科目二上坡起步熄火應該怎么辦

　　科目二上坡起步熄火嗎?這是一個大問題，對于對離合還沒辦法完全掌握的新手來說，上坡起步是家常便飯。但是在考試中，要是這樣那就掛掉咯。

　　上坡起步熄火的原因分析

　　原因1：起步時，離合器松的太快，油門沒有跟上。

　　原因2：半聯動起步時，達到半聯動的點時，卻沒有松開手剎即會造成車輛熄火。

　　以上所列舉的是一些比較典型，遇見的比較多的情況，如果您的熄火并不屬于以上這兩種，那么可以跳到文末，駕校一點通將給各位提供一種，使用簡單、上手快的萬能上坡起步法。

　　上坡起步熄火的解決辦法:

　　既然咱們已經分析出了上坡起步容易造成熄火的兩個原因，那么咱們就針對以上這兩點來針對性的對上坡起步進行修正即可。

　　其實說白了，想要上坡起步做的好，就得多練習半聯動的使用。或者使用下面介紹的“萬能上坡起步法”。

　　上坡起步的要求

　　上坡路定點停車與坡道起步是駕駛員考試中的一個考核點，其中包括兩個考試項目﹐先是上坡路的定點停車﹐再是坡道的起步行車，是5項必考項目之一。學好上坡路定點停車與坡道起步可以使機動車駕駛人員在坡道路段停車與起步時熟練操控車輛，防止車輛在斜坡起步時發動機熄火或向后溜動而造成追尾。

　　定點停車，車輛的前保險杠要在定點停車黃線的中間，保險杠不得超越或后縮黃線50厘米，前后右輪要停在邊緣黃線和白線之間(寬度30厘米)。坡道起步，要求車輛倒溜不超過30厘米。

　　上坡起步的評分標準

　　1、車輛停止后，汽車前保險桿或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格;

　　2、車輛停止后，汽車前保險桿或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣10分;

　　3、車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，50厘米以下，扣10分;

　　4、車輛停止后，車身距離路邊緣線50厘米以上，不合格;

　　4、中途熄火，扣10分;

　　5、起步時一旦掛擋﹐ 30秒內不駛離原地﹐不合格。