世爵模特圖片

　　世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保持著品牌獨特的風格。以下是學習啦小編為大家整理的世爵模特圖片，歡迎大家欣賞!

　　世爵模特圖片

　　世爵的發展歷程

　　在1898年，荷蘭馬車制造商雅克布斯(JACOBUS)和亨德里克—讓(HENDRIK-JAN)·世派克(SPIJKER)兄弟二人在阿姆斯特丹，制造了他們的第一輛使用奔馳發動機的汽車的，同年為了向即將來臨的荷蘭女王威廉敏娜的加冕儀式獻禮，世派克制造了著名的的黃金典禮馬車，這輛馬車在21世紀還被用于荷蘭各類慶祝儀式。

　　為了更加適應國外市 場，他們將Spijker中間的“ij”改為“y”，從此公 司名稱改為世爵(SPYKER)。在1900年世爵的第一輛汽車正式面世，搭載由奔馳提供的雙缸3hp和5hp引擎。1903年推出了在當時極為先進的Spyker 60 HP車型。這是世界上第一輛擁有6氣缸發動機和恒時四輪驅動、四輪制動的汽車。

　　在第一次世界大戰之前，世界豪華車市場的需求開始衰退，盡管如此，世爵公司仍憑借其18hp的車型成功參加了1907年的北京到巴黎拉力賽，并獲得亞軍。

　　1914，世爵(SPYKER)同荷蘭飛機制造股份公司合并公司開始發展和生產航空器。在世界大戰期間，世爵公司生產了100架戰斗機和200臺航空發動機。

　　1915年，世爵提出“執著強悍·暢行無阻”的口號，并一直沿用至今的。同時還推出了新的公司標識，這個標識就是后來我們熟悉的水平飛機螺旋槳穿越的輻輪。

　　1922年，世爵推出簡化的車型13/30 C1，但銷量令人失望，陷入破產邊緣，雖然繼續保持生產并且降價銷售，但業務仍直線下降。直到1926年耗盡所有的資金前，其最后生產的產品是C2兩噸級卡車和C4型轎車的，早期破產的老世爵公司共生產制造了超過約2000輛汽車。

　　2000年，老世爵公司消失75年后，品牌重獲新生。新的世爵汽車公司在1999年由荷蘭商人維克托·穆勒和馬爾滕·德·布魯金(Maarten de Bruijn)共同創立。并自2000年起專門生產高級跑車，如C8和C8 Laviolette等。

　　2009年，世爵計劃從通用汽車收購薩博汽車，并于2010年1月26日達成收購協議。