汽車零部件如何保養

　　車主除了應重點檢查已經壞了的零部件之外，一些比較隱秘沒有辦法一眼看穿的零件，也要重點檢查。下面是學習啦小編給大家精心挑選的AA，希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

汽車零部件保養

　　減震比較常出現的問題就是漏油。要知道，一旦漏油，可不僅僅會影響司機駕駛過程的穩定性舒適性，而且很可能導致車輛自燃，為了避免這樣的悲劇降臨在自己身上，一定要重點檢查囚籠保護套。從專業性角度來看，如果球籠套碎了，那么積水就會進入車內，直接影響到轉向助力，特別是一旦長時間如此，潤滑劑會大量流失，車輛甚至可能因此徹底報廢。

　　車輪軸承，做汽車保養的時候，可以順便檢查一下車輪軸承，具體做法就是，將車輛頂起，松開手剎，轉動軸承，如果有聲響，就說明軸承存在著一些異常，最好能夠進一步檢查一下拉桿是否松動，如果拉桿松動，換一個拉桿總成顯然是更為適合的方式。

　　輪胎氣壓要時刻維持在最佳狀態。我們知道，熱脹冷縮是自然界的本來現象，如果胎壓過高，很可能爆胎，如果胎壓過低，很可能導致輪胎跟地面的接觸面積過多，很耗油。特別需要提醒的是，如果輪胎表面的花紋已經磨損到1.5毫米的位置，必須第一時間進行更換。

　　汽車車窗的密封條，實際上，這可以算是一眾車主最容易忽視的一個地方，因為車輛行駛過程中密封條損壞的幾率相對來說較小，但事實上，一旦密封條壞了，有可能直接導致狂風暴雨全部進入車子內部，異常寒冷不說，而且會漏雨，增大汽車行駛的風燥。特別要提醒的是，如果汽車風燥大幅增多，那么就意味著，車輛的油耗也會跟著大幅提升。其實，現在網上有很多密封條保養膏銷售，價格并不貴，從整體養護性價比來說，是十分值得推崇的選擇。

　　易損件不予賠償，要定期檢查

　　1、雨刮

　　噴一些清洗液啟動雨刮，留意雨刮的動作是否流暢，是否出現比較大的雜聲。如果有的話，可能是雨刮過分壓向玻璃，必須做出適當的調校。如有劃痕和刮不干凈，可能是要檢查是否有老化、開裂等現象，需要更換雨刮片。

　　2、制動片和制動盤

　　判斷制動片是否需更換最直接的方法就是看厚度。一般新的制動片厚度大概在15mm左右，當磨損只剩1/3(4-5mm)的時候，就應該更換了。不要等到磨損到制動片極限發出鐵磨鐵的“嘶嘶”聲時才去更換，這時可能制動盤也受到了損壞。

　　和剎車片一樣，在頻繁緊急制動時會增大制動盤的損耗，所以不良的駕駛習慣也會直接導致制動盤更換周期的縮減，不同的是，由于材質問題，制動盤比剎車片更耐磨，更換周期也更長，一般情況下，在更換換2-3次剎車片時，就需要更換一次制動盤了。

　　3、蓄電池

　　一般汽車蓄電池的使用壽命為2-3年，新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。所以如果你的蓄電池如果已經使用差不多兩年，就要注意，它的使用壽命有可能已經到期。下車忘關燈或車載電器設備，車輛熄火前不關空調，不著車情況下大量使用用電設備這些行為都會對蓄電池造成損壞。

　　哪些汽車零件需按時更換

　　點火線：在發動機運轉時，點火線上經常有數萬伏的高壓脈沖電流，它長時間工作在高溫、多塵、振動的環境中，不可避免地要發生老化甚至破損。因此，它和火花塞一樣，也是需要經常更換的消耗品。

　　制動盤：制動蹄片磨損了，制動盤也會有一定的磨損，但很多人在保養車輛時只注意更換蹄片，卻常常忽略了更換制動盤。一般來說，在制動蹄片更換2～3次之后，制動盤也應更換。

　　發電機軸承：一些部件只要按規定維護，其壽命是可以大大延長的，發電機就是其中之一。一般來說，當車輛行駛6萬～8萬公里后，就應檢修一下發電機，另外，水泵、轉向助力泵、空調壓縮機的軸承也應定期檢查。

　　合金接頭：車輛長期在高溫、高濕、顛簸的環境下運行，一些銅-鋅合金接頭就有可能產生松動、銹蝕、接觸不良等故障，因此，在例行保養時，應著重檢查車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭。

　　減震器：漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路上行駛顛簸明顯加劇或使制動距離變長也是減震器損壞的征兆。

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