輪連接螺栓是否松動,摩擦片外沿有無油污拋出。離合器蓋如與飛輪之間有較多的調整墊片,可酌情減少或拆除墊片。

　　④經上述檢查和排除后仍然打滑時,可拆下離合器,首先檢查摩擦片狀況。如摩擦片硬化、過薄和鉚釘外露應更換新片重鉚。若有油污,可用汽油清洗后烘干,然后找出油污來源,并設法排除。

　　⑤摩擦片如完好,則應分解離合器,檢查壓盤彈簧彈力,凡彈簧折斷或彈力過弱應予更換。若彈簧彈力稍有減弱時,可在彈簧下面加適當厚度的墊圈繼續使用。

　　打滑原因很多,常見的有,踏板行程間隙過小;這只須調至正常間隙即可,也有離合壓壓盤斷裂,或者壓盤斷了導致打滑,或者變速箱油封漏油,流到壓盤上也導致打滑,不過此現象較少見,如有,更新油封或檢查變速箱油面是否為正常值即可,再者即離合片時間長了厚度磨損減溥了,造成作用于壓盤壓力減少致使打滑使動力不能正常傳遞給變逨箱,現象為加大油門車也不走,或象蝸牛樣似動非動,嚴重者車不能起步,先試一下。

看了“離合器打滑的原因有哪些”