發動機如何預防積碳 發動機積碳預防措施

　　汽車開久了就發動機就很容易出現積碳的現象，對于汽車來說是一個不小的損傷。那么怎樣才能夠預防發動機出現積碳現象呢?下面跟隨學習啦小編一起來看看吧。

　　發動機積碳預防措施

　　第一：加注高質量的汽油。

　　汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。不幸的是，目前我國的汽油質量與發達國家相比還較低，只能因陋就簡。大家要注意高標號并不等于高質量，也就是說97號的油并不一定比93號的雜質就少，標號只代表油的辛烷值，并不能代表品質和清潔程度。

　　一些車主為了保證汽油的清潔度，會采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。

　　第二：不要長時間怠速行駛。

　　怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。

　　第三：多跑高速，盡量提高手擋車的換擋轉速。

　　多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。另外，提高換擋的轉速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉速2000時換擋變成2500轉換，不但可以有效預防積碳生成，還可以提高汽車的動力性，也避免了換擋轉速過低帶來的爆振，保護發動機。

　　第四：注意滅車時機。

　　對于裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上滅車，在怠速運轉10分鐘后再滅車，因為裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數倍。

　　由于受城市的路況、人們的生活節奏以及我國燃油市場條件等因素的影響，以上避免積碳產生的方法有可能不太容易實現。那么建議有車族在常規保養都滿足的條件下每2萬至4萬公里時做一下進氣系統的免拆清洗，也就是在發動機不解體的前提下用專用設備專用方法對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳的操作。這樣能有效減少積碳對發動機性能的影響，使汽車的“心臟”保持在最佳的狀態。

　　汽車發動機積碳清洗方法

　　1. 清潔劑的濃度一定要調，這是非常關鍵的，不同油污程度，濃度就要不用，另外洗干凈之后，一定要及時處理干凈，以防殘留的殘液一部分而腐蝕到發動機，另外，使用的物件也要清洗干凈。

　　2. 使用清潔劑時應詳細閱讀使用說明書，最好能在在專業人員指導下進行使用。清洗方法可采用超聲波、噴淋、熱浸泡、手工擦拭等。

　　3. 為了能夠清洗的效果達到最好，環境是很重要的，盡量在55～80℃溫度條件下清洗，效果最佳。

　　4. 清洗過程中一定要細心，小心濺入眼睛，若不慎濺入眼睛，可提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗干凈。

　　5. 清洗過程中一定要記得戴耐化學品手套，以防受到你的受或者其他部位。

　　6. 清洗之后一定要檢查，是否清洗干凈，槽液表面的浮油是否排除干凈，這樣做為了清洗的干凈，以免造成二次污染。
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