汽車空調如何清洗 汽車空調清洗方法
汽車空調如何清洗 汽車空調清洗方法
汽車空調是車內的重要裝置，在炎炎夏日，空調可以為車內帶來涼爽的氣息，當空調長時間使用后，便需要對它進行清洗。那么我們應該如何清洗汽車的空調呢?跟著學習啦小編一起來看看吧。
汽車空調清洗方法
1、空調濾網的清洗
清洗前，必須先找到空調濾的位置，每一款車型的空調濾的位置不一樣，有的是在前擋風玻璃下面，大多空調濾清器都位于手套箱內部，需先拆除手套箱才能拆出空調濾清器，首先打開手套箱，通過擠壓手套箱兩側的塑料，便能把手套箱輕松移出。
移出手套箱后，便可以看到空調濾清器，它由一個塑料支架承載著，通過松開兩個卡扣可以把空調濾清器及其支架拉出，取出的空調濾需要用風槍吹掉空調格表面灰塵臟物，而如果太臟的話，就建議直接更換了，空調濾的價格基本都在幾十元，建議車主選用帶活性炭的空調濾，不過其價格較不帶活性炭的空調格僅高一些。
吹掉了灰塵后，則需要在空調濾的雙面都噴上抑菌劑，然后放置于干凈的地方，待做完內外循環的清洗后，再裝回空調濾即可。
2、清洗空調內循環
內循環的清洗比較簡單，不過也是要先著車，調好空調相關按鈕：關閉A/C開關，內循環、風量3檔、風向吹身或玻璃、溫度正常( 24℃左右)，然后找準副駕駛室空調內循環進風口處。
用產品盒墊住“空調內循環殺菌除味劑”，這里注意放后一點，使產品產生的霧化效果才更好。
再按下一次性自動噴頭，并關緊車門窗，大概3分鐘自動噴完，最好是再燜5分鐘左右后再打開車門窗透氣，這里還需注意，施工完畢后要用毛巾抹干凈副駕駛室底下產品殘留痕跡。
3、清洗空調外循環
清洗空調外循環需要用到專業清洗劑和噴管，然后在清洗外循環前先烘干空調蒸發器：著車，關閉A/C開關，內循環、風量最大、風向吹身、溫度最高，烘干3分鐘左右。
然后熄火，拆卸鼓風機或風機電阻，清洗完空調蒸發器后，我們還需對空調出風口位置進行清洗，先將發動機熄火，再分別從車內中控臺4個空調出風口，將管子倒插進去進行清洗，這里有車主可能會問，后面的空調出風口需要清洗嗎，其實不用的，因為空調管是相通的，所以只需清洗前面4個即可。
4、清洗空調散熱器
清洗空調散熱器比較簡單，但需找準位置，基本在車頭前部，清洗時只需將“散熱器清洗劑”均勻灑散在表面，待泡沫溶解消失后，用風槍吹干凈即可，如果有條件的，用水槍沖洗效果更好。
汽車空調在使用一段時間后，都會積有灰塵和污垢，建議車主養成定期清洗空調的習慣，一般一年一次即可。尤其是當發現空調吹出的風有異味，則建議馬上清洗，若是空調濾已經很臟了，就直接更換好了，清洗的用品建議購買套裝。
汽車空調類型
按控制方式分類:
手動空調: “手動空調”從字面意思上就大概知道什么意思了，就是從空調的風量，到出風模式再到空調的溫度全都是要靠手動調節。
半自動空調：半自動空調和手動空調的最大區別就是，電腦會根據傳感器采集的溫度變化來決定壓縮機的工作狀態。也就是說在保證恒溫狀態下，壓縮機可以間隙性工作，從而減少壓縮機的損耗。
自動空調: 自動很好理解，就是駕駛員按下AUTO鍵后，汽車電腦會實現對車內空氣環境進行全方位、多功能的最佳控制和調節。當然，如果駕駛員事先手動設定了溫度的話，其它的也會根據設定的溫度自動調節。
按動力源分類:
獨立式空調:顧名思義，空調系統和其他動力是獨立開來的。是專門有一臺發動機來給空調提供動力的，這種情況下空調的整個效果上會比較好，但弊端是燃油消耗高。通常這種都多用于大中型客車和貨運車上。
非獨立式空調:轎車上的空調一般都是非獨立式的，他們的運轉都是利用汽車上唯一的發動機。這種非獨立式空調的優點是結構簡單、便于安裝布置、噪音小，同時經濟成本也較低。其缺點就是會影響汽車的動力，其中在低排量的汽車上就顯得更加明顯，有時候上坡需關閉空調才能順利爬坡.
汽車空調的使用方法
在講解如何正確操作汽車空調前，我們先來了解汽車空調上常見的幾個功能鍵。
A/C按鍵：汽車上的A/C按鈕是汽車空調的壓縮機開關，按下A/C按鈕，空調就開始制冷。
內外循環按鍵:意思是車內空氣的循環模式;一般汽車都默認為外循環模式，車主如果想要內循環模式則要按下這個按鍵;不過需要注意的是，有些高檔汽車會配有內、外循環自動切換功能。
風向調按鍵：控制空調出風位置，確保每個駕駛員的需求。
FR0NT鍵：前窗除霜開關，開啟后出風口向前風擋吹風。
REAR按鍵：后窗除霜開關，開啟后后風擋電熱絲加熱。
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4.汽車空調如何保養
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