汽車離合器打滑的原因

　　離合器“打滑”就是驅、從動接觸面間有滑動。打滑使發動機的動力沒有全部傳遞給變速器,這就耗費了一部分動力,變為熱能,同時摩擦襯面磨損加劇。下面是小編為大家整理的汽車離合器打滑的原因，希望大家喜歡!

　　汽車離合器打滑的原因

　　離合器打滑的原因有如下幾種:

　　(1)離合器鋼片與槽殼突緣的鉚釘損壞脫落,以致離合器片與變速器主動軸之間有滑動。

　　(2)離合器壓板彈簧壓力不足或彈簧折斷,以致于壓板與離合器片結合不緊密。

　　(3)分離杠桿放松距不夠或踏板有擱阻,使壓板與離合器片不能緊密結合,分離杠桿調整得過高。

　　(4)離合器分離軸承壓在分離杠桿上,以致壓力彈簧不能全部發揮作用,也就是分離杠桿與離合器推力軸承之間無空隙。

　　(5)離合器片襯面上沾染油污,使摩擦系數減小,也就是驅動部分與從動部分不能同步轉動。

　　(6)離合器片襯面磨損嚴重影響結合,也就是離合器杠桿(分離桿)放松距限止壓板,使壓板不能全部緊密結合。

　　(7)離合器壓板咬住而不能緊壓摩擦襯面,也就是壓板卡在壓板殼上,使壓板彈簧收縮后不能伸展。

　　(8)分離杠桿彎曲變形而影響了結合,這是個別分離桿與壓板起點處軋住造成的。

　　離合器打滑的癥狀:損失動力,油耗增加,加速離和器的磨損,最簡單的判斷方法就是看表50KM的速度加到5擋狠踏油門如果發動機轉速表和速度表的攀升速度不成正比就是理合器打滑。

　　不良影響:

　　1:離合器打滑會損耗動力、上坡回滑(危險)、行駛無力、反牽引不足、加劇離合器和飛輪的磨損。

　　2,分離不徹底會造成變速器齒輪、傳動軸、差速器的瞬間損壞,并不同程度損壞發動機。

　　造成的原因:

　　1、離合不到位就搶掛檔或脫檔

　　2.長時間半離合狀態跑車

　　3.掛檔或脫檔不到位,車子在掛(脫)檔未完全到位時,猛給油門,造成離合片異常損耗。

　　4.駕駛習慣不正確造成

　　5.長時間踩離合滑行,而不是空檔滑行

　　如何確定離合器打滑

　　一、突然加速時，車速不能隨發動機轉速和動力的增加而增加(即發動機轉速提高而車速沒有相應提高);

　　二、離合器發出燒焦的氣味;

　　三、爬坡時，發動機輸出功率降低(即爬坡困難)。

　　確定離合器打滑的簡單方法有：將車停在水平路面(應選擇遠離其它車輛及障礙物的安全場所)，同時在車輪下放置止動墊木或磚頭以固定車輛;將駐車制動器完全固定(即拉緊手剎);踩下離合器踏板，啟動發動機;將擋位掛至最高擋(第四擋或第五擋);逐漸增加發動機轉速(2000轉/每分鐘)，同時緩慢松開離合器踏板。

看了“汽車離合器打滑的原因”