自動擋車如何正確點火
自動擋車如何正確點火
自動擋汽車因為換擋方便收到了很多人的青睞，那自動擋車如何正確點火呢?新手學開自動擋車型有什么技巧呢?下面是小編為大家整理的自動擋車如何正確點火，希望大家喜歡!
自動擋車正確點火技巧
自動擋車型最好是在發動機啟動后稍微過幾秒后再移動擋位至正確位置，如前進時換入D擋，倒車時換入R擋。在起步時松開手剎的過程中仍需踩著制動踏板，也是就是腳剎，這是為了防止在該過程中汽車發動機的轉速升高而出現急速起步現象。
首先，自動檔一般都有P，R，N，D，3，2，1這些檔位。并請牢記：P，停車檔 R，倒車檔，N，空檔，D，行車檔
3，2，1指強制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。好了，記住這些，很重要的。如果你知道停車，倒車，行駛，中性這些詞英文怎么說，相信比較容易記住那些檔位的符號。
首先，推不動檔位桿時千萬別用力，99%以上的可能是你做錯了什么。比如，檔桿上的拇指位置的按鈕是否按下，按下它才能從P檔拉出或推入P檔。千萬注意，設這機關是為了防止誤操作，什么行駛中推入R檔或P檔這些萬分危險的動作!
1、停車時必須掛P檔并拉手剎。這里停車是指較長時間停放，人可能離開車輛。
2、發動機只有在P和N兩個檔位可以點火。而且，因為第一點，停車后重新啟動時，必定在P檔。一般發動機點火前也無法掛其他檔。
自動擋車正確的點火動作
1)、把鑰匙轉1(或2)格;儀表盤上許多燈亮，此時車內的電腦開始自檢(相當于PC的啟動)，同時，油泵開始工作。幾秒鐘以后，各燈熄滅。根據車的不同，有的燈點火以后才會熄滅。
2)、踩下剎車，點火。
3)、等發動機怠速下降到正常轉速，水溫表指針開始動以后，踩下剎車，掛D檔，松手剎。
4)、松剎車，走。上面點火過程同樣適用于手動檔的車，只是手動檔的車必須踩離合點火。如果你認為環保或熱車燒掉的一點點汽油比發動機壽命更重要，請跳過熱車這一步。
3、和電腦游戲一樣，踩油門加速，踩剎車減速。
4、遇見紅燈或其他原因需要短時間停一停，踩剎車保持車靜止。松剎車起步。
5、長時間停車，比如在鐵路道口等火車通過，或者清楚地知道這個紅燈時間很長;見第一點。(曾經有這樣一種觀點：停止時間長時最好換入N位，并 拉緊手制動。因為選擋桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等于強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。---長時間停車到底放P還是N好像從來沒有爭論清楚，新浪論壇里為此爭吵了快兩年，尤其是去年夏 天，不可開交，最后也沒結論。至少我放P檔，前輪后輪一起鎖，再說，設計上停車就是P，反正沒壞處。)
6、從D檔到P檔或R檔，或者從R檔掛到D檔之前(車庫里可能需要這么做)，請確認車已經完全停下。一句話，前進的時候一直放D檔;后退放R檔;停車離開的時候是P檔。自動檔容易吧。否則怎么說是傻瓜車那^_^。別急，還有以下幾點。
自動檔車的開法
首先，許多自動檔往往加速有延遲。當你踩下油門時，發動機轉速上升很快，但加速不快，這一般在半秒到一秒之間。然后，加速度迅速上升，顯得后勁很足。靈活掌握這一點，避免在市區剛加速就剎車;或者在高速上超車時萬事具備，只差加速度的窘境。
1、沒事別用N檔。只有當：
1)、行駛中熄火，趕緊推進空擋重新點火，點著以后推進D檔開往修理廠。
2)、發動機怎么也打不著，需要別的車用拖車繩或者硬連接牽引的時候。掛N檔。
3)、千萬別象手動車一樣空檔溜車，除非你認為省那一點油錢比安全!!!和變速器的壽命重要。曾經在新浪見過一位拆過自動變速器的DX的文章，和手動變速器不同，如果你推到N檔，里面許多類似離合器的連接要斷開。磨損比手動變速器推空檔大許多。
(曾經有這樣一種觀點：有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選擋桿扳到N位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。)
2、在行駛時，如果你松油門，變速器往往會認為你想進入經濟(或曰省油)模式，這時，可能的話，變速器會自動升一檔。但是，變速器絕對不會象出 租車司機那樣時速40已經到5檔了。所以，可能的話，注意一下一般變速器在什么時候升檔。比如POLO，正常時，如果在速度略大于20，40，60時松油 門，會升檔。在市區道路，靈活使用油門升檔會降低油耗。
3、在高速公路上超車時，手動檔的技巧之一就是降一檔。自動檔也可以實現這個功能，只是不那么直接。
1)、先加速，或確定你車的速度和對方差不多或略快。需要的話變道。
2)、輕踩油門，松油門。
3)、重復一遍3、2、的動作。
4)、猛地踩下油門，注意，猛踩油門。你就會體驗到發動機的吼聲和推背感。
看了“自動擋車如何正確點火”